Подвеска для электрохимической обработки деталей Советский патент 1983 года по МПК C25D17/06 

о :л :о :о

эо

СП

ШДВЁСКА ДЛЯ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащая основание и механизм закрепления обрабатываемых деталей, о тличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и производительности подвески, механизм закрепления обрабатываемых деталей вьшолнен в виде двух пластин с соосно расположенными п верстиями и боковых планок с фикси рующими элементами для установки упру гих элементов с предварительным растяжением, причем боковые планки установЛены с возможностью плоскопараллвльгного перемещения относительно основания.

J (КГ Изобретение относится к гальванотехнике, в частности к устройствам д электрохимической обработки мелких де талей. Известна подвеска для электрозшмичёской обработки деталей, содержащая корпус и механизм закрепления обрабатываемых деталей, при этом в выполнено отверстие для изделия, а механизм закрепления изделия вьшолнен в виде другого элемента i , Однако данная подвеска обладает высокой трудоемкостью при эксплуатации, так как имеют место определенные трудности при загрузке покрываемых деталей.. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является кассета многоряяная, выполненная в виде двух пластин с продольными и поперечными пазами, образующими на одной из них (называвмой основанием) .электроконтактные стойки, геометрически связанные с от-« верстиями для загрузки деталей и располагающиеся в продольных пазах вто рой пластины (называемой механизмом прижима), в поперечных пазах которой закреплены прижимные упругие элементы обеспечивающие зажим деталей за счет продольно-пр ступательного движения пластин относительно друг друга пооредством эксцентрикового механизма возвратно поступательного перемещения Однако известная кассета имеет до вольно сложную конструкцию, вследст вне чего она трудоемка в изготовлени и маТериалоемка, Наряду с этим, в связи с наличием множества пазов внут ренняя поверхность кассеты чрезмерно развита, что затрудняет проведение периодических промывок от естественных технологических загрязнений. При загрузке детали своими торцами опираются на подвижную пластину и в процессе зажима .не исключена возможность плас тической деформации обрабатываемых деталей. Кроме того, кассета имеет обусловленный собственной конструкцией предел плотности упаковки обрабатываемых .деталей, ограничивающий ее производительность, Целью изобретения является упрощение конструкции, повыщение надежности и производительности подвески. . Поставленная цель достигается тем, что в подвеске для электрохимической обработки деталей, содержащей основание и механизм закрепления обрабатыва кфх деталей, послепний вьшолпен в вйдё двух пластин с соосно расположенными отверстиями и боковых планок с фиксируку-щими элементами для установки упругих элементов с предварительным растяжением, пр|1чем боковые планки установлены с возможностью плоскопараллельного перемещения относительно основания. На фиг. 1 изображена подвеска, общий ВИД} на. фиг. 2 - то же, вид сверху с частичным вырезом; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2, подвеска в рабочем положении; на фиг. 4 - то же, подвеска в положении загрузки - выгрузки; на фиг.5разрез Б-Б на фиг. 3. Подвеска для электрохимической обработки деталей содержит основание 1, на котором смонтирован механизм закрепления обрабатываемых деталей 2, состоящий из двух пластин 3 и упругих элементов 4, Пластины 3 имеют соосно расположегшые отверстия 5 для загрузки деталей 2 и через промежуточные планки 6 крепятся к основанию 1. Упругие элементы 4 устанавливаются в предварительно растянутом состоянии для фиксирующих элементов 7 в боковых планках 8 и располагаются между пластинами 3, ориентированно в промежутках рядов отверстий 5 через шаг. Подвеска имеет контактные опоры 9, которыми она опира.ется на электроконтакгные опоры ,в рабочем положении ванной (не показано). I Удержание деталей 2 осуществляется за .счет упругой деформации формоизменения поперечного сечения упругих эл&меигов 4, выполненных из эластичного коррозионностойкого материала, например кислотощелочестойкой резины, круглого, трубчатого или прямоугольного профиля. При этом обеспечивается надежный электрический контакт каждой детали 2 по образующим поверхностям от верстий 5. Очевидно, что плотность упаковки деталей 2 в предлагаемой подвеске обуславливается практически только конструктивными параметрами самих обрабатываемых деталей 2, поэтому она может быть увеличена по сравнению с известными устройствами. . Подвеска не имеет в своем составе традиционного устройства зажима с механическим приводом. Загрузка в подвеску деталей 2 может производиться на простом настольном устройстве (не показано), обеспечивающем плоскопараллель ное перемещение в стороны боковых

пданок 8, при этом поперечное сечение упругих элементов 4 уменьшается при раст$1жений, освобождая отверстия 5 для загрузки деталей 2 шш освобождая детали 2 при разгрузке поовески. Для этих целей может быть использован один из известных способов, например вШ1товая пара с направляющими.

При использовании в кон1фетном производстве предлагаемой конструкции потребуется минимальное число таких устройств на все количество применяемы подвесок, При этом налицо значителы ная экономия дорогостоящих коррозиоонестойких материалов, применяемых в гальванотехнике и, 1фоме того, исклк 1

I

и

чается необходимость в защите от коррозии такого устройства, так как оно находится вне агрессивной среды рабочей зоны электрохимической обработки деталей.

Таким образом, предлагаемая подве ка представляет собой экономичную конструкцию, позволяющую увеличить плотность упаковки обрабатываемых деталей по сравнению с известными приспособлениями, и может быть использована для различных способов покрытий, электрохимического полира вания и прочих видов электрохимичеокой обработки мелких деталей.

/

и

Фиг, г

xf-x

J

j

Сч

Ш

X

r

/

j

/

/ л

гг/, t/

Ar

XV

cf

ШЖМ

Ш /-

Фиг.