Кантователь Советский патент 1983 года по МПК B63B9/00 

Изобретение относится к судостроению и судоремонту и предназначено для ремонта, монтажа и демонтажа внутренних устройств ступиц винтов регулируемого шага (ВРШ). Известен кантователь, включающий фундамент. стойки, па которых на цапфах усГаГьГГотвер°с и™°сяабж1Г, о„орТ„ кольцом, установленным на подщипнике качения соосно с центральным отверстием, и приводом осевого вращения 1. Недостатком известного устройства является невозможность производства ремонта, монтажа и демонтажа ступиц ВРШ, поскольку доступ к боковым сторонам ступицы закрыт раздвижными кулачками и откидными захватами, служащими для фиксации гребного винта на опорном кольце кантователя. Устройство предназначево для пригонки внутреннего конического отверстия со щпоночным пазом ступиц только винтов с фиксированным щагом. В кантователе ограничен до 90° поворот на торец ступицы из-за того, что в качестве привода для механизма кантовки принят гидропривод, что не дает возможности производить ремонт ступицы в вертикальном положении со стороны Нижнего торца ступицы-. Кроме того. Наличие раздвижных кулачков и откидных захватов в механизме фиксации ступиц и других узлов в механизме кантовки и гидропривода усложняет стенд конструктивно. Цель изобретения - упрощение технологии производства работ по ремонту, демонтажу и.монтажу внутренних механизмов ступиц винтов регулируемого щага. Указанная цель достигается тем, что в кантователе, включающем фундамент со стойками, на цапфах которых установлена поворотная платформа с центральным отверстием, снабженная опорным кольцом. установленным на подщипнике качения соосно с центральным отверстием, и приводом осевого вращения, опорное кольцо выполнено с центрирующим буртом и с отверстиями для пропуска щтатного крепежа ступицы, используемого для закрепления ступицы На опорном кольце. На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый кантователь с установленной ступицей гребного винта типа ВРШ, общий вид; на фиг. 2 и 3 - схемы кантовки ступицы. Кантователь включает фундамент 1, j со стойками 3, па которых устапов- 4 опирак-щаяся „а„фа„и на подщипники 5. Платформа 4 имеет подщирник 6 качения, опорное кольцо 7 и привод 8. На опорном кольце 7 в верхней его части имеется центрирующий бурт 9 и отверстия 10 для пропуска щтатного крепежа 11 ступицы ВРШ 12, которым она крепится к фланцу гребного вала судна. Привод механизма 13 кантовки имеет зубчатое колесо 14,закрепленное к платформе 4 и приводную щестерню 15. Работа кантователя осуществляется следующим образом. Ступицу винта 12 устанавливают грузоподъемным средством (не показано) на опорное кольцо 7 той торцовой частью, на которой имеются щтатные шпильки, пропускают щпильки через отверстие 10 опорного кольца 7 и фиксируют ступицу на центрирующий бурт 9, затем закрепляют ее посредством гаек (фиг. 1). Такое крепление ступицы обеспечивает свободный доступ не только к торцовым частям,но и к боковым,на которых имеются окна для крепления лопастей винта и через которые производится ремонт внутреннего механизмаступицы (фиг. 2) при наклоне 90° Поворотом платформы 4 на 180° (фиг.З) нижнее торцовое отверстие в ступице устанавливают в верхнее положение, обеспечивая возможность производства соответствующего ремонта и сборочных работ. После окончания ремонтных и сборочных работ производят съем ступицы с кантователя в положении платформы, удобном для проведения грузовых работ. Использование изобретения позволяет упростить технологию производства работ по ремонту, демонтажу и монтажу внутренних механизмов ступиц гребных винтов регулируемого щага.

Г

12-. А

КАНТОВАТЕЛЬ, включающий фундамент со стойками, на цапфах которых установлена поворотная платформа с центpajibHbiM отверстием, снабженная опорным кольцом, установленным -на подшипнике качения соосно с центральным отверстием, и приводом осевого вращения, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии производства работ по ремонту, демонтажу, монтажу внутренних механизмов ступиц греб ных винтов регулируемого шага, опорное кольцо выполнено с центрирующим буртом и с отверстиями для пропуска щтатного крепежа ступицы, используемого для закрепления ступицы на опорном кольце. i (Л О1 00