Устройство для балансировки роторов Советский патент 1983 года по МПК G01M1/38 

ел

4

о: со

00 1Ю Изобретение относится к балансировочной технике и может быть исполь зовано для балансировки роторов на ходу. Известно устройство для балансировки роторов, содержащее расположен ный в корпусе с образованием двух по лостей диск с эксцентриситетом, пред назначенный для установки на ротор с возможностью относительного поворо та и осевого перемещения и снабженный фиксатором, одна из полостей под ключена к источнику высокого давлени а другая - к источнику низкого давле ния 1 . Недостатком устройства является невысокая точность балансировки, свя занная с тем, что механизм корректн- ровки обеспечивает перемещение корректирующей массы только в одном направлении. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является устройство для балансировки роторов, содержащее основание и механизм корректировки, располагаемый на роторе и выполненны в виде обоймы с концентричными кольцевыми пазами на ее торце, размещеяных в пазах корректирующих масс в ви де тел качения, крышки, Закрепленной на торце обоймы, и привода корректи рующих масс. Привод корректирующих масс выполнен в виде кольцевого статора, закрепленного на основании со стороны крышки 2. Недостатком известного устройства является то, что оно имеет большие радиальные габариты. Цель изобретения - уменьшение габаритоа. Указанная цель достигается тем,чт В устройстве для балансировки роторов, содержащем основание и механизм корректировки, располагаемый на рото ре и выполненный в виде обоймы с кон центричными кольцевыми пазами на ее торце, размещенных в пазах корректирующих масс в виде тел качения, крыш ки, закрепленной на торце обоймы, и привода корректирующих масс, каждое тело качения выполнено в виде упруго го кольца, каждый кольцевой паз разделен радиальной перегородкой, в крышке выполнены осевые каналы, выходы которых расположены по обе стороны перегородок, а привод представляет собой диск, установленный на Эв основании коаксиально крышке и имею щйй четыре концентричные полости с каналами, сообщающиеся с. кольцевыми пазами, выполненными в крьшке, и ис точник высокого давления, связанный с полостями. На фиг.1 изображено устройство, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1. Устройство содержит основание 1 и механизм корректировки, располагаемый на роторе 2 и выполненный в виде обоймы 3 с концентричными кольцевыми пазами и и 5 на ее торце, размещенных в пазах корректирующих масс 6 и 7, крьаики 8, закрепленной на торце обоймы 3, и приводы корректирующих масс 6 и 7. Каждая корректирующая масса 6 и 7 .1полнена в виде упругого кольца 9 и 10. Каждый кольцевой паз t и 5 разделен радиальной перегородкой 11 и 12. В крышке 8 выполнены осевые каналы , выходы которых расположены по обе сторонь перегородок 11 и 12. Привод представляет собой диск 17, установленный на основании 1 коаксиально крышке 8 и имеющий четыре кон- центричные полости 18-21 с каналами 22-25, сообщающиеся с кольцевыми пазами 26-29, выполненными в крышке 8, и источник 30 высокого давления, связанный с полостями 18-21 {на фиг.1 показан только источник высоюго давления для одной полости 21), Устройство работает следующим образом. Если дисбаланс ротора в рассматриваемой плоскости его реакции не и превышает своего допустимого значения , то отпадает необходимость в компенсационном воздействии устройства. Источник высокого давления отключен, и корректирующие массы 6 и 7. зафиксированы в своих положениях 8 результате фрикционного взаимодействия упругих колец 3 и 18 пазами 4 и 5 обоймы 3. Если же дисбаланс ротора в расматриваемой плоскости его коррекции превьшает свое допустимое значение, то необходимо произвести его корректировку. Для этого от источника 30 высокого давления подают рабочую среду в полость 21, которая через канал 22 диска 17, кольцевой паз 29 и канал крышки 8 поступает в кольцевой паз 5. Рабочая среда, преодолевая силы фрикционного взаимодействия упругого кольца 9 с кольцевым пазом 5 обоймы 3, начнет кольцо 9 и кольцевом пазу 5 перекатывать по часовой стрелке. Если при этом перемещении корректирующей массы 7 дисбаланс ро ра уменьшается,то изменяют нанаправление перемацения корректирующей масой 7. Для этого отключают источник высокого давления от полости 21 и подают рабочую среду от источника высокого давления (на фиг.1. не п казан.t) в полость 20« которая через ка«н|ал 23 диска 17. кольцевой паз 28 и канал 13 крышки 8 поступает в кольцевой паз 5 с противоположной ранее рассмотренной стороны. 98 Преодолевая силы фрикционного взаимодействия кольца 9 с кольцевым пазом 5 обоймы 3, рабочая среда будет перекатывать кольцо 9 в кольцевом пазу 5 против часовой стрелке. При достижении минимального уровня вибраций, например, опор роторной системы отключают полость 20 от источника высокого давления корректирующая масса 7 за счет .сил фрикционного взаимодействия фиксируется в занятом ей положении..Аналогично поступают со второй корректирующей массой 6. Предложенное конструктивное выполнение привода корректирующих масс позволяет уменьшить габариты устройства.

-J 4