Устройство для крепления пильного диска Советский патент 1983 года по МПК B23D47/02 

Изобретение относится к машиносгроевшо, в частности к устройствам для крепления пильных дисков, и может быть использовано при реэке проката на мервые ДЛИНЫ в линиях прокатных станов, отрезных станках а т. п.

Известно устройство для крепления тшьного диска, содержащее ведущую и ведомую планшайбы, установленные на консольном ишинделе, и элементы крепления, расположенные по окружности с равньш шагом Cll

К недостаткам такого,крепления можно отнести применение ручного труда при установке пилы, а гик же длительность времени крепления и съема пилы.

Целью изобретения является увеличение производительности путем сокращения времени крепления пильного диска на шпинделе.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для крепления пильного диска, содержащего ведущую и ведомую планшайбыС элементами крепления, ведущая планшайба снабжена толкателял1И, выполненными в виде подпружиненных пальцев, при этом элементы крепления снабжены упругими элементами и связаны с ведущей планшайбой посредством введённых в устройство Стопорных колец, а с ведомой -быстросъемной шайбой.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. Iv на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3.

Устройство для крепления пильного диска состоит из консольного шпинделя 1; вращающегося в спаренных пошиипниках 2, установленных на двух опорах рамы 3. На консоли шпинделя 1 укреплена Планшайба 4, концевой шайбой 5 и болтами в воспринимающая крутящий момент через шпонку 7. На ведущую планшайбу 4 одет пильный диск 8 и съемная ведомая планшайба 9. По периферии планшайб помещены с возможностью осевого перемещения четыре пальца 10, имеющих с одного конца проточку, а с другого круглую головку с буртиком.Между головкой пальца и планшайбой расположен пакет тарельчатых пружин 11, которые сжаты наперед заданным расчетным усилием и зафиксированы от разжатия стопорным кольцом 12. В проточку палыш 10 вставляется й 1стросъемная шайба 13 которая фиксируется от вьтацания (радиального смешени$ расточкой, выполненной в ведомой (съемной) планшайбе 9.

Вместо тарельчатых пружин 11 могут применяться и другие упругие элементы, изготовленные из резины или полиуретана. Количество пальцев выбирается в зависимости от диаметра планшайб (при диаметре 5ОО-10ОО мм - четыре пальца, при 10ОО-150О мм - шесть пальцев и при диаметре свьппе 15СО мм восемь пальцев). Расчетное усилие предварительно сжатого пеикета тарельчатых пружин 11 после фиксации стопорным кольцом 12 должно быть равным усилию затяжки соответствующего болтового соединения.

-По периферии ведущей планшайбы расположены четыре толкаселя с целью облегчения съема (сталкивания с посадочны мест) пильногч) диска 8 и съемной ведомой планшайбы 9.

Каждый толкатель состоит из пальца 14 с круговой головкой и буртиком, пру жины 15, предварительно поджатой с усилием 10-12 кг и зафиксированной на планшайбе с помощью стопорного кольпа 16.Располагаются толкатели на одном и том же радиусе, что и пальцы для креления пильного диска. Количество толкателей выбирается не менее двух, чтобы при перекосе, который может возникнуть при сталкивании, можно было провернуть пильный диск на 180 и повторить сталкивание.

Против каждого толкателя на съемной планшайбе сделаны пазы под крюк и за -:. прессовань штифты 17 с целью надежного захвата ее и удержания в вертикальном положении (последнее особенно важно при установке планшайбы на свое посадочное место).

Для привода в действие пальцев толкателей , и пальцев для крепления пильных дисков на левой опоре укреплен неподвижно пневмо- или гидропилиндр 18 одностороннего действия диафрагменного типа. Он состоит из корпуса, диафрагмы 19, поршня 20, подпружиненного слева пружиной 21, с усилием 20-25 кг. На кожухе 22 (показан условно щтрихпунктирной линией) укреплен указатель 23, по которому путем поворота пильный диск устанавливается так, чтобы ось толкатегля или пальца для крепления 10 совмещалась с осью поршня 20.

Устройство работает следующим образом.

После износа зубьев пильного диска 8 цшиндель 1 останавливается. Открывается крышка кожуха 22, шпиндель 1 проворачивают рукой, поочередно совмещают ось каждого из четырех пальцев Юс осью nopmHst 20, что делается визуально по указателю 23 на кожухе 22 пилы. При совмещении осей в цилиндр 18 спраш подается сжатый воздух, который перемещает диафрагму 19 и поршень 2О влево, поршень упирается в палец Ю и, перемебтив его на 5-8 мм, освобождает из расточки быстросъемную шайбу 13, которую затем снимают. Потом сбрасывают давление в цилиндре и пориень занимает крайнее положение (исходное) под действием пружины 21. Палец Ю упирает ся буртиком в стопорное кольпо 12 и ; остается на ведущей планшайбе. Посйе освобождения всех пальцев от быстросъемных щайб пильный диск проворачивают до совмещения оси ближайшего толкателя с осью поршня. Затем подводится крюк 24 кранбалки (показан условно штрюшунктирной линией) н цепляется за штифт 17 (фиг. 1) без натяжки. Включается пневмоцилиндр 18, перемешая палец 14 толкателя влево, который сталкивает с посадочного места пильный диск 8 вместе со съемной планшайбой. 9. После пооче редного съема планшайбы и изношенного пильного диска устанавливаются в o6pat ном порядке новый пильный диск и планшайба. Затем поочередно поршень пневмоцилиндра перемешает каждый из пальцев ib влево, при этом на низ устанавливают быстросъемные шайбы 13.

Пильный диск зажимается межоу плавшайбами под действием сжатих в па- кете тарельчатых пружин 11, а пнеймоцилиндр 18 остается в исходном поло жен11И.

Предлагаемое устройство позволяет мехагчзировать ручной труд при замене изношенных пильных дисков вва новые.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИЛЬНОГО ДИСКА, содержащее веоушую в ведомую планшайбы, установленные на консольном шпинделе, и элементы крушения, f распо« ложенные по окружности с равным шагом, отличаюшееся тем, что,, с целью повьш1ения производительности, ведущая планшайба снабжена толкателями, выполненными в внде подпружиненных пальцев, при этом элементы крепления снаб- жены упругими элементами в связаны с ведущей планшайбой посредством введенных в устройство стопорных колец, а с ведомой -бглстросъемной шайбЫ}.

8

4

fff

фиг. 2