Объемно-переставная опалубка Советский патент 1983 года по МПК E04G11/02 

Изобретение относится к строите ству, в частности к оборудованию д возведения зданий из монолитного ж лезобетона.. Известна объемно-переставная оп лубка, включающая раму, вертикальн и горизонтальные щиты, соединитель тяги и распалубочный механизм 1 . Недостатком этой опалубки является то, что ее конструкция не об печивает возможности сокращения тр доемкости работ по установке и демонтажу. Наиболее близкой- по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является объемнопереставная опалубка, включающая раму, горизонтальные и вертикальны опалубочные, щиты, прижимное устрой ство, размещенное между опалубочны ми щитами и рамой, и механизм распалубки 2 }. . Известная опалубка позволяет сн зить трудозатраты при бетонировани элементов зданий, однако ее конструкция не обеспечивает получения ровных горизонтальных и вертикальных поверхностей бетона в. связи с недостаточно жесткой фиксацией щитов посредством пневмобаллона и возможностью перекосов их при бето ровании. Кроме того, возможность значительных колебаний сил сцепления бетона со щитами на различных участках не гарантирует одновремен ного отрыва опалубки от стенок кон .струкции силой пружин и, следовательно, не обеспечивает высокого качества поверхности бетона -после снятия щитов. Цель изобретения - повышение качества поверхности бетонируемых конструкций.. Указанная цель достигается тем, что в объемно-переставной опалубке включающей раму, горизонтальные и вертикальные опалубочные щиты, прижимное устройство, размещенное между опалубочными щитами и рамой, тяги и механизм распалубки, рама снабжена подвижно располомсенными в ее верхней части направляющими элементами, прижимное устройство снабжено стяжными винтами и выполнено в виде подвижных клиньев , част которых имеет двухсторонние скосы и посажена на направляющие элементы а другая часть клиньев имеет одно.сторонний скос, попарно соединена между собой посредством шарнира и размещена между клиньями с двухст ронними скосами, причем механизм распалубки выполнен в виде пневмобаллона, который размещен внутри рамы и связан с опалубочными щитами |посредством тяг и гибких шайб. На фиг. 1 приведена предлагаемая опалубка, общий вид, в разрезе; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3. Опалубка содержит раму 1, горизонтальные 2 и вертикальные 3 щиты 3, прижимное.устройство, выполненное из взаимодействующих клиньев 4 и 5, расположенных рядами между щитами 2 и 3 и рамой 1 в направляющих, б, обеспечивающих возможность перемещения их в горизонтальном направлении. Клинья.5 имеют двух сторонние скосы и посажены на направляющие элементы 7, обеспечиваю1цие возможность перемещения их перпендикулярно к плоскости соответствующих щитов. Клинья 4 соединены попарно между собой шарнирами 8, а торцы рамы 1 снабжены винтами 9, передвигающими клиновые ряды вдоль направляющих 6. Внутри оамы 1 размещен пневмобаллон 10, соединенный со щитами тягами 11 и гибкими шайбами 12. Установка опалубки в рабочее положение производится винтами 9 путем встречного перемещения клиньев 4 в направляющих б и выдвигания клиньев по направляющим элементам 7 в перпендикулярном к плоскости щитов 2 и 3 направлении. Поднятые в крайнее верхнее положени-е клинья 5 надежно фиксируют щиты 2 и 3 в проектном положении. После бетонирования конструкции и набора бетоном распалубочной прочности винты 9 отпускают ив пневмобаллон 10 .подается сжатый воздух. При этом усилия через гибкие шайбы 12 и .тяги 11 передаются щитам 2 и 3, которые отрываются от конструкции и смещаются в сторону рамы 1. Последняя откатывается на очередную заходку бетонирования, и цикл перечисленных операций повторяется в этом же порядке. Эффект от применения предлагаемого технического решения выражается в повышении качества бетонирования за счет получения ровных лицевых поверхностей бетонных стенЬк, что уменьшает объем дорогостоящих отделочных работ и сокращает срок ввода объектов в эксплуатацию. Кроме того, изобретение повышает надежность работы опалубки при одновременном уменьшении рабочего давления в пневмобаллоне. Это происходит в связи с тем, что давлением воздуха обеспечивается лишь отрыв щитов от бетона, при этом в процессе распалубки в зависимости от возникших сил сцепления щитов с бетоном усилия отрываемогут регулироваться давлением воздуха.

ОБЪЕМНО- ПЕРЕСТАВНАЯ ОПАЛУБГ КА/ включающая раму, горизонталь- :. ные и вертикальные опалубочные даты, ; прижимное устройство, размещенное между опалубочными пщтами и рамой, тяги и механизм распалубки, о т л и -1 .jj in,, ., П .. ««I ч ающа я с я тем, что, с целью повышения качества поверхности бетонируемых конструкций, рама снабжена подвижно расположенными в ее верхней части направляющими элементами, прижимное устройство снабжено стяжными винтами и выполнено в виде подвижных клиньев, часть которых имеет двухсторонние скосы и посажена на направляющие элементы, а другая часть клиньев имеет односторонний скос, попарно соединена между собой посредством шарнира и размещена мегхду клиньями с двухсторонними скосами, причем механизм распалубки выполнен в виде пневмобдллона, который размещен внутри рамы и связан с опалубочными щитами посредством тяг и гибких шайО (Л 00 л Т