Устройство для смазки вертикального вала компрессора Советский патент 1983 года по МПК F04B39/02 F25B31/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для смазки вертикальных валов компрессоров.

Известно устройство для смазки вертикального вала компрессора, содержащее вынолненную на поверхности вала смазочную канавку и сообщенные с ней глухие маслосборники 1.

Недостатком известного устройства является выполнение маслосборников в виде отверстий, что не обеспечивает хранения накопленной в них смазки непосредственно у поверхности трения. До выброса масла из отверстий вращение вала в пусковой период осуществляется в режиме полусухого трения, что приводит к повыщенному износу пары трения и увеличивает пусковой момент.

Целью изобретения является улучщение условий смазки в пусковой период.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для смазки вертикального вала компрессора, содержащем выполненную на поверхности вала смазочную канавку и сообпденные С ней глухие, маслосборники, маслосборники выполнены в виде пазов, расположенных вдоль образующей вала.

На чертеже изображено устройство для смазки вертикального вала компрессора.

Устройство для смазки вертикального вала компрессора содержит выполненную на поверхности вала 1 смазочную канавку 2 и сообщенные с ней глухие маслосборники 3. Маслосборники выполнены в виде пазов, расположенных вдоль образующей вала.

Устройство для смазки вертикального вала компрессора работает следующим образом.

После остановки вала 1 смазка стекает вниз по смазочной канавке 2. При этом часть смазки остается в маслосборнике 3.

В пусковой период поверхность трения

в зонах маслосборников находится в смазанном состоянии.

Такое выполнение устройства в системах смазки мащин с вертикальным валом позволит повысить эффективность смазки в начальный период пуска и тем самым обеспечить уменьшение износа поверхностей трения, увеличить ресурс работы, снизить пусковой момент трения и связанный с ним расход электроэнергии.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВАЛА КОМПРЕССОРА, содержащее выполненную на поверхности вала смазочную канавку и сообщенные с ней глухие маслосборники, отличающееся тем, что, с целью улучщения условий смазки в пусковой период, маслосборники выполнены в виде пазов, расположенных вдоль образующей вала. (Л с со О5 со СП со