Внедорожное транспортное средство Советский патент 1983 года по МПК B62D57/02 E02F9/04 

1 Изобретение относится к транспортным средствам с шагающим движителем, предназначенным для преимущественного исполь зования его как тягача при транспортировании нагруженных прицепов по неосущенным болотам. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является известное внедорожное транспортное средство, содержащее корпус, установленный -,. на оснащенных грунтозацепами щагающих лыжах, носовая часть которых в режиме их переноса расположена выще над поверхностью грунта, чем хвостовая 1. Недостатком транспортного средства является выполнение всех грунтозацепов одинаковой высоты, определяемой небольщим подъемом над поверхностью грунта хвостовой части лыжи. В результате этого все грунтозацепы имеют слишком малую высоту, которая не обеспечивает достаточного тягового усилия. Цель изобретения - повышение тяги. Поставленная цель достигается тем, что во внедорожном транспортном- средстве, содержащем корпус, установленный на оснащенных грунтозацепами щагающих лыжах, носовая часть которых в режиме их переноса расположена выше над поверхностью грунта, чем хвостовая, высота грунтозацепов каждой лыжи выполнена увеличивающейся в направлении ее носовой части. На чертеже изображено внедорожное транспортное средство, общий вид. 42 Транспортное средство состоит из рамы 1, на которой смонтирована кабина 2. Рама 1 передней стороной через ролики 3 и направляющие 4 овальной формы установлена на носовых частях Опорных лыж 5 или 6, а задней стороной, через ролики 7 и продольные направляющие 8 - на хвостовых частях опорных лыж 5 и 6. Передние направляющие 4 опорных лыж 5 и 6 сопряжены с приводом 9, двигатель которого смонтирован внутри кабины 2. Подошва каждой из опорных лыж 5 и 6 оснащена поперечными грунтозацепами, высота которых постепенно увеличивается в напраЕ1лении от хвостовой части опорных лыж 5 и 6, где высота поперечного грунтозацепа 10 составляет наименьшую величину, к носовой части опорных лыж 5 и 6, где высота поперечного грунтозацепа 11 наибольщая. В процессе передвижения тягача преимущественно приподнимаются лишь носовые части опорных лыж 5 или 6 с поперечными грунтозацепами 11. Хвостовые части опорных лыж 5 или 6 приподнимаются на меньщую величину, а поскольку поперечные грунтозацепы 10 в этой части имеют небольшую высоту, то «пропахивание ими поверхности грунта практически исключается. При опускании опорных лыж 5 или 6 высокие поперечные грунтозацепы 11 полностью входят в грунт и удерживают тягач от смещения, обеспечивая на крючке повышенные тяговые нагрузки. Использование предлагаемого изобретения позволит повысить в 2-3 раза тяговые усилия на крюке.

ВНЕДОРОЖНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее корпус, установленный на оснащенных грунтозацепами щагающих лыжах, носовая часть которых в режиме их переноса расположена выше над поверхностью грунта, чем хвостовая, отличающееся тем,, что, с целью повышения тяги, высота грунтозацепов каждой лыжи выполнена увеличивающейся в направлении ее носовой части.