Устройство для группового натяжения и плавного спуска напрягаемой арматуры Советский патент 1983 года по МПК E04G21/12 

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежности работы путем- уменьшения внеосевых нагрузок на шток силового цилиндра, на раме прикреплены опорные пластины, а силовой цилиндр снабжен опорами с малым коэффициентом трения, взаимодействующими с пластинами.

3.Устройство по п. 1, отличающееся

тем, что, с целью исключения перекоса и заклинивания подвижной траверсы, рама снабжена направляющими колонками, на которых установлена подвижная траверса.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что страховочное устройство выполнено в виде винтовых тяг и страховочных гаек, связанных между собой цепной передачей с приводом.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУППОВОГО НАТЯЖЕНИЯ И ПЛАВНОГО СПУСКА НАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРЫ, содержащее механизм натяжения и спуска, смонтированный между неподвижной и подвижной траверсами, раму и страховочное приспособление, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежности работы и снижения энергоемкости устройства, механизм натяжения и спуска выполнен в виде установленного силового цилиндра со штоком и направляющими силовых т:яг, соединенных между собой в пространственный шарнирный четырехзвенник, концевые шарниры которого связаны с неподвижной и подвижной траверсами, а средние шарниры попарно соединены соответственно со штоком с помощью тяг с корпусом силового цилиндра, при этом на головке штока установлено страховочное приспособление, взаимодействующее с направляющими силового цилиндра.

I

Изобретение относится к строительной индустрии, в частности к устройствам для группового натяжения и плавного спуска напрягаемой арматуры.

Известно устройство для группового натяжения напрягаемой арматуры с большими усилиями (400 - 1000 тс и более), содержащее неподвижную и подвижную траверсы, силовые цилиндры, установленные между ними, раму и страховочное устройство 1 .

Недостатками данного устройства являются необходимость применения громоздких дорогостоящих силовых цилиндров домкратов индивидуального изготовления и отсутствие плавного спуска.

Известно также устройство для группопого спуска напрягаемой арматуры, содержащее механизм спуска, выполненный в виде двух клиньев, установленных между неподвижной и подвижной траверсами и гидродрмкраты 2.

Недостатки указанного устройства - его ненадежность ввиду переменного коэффициента трения между клиньями и необходимостью приложения больших усилий (15-40 тс) для их расклинивания.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для группового натяжения и плавного спуска напрягаемой арматуры, содержащее механизм натяжения и спуска, смонтированный между неподвижной и подвижной траверсами, раму и страховочное приспособление 3.

Недостатками известного устройства являются громоздкая конструкция подвижной траверсы из-за необходимости размещения двух силовых цилиндров домкратов , большой грузоподъемности индивидуального изготовления и невозможность обеспечения гарантированной синхронной работы силовых цилиндров.

Цель изобретения - обеспечение надежности работы и снижение энергоемкости устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для группового натяжения и плавного спуска напрягаемой арматуры, содержащем механизм натяжения ц спуска, смонтированный между неподвижной и подвижной траверсами, раму и страховочное приспособление, механизм натяжения и спуска выполнен в виде свободно установленного силового цилиндра со штоком и направляющими силовых тяг, соединенных между собой в пространственный шарнирный четырехзвённик, концевые щарниры которого связаны с неподвижной и подвижной траверсами, а средние шарниры попарно соединены соответственно со штоком и с помощью тяг с корпусом силового цилиндра, при этом на головке штока установлено страховочное приспособление, взаимодействующее с направляющими сило во го цилиндра.

На раме прикреплены опорные пластины, а силовой цилиндр снабжен опорами с малым коэффициентом трения, взаимодействующими с пластинами.

Рама имеет направляющие колонки, на 5 которых установлена подвижная траверса.

Страховочное устройство выполнено в виде винтовых тяг и страховочных гаек, связанных между собой цепной передачей с приводом.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство состоит из неподвижной траверсы 1, подвижной траверсы 2, установленной на направляющих колонках 3, и размещенного между ними механизма натяжения и спуска, состоящего из силового цилиндра 4 и шарнирного пространственного четырехзвенника, крайние шарниры 5 и 6 которого связаны соответственно тягами 7 и 8 с неподвижной 1 и подвижной 40 2 траверсами.

