Способ перевалки рабочих валков смежных клетей линейного прокатного стана и рабочая линия для его осуществления Советский патент 1983 года по МПК B21B31/10 

Изобретение относится к прокатному производству и касается перевалки рабочих валков в смежных клетях рабо чей-линии линейного прокатного стана Изв.естен способ перевалки рабочих валков смежных клетей линейного прокатного стана путем отсоединения шпинделей от валков и замены рабоче клети стана. После рассоединения шпинделей прокатную клеть подъемным (Краном транспортируют на монтажную площадку, где осуществляют ее разбор ку и замену валков. ЙОвая клеть также краном транспортируется с монтажной площадки и устанавливается в линию стана Гll Недостатком этого способа является его сложность и значительные затраты времени на перевалку. Этот способ требует установки в рабочей ЛИНИИ преимущественно клетей, открытого типа с пониженной жесткостью, которые не требуют для разборки на монтажной площадке специальных механизмов, однако не обеспечивают высокого качества проката. В случае же установки клетей закрытого типа, имеющих высокую жесткость, значитель но усложняется состав оборудования монтажной плседадки, что приводит к нерациональному увеличению производственных площадей. Наиболее близким к предлагаемому пё технической сущности является способ перевалки рабочих валков линейного стана,включающий отсоединение шпинделей от валков,демонтаж крышки станины рабочей клети,удаление комплекта валков из клети,замену его и установку нового комплекта в клеть, установку крышки станины 2. Данный способ не позволяет исполь зоватЬ в линии стана рабочие клети со станиной закрытого типа. Наиболее близкой к пр1едЛагаемой по технической сущности является, линия линейного прокатного .стана, содержащая установленные стационарно рабочие клети с комплектами валков, шпиндели, связывающие валки смежных клетей, опору для фиксации и у.равновешивания шпинделей, устройство для перевалки валков в виде мостового крана, направляквдие для валков СЗ. Известная линия на позволяет в случае использования клетей со стани нами закрытого типа сократить зоны обслуживания и состав оборудования на монтажной площадке. Цель изобретения - обеспечение возможности использования клетей закрытого типа с повышенной жесткостью а также уменьшение зоны обслуживания клетей при перевалке. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу перевалки включающему отсоединение шпинделей от валков смежных клетей, удаление комплекта валков из каждой клети, замену его и установку нового комплекта в клеть, перевалку осуществляют п.утем удаления шпинделей смежных клетей, поочередного выдвижения заменяемых комплектов валков через окна станин в просвет между клетями и установки нового комплекта и шпинде лей в линию станав обратной последовательности . J Кроме того, в рабочей линии линейного прокатного стана, содержащей установленные стационарно рабочие клети с комплектами валков, шпиндели, связывающие валки смежных клетей, опору для фиксации и уравновешивания шпинделей, устройство для перевалки валков, направляющие комплектов валков, устройство для перевалки валков и направляЕОЦие монтированы между смежными, рабочими клетями, а опора для фиксации и уравновешивания шпин-. делей выполнена съемной. На фиг. 1 изображена рабочая линия, общий вид; на фиг. 2 - схема бтсоеди|нения шпинделей от прокатных валков смежных клетей и их комплектное удаление; на фиг. 3 и 4 - схема поочередного выдвижения комплектов валков в просвет между клетями. Способ перевалки осуществляется в рабочей линии линейного прокатного стана, который содержит установленные станцирнарно прокатные клети.1 и 2 закрытого типа с комплектами прокатных валков 3 и 4, шпиндели 5, связьшающие валки 3 и 4 к.аетей 1 и 2, а также опору б для фиксации и уравновешивания шпинделей 5, при этом опора б,вьшолнена в виде двух стоек, жестко связанных меясду собой, и съемной. Между клетями 1 и 2 смонтированы направляющие 7 и устройство 8 для перевалки комплектов валков 3 и 4. Устройство 8 выполнено в виде тележки с захватами. Способ перевалки прокатных валков реализуется следующим образом. Шпиндели 5 отсоединяют от валков 3 и 4, после чего при помощи подъемного крана шпиндели 5 вместе с опо,|рой b удаляют комплектно в зону об служивания. Затем в освободившееся пространство между клетями 1 и 2 выдвигается комплект валков 3 из клети 1 через боковое окно станины при помощи устройства 8. Извлеченный из клети комплект валков 3 удаляется при помощи крана в зону обслуживания, После этого аналогичным образом в просвет между клетями 1 и 2 вьвдвигается комплект валков 4 из клети 2 и также удаляется. Установка новых комплектов валков в клети 1 и 2 производится в обратном порядке. Выполнение опоры 6 из двух жестко связанных между собой стоек

обеспечивает ее устойчивое положение в пространстве при транспортировке.

Использовайие предлагаемого способа перевалки прокатных валков позволяет применить в рабочих линиях линейных прокатных станов клети закрытого типа повышенной жесткости при незначительных затратах времени на перевалку. Применение клетей закрытого типа повышенной жесткости позволяет повысить точность проката, осу«Цествлять прокатку в минусовых допусках, что приводит к экономии металла.

1. Способ перевалки рабочих вал-. , ков смежных клетей Линейного про- 1 катного стана, включающий отсоединение шпинделей от валков смежныхь клетей, удаление комплекта валкрв из каждой клети, замену его и уста-. новку нового комплекта в клети, о тличающийс я тем,что,с целью , обеспечения возможности использования клетей закрытого типа с повышенной жесткостью, перевалку осуществляют путем удаления шпинделей смежных клетей, поочереднего вьщвижения заменяемых комплектов валков через окна станин в просвет между клетями и установки нового комплекта валков и шпинделей в линию стана в обратной последовательности. 2. Рабочая линия линейного прокатного стана, содержащая установленные стационарно рабочие клети с комплек§ тами валков, шпиндели, связывающие валки смежных клетей, опору для фик(Л сации и уравновешивания шпинделей, устройство для перевалки валков, направляющие комплектов валков, о тличающаяся тем, что, с целью уменьшения зоны обслуживания, устрой-В ство для перевалки валков и направляющие смонтированы между смежными рабочими клетями, а опора для фиксации и уравновешивания шпинделей выполнена съемной. ел 9