Разъемное соединение секций башенного крана Советский патент 1983 года по МПК B66C23/62 

Изобретение относится к подъеглно-транспортным машииарл, а име1шо к стыковым соединениям joc .

Известно разъемное соединение секций б&шейного крана, содержащее закрепленные на йонцах поясов секций соединительные элементы и фиксирующие элементьг, взаимодействующие с соединительными и связанные междз собой БИНТОВЫМИ стяжками 1 Недостаток известного соединения заключается в большой тpyдoe ж:ocти его сборки из-за необходимое равномерной попеременной затяжки болтов, стягивающих фяксйруювд е элементь.

Цель изобретения снижегше трудоемкости iv oHTaxca сое,|динения.

Поставленная п.ель достигается тем, что в разъемном соединеиган секций OaujeHHoro крана, содержаще закренленнъге на концах поясов секш-ш сосданительные элег/юнты и фикскрующяе злементы, взаимодействующие с соедидагтельньвли и связанные между собой В5вдтовыми стяжками, соединительные элементы, расположегшые на одном из стыкуемых поясов, связаны с одними конидмн фиксирующих элементов Марнирно, а поверхности соедиш-гтепьных элементов, расположенных на другом из стыкуемых поясов, взаимодействующие с други ш концами фиксирующих элементов, спрофилированы по выпуклой кривой с центром кривиз 1Ы, смещенным от шарниров фиксирующих и соединительных элементов в CTopoify ОСИ поясов секций.

На фиг. 1 показаны две сость кованныс секции; на фиг. 2 - узел на фиг. }; на фиг.З вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Разъемное соединение содержит BBapHbie на концах поясов 1 и 2 соединительные элементы, вьшолненные в виде косьшок J и 4 с опорными фланцами 5 и 6. На косынке 3 шарнирно напротив друг друга при помощи осей 7 установлены фиксирующие элементы 8, состоящие из пластин 9, связанных между собой с одной 1:тороны осями 7, а с другой стороны сухарями 10, выполненными со скосами 1, взанмодействзоощими с поверхностям 12 косьшки 4. Поверхности 12 косынки 4 спрофилированы по кривой с центром кривизны, смещенным от осей 7 в сторону оси поясов 1 и 2. Фиксирующие элементы 8 содержат поперечные планки 13 с отверстиями, через которые проходит шпилька 14 с гайками 15. Для упрощения сборки шарнирные соединения косьшки 3 с фиксирзтощими элементами 8 выполнены в виде пальцев, установленных в открытые отверстия.

Сборку соединения производят следующим образом.

На косьшку 3 с двух сторон подвещивают осями 7 фиксирующие элементы 8. Через отверстия гшанок 13 пропускают щпнльку 14. Затягивая гайки 15, поворачивают фиксирующие элементы 8 вокруг осей 7 навстречу дру1 другу, При этом сухари 10 своими скосами 11 скол1 зят по поверхностям 12 косьшки и обеспечивают надежное поджатие поясов 1 и 2 друт к другу.

Разборку соединения производят в обратной последовательности.

Таким образом, благодаря наличию винтовой стяжкой и щарнирной установке фиксирующих элементов упрощается процесс сборки соединений, 4i:o ведет к снижению трудоемкости монтаж а крана.

fU

I

J

/J

S 6

n.1

V

9 10

I

Ф.

иг.З

РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СЕКЦИЙ БАШЕННОГО КРАНА, содержащее закрепленные на концах поясов секций соединительные элементы и фиксирующие элементь(, взаимодействующие с соединительными и связанные между собой винтовыми стяжками, отличающееся тем, что, с целью « снижения трудоемкости монтажа, соединительные элементы, расположенные на одном из стыкуемых поясов, связаны с одними концаN01 фиксирующих элементов щарнирно, а поверхности соединительных элементов, расположенных на другом из стыкуемых поясов, взаимодействующие с другими концами фиксирующих элементов, спрофилированы по выпуклой кривой с центром кривизны, смещенным от шарниров фиксирующих и соедини- , тельных элементов в сторону оси поясов секций. (Л ел 4

п