На корпусе 9 силового цилиндра 4 установлены направляющие 10, в которых проходят тяги И, одни концы которых закреплены хомутами 12 на днище силового цилиндра 4, а другие - соединены со средними ша.рнирами 13. Головка штока 14 соединена с другими средними шарнирами 15. Между головкой шТока 14 и корпусом 9 силового цилиндра 4 расположено страховомное приспособление, состоящее из двух винтовых тяг 16, закрепленных в головке штока 14 и проходящих через отверстия в направляющих 10, и страховочных гаек 17, на которых закреплены звездочки 18, соединенные между собой цепной передачей с приводом 19.

На раме 20 устройства установлены полированные опорные пластины 21, а на направляющих 10, хомуте 12 и на осях шарниров 13 и 15 - опоры 22 из материала с малым коэффициентом трения, например, из фторопласта, нафтлена и т.п.

В средней части неподвижной траверсы 1 проходят анкерные тяги 23 с резьбовыми концами. На одних концах анкерных тяг 23, проходящих через отверстие в опорной плите 24 подвижной траверсы 2, навинчены опорные анкерные гайки 25, а на других - закреплены анкеры, которые с помощью разъемных муфт 26 соединены с напрягаемой арматурой 27. Длины тяг 7 и 8 и углы четырехзвенника в исходном положении выбираются в зависимости от необходимого хода и усилия- натяжения.

Устройство работает следующим образом.

При натяжении, после подсоединения напрягаемой арматуры 27 с помощью разъемных муфт 26 к анкерным тягам 23, в силовой цилиндр 4 от насосной станции подается рабочее давление, при этом головка щтока 14 выдвигается вперед, а корпус 9 силового цилиндра 4 перемещается назад, так как силовой цилиндр 4 свободно опирается опорами 22, выполненными из фторопласта, на полированные опорные пластины 21. Вместе с головкой щтока 14 и корпусом 9 взаимно навстречу друг друГУ перемещаются средние шарниры 13 и 15 четырехзвенника, состоящего из тяг 7 и 8, так как головка щтока 14 непосредственно соединена со средним щарниром 15, а корпус 9 с помощью тяг 11, закрепленных хомутами 12 на днище силового цилиндра 4, - со средними щарнирами 13. .Перемещение средних щарниров 13 и 15 внутрь четырехзвенника заставляет тяги 7 и 8 разворачиваться вокруг шарниров 5 и 6, заставляя при этом подвижную траверсу 2 перемещаться по направляющим 3 в сторону, увеличивающую расстояние от неподвижной траверсы 1.

Усилие натяжения Р при применении шарнирного четырехзвенника связано с усилием S, развиваемым силовым цилиндром 4, и углом Л между тягами 7 и 8 и направлением анкерных тяг и определяется зависимостью P --ti ; Вследствие этого в конце натяжения, когда угол приближается к нулю, можно практически обеспечить требуемоме усилие для натяжения. В процессе натяжения вместе с выдвижением головки штока 14 перемещаются закрепленные в ней винтовые тяги 16, которые проходят через отверстие в направляющих 10, закрепленных на корпусе 9 силового цилиндра 4. С помощью привода 19 с цепной передачей и звездочек 18 производится вращение страховочных гаек 17, установленных на винтовых тягах 16. При снятии рабочего давления страховочные гайки 17 упираются в направляющие 10, обеспечивая фиксацию заданного положения устройства. Для осуществления плавного спуска напрягаемой арматуры в силовой цилиндр 4 подается рабочее давление, при этом снимается усилие с страховочных гаек 17. С помощью привода с цепной передачей 19 и звездочек 18 страховочные гайки вращаются в обратную сторону, одновременно плавно понижается рабочее давление в силовом цилиндре.

Изобретение позволит снизить металлоемкость натяжного устройства при двустороннем натяжении напрягаемой арматуры и трудое.мкость изготовления и монтажа устройства за счет упрощения конструкции натяжного устройства, а также обеспечить высокую надежность работы устройства за счет применения для натяжения и спуска одного серийно выпускаемого силового цилиндра.