Устройство для непрерывной стыковой сварки листового термопластичного материала Советский патент 1983 года по МПК B29C27/02 

Изобретение относится к сварке пластмасс, в частности к устройствам для непрерывной стыковой сварки термопластичных листов. Известно устройство для сварки встык термопластичных листовых матег риалов, содержащее корпус, в которой установлены нагреватель, вентилятор, привод, направляющий и прижимной ролик, шарнирно закрепленный полоз, удерживаемый в рабочем положении пру «иной l . Недостатком известного устройства является неудобство в обслуживании и осуществление режимов сварки ручным перемещением. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является устройство для непрерывной стыковой сварки листового термопластичного материала, содержащее корпус с опорной поверхностью, с обеих сторон которой попар но смонтированы верхние подпружиненные и нижние стыкующие элементы, кинематически связанные с валом привода, нагреватель и клиновой раздели тель 2 . В указанном устройстве для продол ного перемещения листов, а также для прижима листов стыковыми гранями друг к другу использовано множество стыкующих элементов, что приводит к $ сложнению конструкции. Кромеэтого, устройство невозможно использовать в монтажных условиях. Цель изобретения - упрсхцение конструкции и расширение технологичес.ких возможностей устройства. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для непрерывной сты ковой сварки листового термопластичного материала, содержащем корпус с опорной поверхностью, с обеих сторон которой попарно смонтированы верхние подпружиненные и нижние стыкугацие эл менты, кинематически связанные с залом привода, нагреватель и клиновой разделитель, стыкугацие элементы выполнены в виде параллельно установленных в направлении движения устройства винтов, каждая пара которых имеет разнонаправленную резьбу, а корпус выполнен из верхней и нижней частей, жестко связанных между собой клиновым разделителем, причем в разделителе выполнено отверстие, в кото ром установлен вал привода. Кроме того, верхние стыкующие элементы смонтированы на корпусе пос редством поворотных рычагов. Выполнение стыкунлцих элементов в виде винтов, каждая смежная пара которых имеет разнонаправленную резьбу позволяет уменьшить количество стыкующих элементов и сократить количес во кинематических цепей, т.е. ynpcaija ет конструкцию. Расположение стыкующих элементов параллельно в направлении движения устройства и установка вала привода стыкующих элементовв отверстии клинового разделителя позволяет использовать устройство как в монтажных, так и в стационарных условиях. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б-Б на фиг.1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1. Устройство для непрерывной стыковой сварки термопластичных листовых материалозз содержит металлический корпус 1, выполненный из двух частейверхней 2 и нижней 3, соединенных клиновым разделителем 4 таким образом, что образуют наклонные симметричные пазы 5 и б в сторону линии стыкового соединения. На верхней 2 части корпуса 1 уста-новлены по обе его стороны поворотные рычаги 7 и 8, снабженные пружинами 9 и несущие соответственно верхние стыкувдие элементы 10 и 11, выполненные в вид€ винтов. На верхней части корпуса 1 также установлены прикаточ- . ный ролик 12 и нагревательный элемент 13,который размещен в конце клинового разделителя4. В нижней 3 части корпуса 1 установлены нижние стыкующие элементы 14 и 15, также выполненные в виде винтов. Каждая .пара стыкующих элементов 10, 14,11,115, 10, 11, 14, 15 имеют разнонадравленную резьбу. Оси стыкующих элементов 10, 11 и 14, 15 параллельны плоскости опорной поверхности 16 в направлении движенияу устройства.. Привод верхних 10 и 11 и нижних 14 и .15 стыкующих элементов осуществляется от двигателя 17 через ряд цилиндрических зубчатых колес 18, вал 19 привода с двумя червяками 20 и 21, имеющими нарезку противоположного направления. Червяки 20 к 21 расположены соответственно в верхней 2 и нижней 3 частях корпуса и кинематически связаны соответственно через червячные 22 и 23 и цилиндрические 24 - 29 колеса с верхними 10 и 11 и нижними 14 и 15 стыкующими элементами. Вал 19 привода проходит через отверстие 3D, йыпслненное в теле клинового разделител-я 4. Устройство снабжено рукояткой 31 для транспортирования и ходовыми колесами 32. Выступ профиля резьбы выполнен радиусным. Устройство работает слеяукядим образом. Подготовленные к сварке листы укладывают встык. Устанавливают устройство, для чего отжимсиот рычаги 7 и 8, закладывают с обеих сторон корпуса 1 край листов между верхними 10 и 11 и нижними 14 и 15 стыкующими элементами в пазы 5 и б, поджимэж)т стыковые грани листов к разделителю 4 и опус.кают верхние стыкующие элементы 10 и 11.

Включают нагреватель 13 и двигатель 17, который через червячные и цилиндрические зацепления передает вращение верхним 10 и 11 и нижним 14 и 15 стыкующим элементам, при это каждая пара вращается синхронно навстречу друг к другу . 3). При вращении стыкукадих элементов 10, 11, 14, 15 листы стыковыми гранями прижиMetfOTCH к разделителю 4 и одновраиенно соединяются друг с друг сил, так как боковые грани разделителя 4 выполнены сходящимися (фиг.5). Одновременно при вращении стыкующих элементов 10, 11, 14, 15 происходит перемещение устройства вдоль стыка со скоростью, обеспечивающей нагревкраев листов и сдавливание разогретого материала при пдмовди стыкующих элементов и прикаточного ролика 12.

Предлагаемое устройство просто по конструкции, обеспечивает сварку листовых материалов как в монтажных, так и в стационарных условиях.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВHCfl СТЫКОВОЙ СВАРКИ ЛИСТОВОГО ТЁРМО ШаСТЙЧЯОГО МАТЕРИАЛА, содержащее корпус с опорной поверхностью, с сторон которой попарно смонтнрованы верхние подпружиненные и нижние |стыкую1цие элементы, кинематически iсвязанные с валом привода, нагреватель и клиновой разделитель, о т л ич а ю щ е ее я тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения технологических возможностей устройства, стыкукщие элементы выполнены в виде парсшлельно установленных в направлении движения устройства винтов, каждая пара которых имеет разнонаправленную резьбу, а корпус выполнен из верхней и. нижней частей, жестко связанных между собой клиновым разделителем, причем в разделителе выполнено отверстие, в котором установлен вал привода. 2. Устройство . 1, о т л ич а ю щ ё е с я тем что верхние стыкуюцие элементы смонтированы на корпусе посредством поворотных, рыча(Л гов. :л эо 00 о

//

Фиг. 2

31

ФигЛ

0ui.S