Устройство для швартовки плавсредств Советский патент 1983 года по МПК B63B21/04 

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройства для швартовки плавсредств. Известно устройство для швартов плавсредств, содержащее установлен ный на основании откидиой гак с за порным элементом, шпиль со вспомогательным тросом для соединения с коушем вожжевого троса Однако известное устройство не обеспечивает, высокой надежности ер батывания, так как коуш вожжевого троса часто соскальзывает с узкого гака и операцию до его надеванию, на гак приходится повторять. Цель изобретения - повышение надежности срабатывания устройства. Поставленная цель достигается тем, что устройство для швартовки, плавсредств, содержащее установленный на основании откидной гак с зап ным элементом, шпиль со вспомогательным тросом для. соединения с коушем вожжевого гроса, снабжено направляющей площадкой для коуша вожжевого троса, шарнирно закрепленной с возможностью поворота в вертикаль ной- плоскости на основании и подпру жиненной относительно него, а также установленной на площадке поворотной рамой, взаимодействующей с коушем вожжевоготроса и имеющей ог раничительную планку, а в основании выполнен паз для размещения в нем указанной планки. На фиг.1 показано устройство, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - направ ляющая площадка в положении перед сбросом коуша троса на гак; н-а фиг.4 - то же, в положении после сброса; на фиг.5 - вид Б на фиг.З; на фиг.б - вид В на фиг.4. Натяжное устройство состоит из рамы 1, по направляющим 2 которой может перемещаться основание 3, в котором установлен откидной гак 4 на оси 5, профилированный запорный кулачок б и ходовая гайка 7. Устройство снабжено ходовым винтом 8, амортизатором 9, реверсивным электродвигателем 10, редуктором 11 для перемещения основания 3 гака лебелкой 12, тросом-проводником 13 для подтягивания возкжевого троса 14 с коушем 15, На основании 3 посредством шарнира 16 закреплена направляющая площадка 17 и подпружиненный упор 18. На площадке 17 установлена поворотная рама 19, имеющая ограничительную планку 20, а в основании 3 выполнен паз 21 для рй мещения в нем указанной планки 20. Устройство работает следующим образом. Основание 3 гака 4 переводят с помощью электродвигателя 10, редуктора 11, ходового винта 8 и гайки 7 в крайнее положение. Гак 4 должен быть в закрытом положении и заперт профилированным запорным кулачком б, За коуш 15 вожжевого троса 4, находящегося на соседнем судне, закрепляется трос-проводник 13 и лебедкой 12 подтягивается на направляющую площадку 17„ При подходе коуша 15 вожжевого троса 14 к гаку 4 поворотная рама 19 сдвигает ограничительную планку 20 из паза 21 и направляющая площадка 17 вместе с коушем 15 троса 14 падает. При этом коуш 15 троса 14 надевается на гак 4. После переключения электродвигателя 10 на редуктор 11 осуществляется передвижение основания 3 гака с надетым коушем 15, с площадкой 17 по направляющим 2 рамы 1 в сторону натяжения вожжевого троса 14. Отдача троса 14 осуществляется поворотом профилированного кулачка 6 на открытие. При этом под действием троса 14 гак 4 на оси 5 поворачивается, а после сползания троса 14 направляющая площадка 17 под действием пружинного упора 18 устанавливается в исходное положение. . Предлагаемое устройство значительно повышает надежность срабатывания.

фг/aj

фие.Ц

(pvs.5

ffuff В

C

f/

.Ь