Узел соединения штока с бабой молота Советский патент 1983 года по МПК B21J13/06 

Изобретение относится к кузнечно прессово му машнностроению н может быть использовано в конструкциях молотов. Известен узел соединения штока с бабой молота, содержацщй стопорную гайку, размещенную на цилиндрической части металлического штока, и смонтированный на его конической части амортизатор, при этом последний и стопориая гайка установлены в кольцевом гнезде бабы, а также упругие кольца, установленные между амортизатором и соответственно стопорной гайкой н дном гнезда бабы 1. Недостатком этого узла является малая стойкость штока. Целью изобретения является повышение стойкости штока. Указанная цель достигается тем, что узел соединения штока с бабой молота, содержащий стопорную гайку, размешенную на цилиндрической части металлического штока, и смонированный на его конической части амортизатор, npi этом последний и стопорная гайка установлены в кольцевом гнезде бабы, а также упругие кольца, установленные между амортизатором и соответственно стопорной гайкой и дном гнезда бабы, снабжён наборами разрезных кольцевых пружинных шайб, установленнь1Х со смещением разрезов один относительно другого и смонтированных между штоком и внутренними поверхностями упругих колец, а амортизатор выполнен из резиноподобного материала с коэффИ iuieHTOM трения по металлу f 0,1 и сочленен с конической частью штока. На чертеже изображен узел соединения штока с бабой молота, разрез. Узел соединения штока с бабой молота состоит из штока 1, запрессованного своим коническим хвостовиком JBO внутреннюю поверхност амортнзатора 2. Амортизатор 2 выполнен из резиноподобкого материала с коэффициентом трения по металлу 7 0,1 .и расположен в кольцевой расточке бабы 3 молота. На верхнем и нижнем торцах амортизатора смонтированы наборы разрезных плоских пружинных шайб 4 и 5. В каждом наборе шайбы установлены отиосктельно друг друга со смещением разрезов. Своими внутренними цилиндрическими поверхностями наборь шайб контактируют с наружной поверхностью штока 1, а наружными поверхностями с виутрешшми поверхностями упругих колецб и 7 соответственно. От перемещений в вертикальной плоскости набор шайб 5 удерживается торцовой поверхностью кольцевой расточки, а набор шайб 4 - торцовой поверхностью стопорной гайки 8. Между цилиндрической поверхностью шТока 1 и внутренней поверхностью стопорной гайки 8 установлено уплотнение 9, служащее для предовращения попадания конденсата и твердых частиц в устройство. Узел соединения функционирует следующим образом. В период работы молота, т. е. при остановке бабы 3, шток, перемещаясь вниз, передает нагрузку на упругий амортизатор 2. При этом амортизатор 2 деформируется в замкнутом объеме, который образуется с помощью набора шайб 4 и 5 и упругих колец 6 и 7, а также стопорной гайки S. Амортизатор 2 сжимается, тем самым происходит гашение кинетнческой энергии, приобретенной щтоком 1. Сжатие происходит на величину, определяемую характеристикой материала, из которого изготавливается амортизатор 2.. После остаиовки штока 1 упругий амортизатор 2 стремится занять свой первоначальный объем, благодаря чему шток 1 возвращается в исходное положение. Технико-экономический эффект от виедрения узла соединения штока с бабой молота обеспечивается за счет повышения стойкости штока.

УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ШТОКА С БАБОЙ МОЛОТА, содержащий стопорную гай-, су, размещенную на цилиндрической части ме- . (аллического штока, и смонтированный на его конической части амортизатор, при этом последний и cTWtoplftto гайка установлены в кольцевом гнезде бабы, л также упругие кольца, устаиов.ленные амортизатором к соответственно стопорной гайкой и дном гнезда бабы, о т личающийся тем, что, с целью повышения стойкости щтока, он снабжен наборами разрезных кояыцгяьп Т1ружинных шайб, установленных со смешением размеров один относительно другого и смонтированных между штоком и внутренними . поверхностями упругих колец, а амортизатор выполнен из резиноподобного материала с коэффициентом трения по металлу 0,1 и сочленен с конической частью штока. (Л с 4 Од