Установка для регенерации асфальтобетона Советский патент 1983 года по МПК E01C19/10 

Изобретение относится к восстановпвнйю негидравпнческих составов дорожных покрытий, в частности к устройствам для регенерации асфальтобетона. Известна вращающаяся печь для переработки асфальтобетона, включающая барабао с соосно закрепленной внутри него перфорированной цилиндрической камерой, закрепленные внутри камеры штьфи и лопасм ти, приемный и раздаточный лотки ij , Недостаток данного устройства заключается в большой металлоемкости и длительности npcaiecca переработки, что сннжает его эффективность. Наиболее близким к предлагаемому является устройство для регенерации асфаль тобетона, включающее емкость для горячей воды, размещенные в ней приводной барабанный грохот и разгрузочный агрегат 2 . Недостатками указанного устройства являются длительность прсадесса измельчения кусков асфальтобетона и необходимость нагрева относительно большой массы воды, что снижает производительность и повышает расход тепловой энергии. Цель изобретения - повьппение произво дительности и экономия тепловой энергии. Поставленная цель достигается тем, что установка, включающая «икоЬть для горячей воды, размещенные в ней приводной барабанный грохот и разгрузочный агрегат, грохот снабжен расположенными на его внешней поверхности винтовыми лотастями, жестко прикрепленными к виут ренней поверхности зубьями и свободно по мешенными внутри него металлическими многогранными элементами с острыми углами, емкость выполнена в виде свободно охватывающего грохот цшпшдрическсго резервуара с проемами по терцам, а разгрузочный агрегат - в виде смонтированного на торце грохота копьдевого ковшевого элеватора. При этом стенка дниша каждого ковша элеватора вьшолнена из двух установленных с зазорсы пластин, внутренняя из коTqpbix имеет отверстия. На фиг. 1 изображена установка, обтций вид на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг, 4 - разрез В-В на иг. 1. Установка имеет емкость 1 в виде шялиндрического резервуара с по торцам, жестко закрепленного на шасси 2 расположенный в ней приводной барабанный грохот 3 длиной и диаметром бо лее 2 м с проемами по торцам диаметром до 120 см и отверстиями в стенке раэмереж 4О-5О мм, .прикрепленные к внутренн&й стороне грсжота 3 зубья 4, с .его внешней агороны прикреплены винтовые попасти 5, а внутри помещены металлические многогранные элементы 6 с острыми углами, каждый весом 5-1О кг, в количестве не менее 50 шт. На торце грохота 3 жестко закреплены радиально размешенные ковши 7, образующие кольцевой ковшовый элеватор, причем днише 8 каждого ковша вьгаовшено из двух установленных с зазором пластин, внутренняя из которых имеет отверстия. Барабанньтй грохот 3 с обоих торцов имеетжестко связанные с ним опорные кольца 9 и одну большую приводную шестерню 1О. На раме шасси 2 установлены малые опорные ролики 11, электропривод 12, редуктор 13, малая приводная шестерня 14, загрузочный 15 и разгрузочный 16 лотки. С наружной стороны стенки цилиндрического резервуара закреплены электроспирали 17. Установка работает следующим образом. Куски асфальтобетона размером до 100 см подают в загрузочный лоток 15. По наклонной плоскости 15 куски поступают в барабанный грохот 3, наполненный на 1/3 водой, разогреваемой до 5О-80 С электроспиралью 17. При вращении барабанного грохота 3(8-10 об/мин) в резуль тате взаимного трения и соударения с острыми зубьями 4 и многогранными элементами 6 разогретые и ослабленные при водонасьпцении влажные куски асфальтобетона размельчаются. Образовавшиеся из- мельченные куски асфальтобетона просеиваются через отверстия грохота 3 н попадают на внутреннюю поверхность емкости 1, способствуя этим интенсификации дальнейшего разогрева и разрушения по-т«верхностных слоев оставшихся кусков асфальтобетона. С пc v olцью винтовых лопастей 5 измельченную часть кусков асфальтобетона перемещают внутри емкости 1 к лотку 16, загребают ковшакга 7 кольцевого элеватора и поднимают вверх. При этом она обезвоживается в результате стекания 1воды Череа отверстия внутренней пластины ковшов 7. Вода, собираясь на нижней пластине дниша 8 ковшов 7, отводится в сторону. Образовавшаяся влажная смесь из измельченного асфальтобетона при опрокидывании ковшов 7 попадает на разгрузочный лоток 16 и далее

на место укладкн смеси, например, для создания дс ожного покрытия.

Предлагаемая установка обеспечивает повышение интенсификации механического разрушения кусков старого асфальтобетона за счет применения многогранных элементов с острыми углами, снижение расхода тепловой энергии за счет бодее компактной компоновки узлов и агрегатов, что позволяет повысить прсжзвоантепь ность установки и снизить затраты нергии.

/.УСТАНСВКА ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОНА, включающая емкость для горячей воды, размещенйые в ней приводной барабанный грохот и разгруэочный агрегат, о т л ич а ю ui а я- с я f&A, что, с целью повьпиения произв.одительности и экономии тепловой , грохот снабжен расположенными на его внешней поверхности винтовыми лопастями, жестко прикрепленными к внутренней поверхности зубьями и свободно помешенны ми внутри него металлическими мнсмгогранными элементами с острыми углами, fкость выполнена в виде свободно охватывающего грохот цилиндрического резервуара с проемами по торцам, а-разгрузочный агрегат,- в виде смонтированного на торце грохота кольцевого ковшевого элеватора. 2. Установка по п. 1, о т л И ч а ю щ а я с я тем, что стенка. дниша каждого ковша элеватора выполнена из двух установленных с зазором пластин, внутренняя (Л из которых имеет отверстия. со СХ) 00 ;о ос

4

ФигА