Барабан многоканатной подъемной установки Советский патент 1983 года по МПК B66B15/00 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в част ности к приводным барабанам и может быть использовано для конструкций шахтных многоканатных; подъемных установок в качестве шкивов Кепе ив лифтовых подъемниках, Известна лебедка дпя натяжения ка натов, содержащая барабаны со ступицами установленными на валу, привод и устройство для выравнивания натяжения канатов, выполненное в виде свободно насаженной заодно с червячным колесом прямозубой шестерки, кинематически соединенной с сатё литовыми- шестернями, закрепленными на ступице одного из барабанов и обкaтывaмт и JШCя по зубчатому ободу обойм(1, свободно насаженной на ступиЦУ 1. Однако эта лебедка характеризуетс сложностью конструкции, при выравнивании натяжения происходит резкое из менение направления скорости за счет жесткой связи смежных барабанов посредством сателитовых шестерен., а следовательно возможно проскальзывание его по приводному шкиву. Время от включения тормоза до полной остановки ма1чины значительно увеличивает ся, в результате чего замедление подъемной маишнм может быть меньше требуемого, что может быть причиной серьезной аварии всей подъемной уста новки . Наиболее близким по технической сущности «и достигаемому результату к изобретению является барабан подъемной лебедки, включающий цилиндрические секции, обечайки которых свободно установлены на приводном валу, и механизм дпя выравнивания натяжения подъемных канатов Г 2. Недостатками такого барабана явля ются органическая грузоподъемность, определяемая диаметром уравнительного каната) большие габариты системы связанные с наличием отклоняющих блоков, диаметр которых сильно возрастает с увеличением грузоподъемнос ти) необходимость вести постоянный контроль за состоянием уравнительног каната, так как в процессе работы происходит его износ, определяемый количеством перегибов на отклонянвдих блоках,. Цель изобретения - повышение надежности работы барабана подъемной установки. Указанная цель достигается тем, ч-то в известЛном б°арабане многоканатной подъемной установки, включающем цилиндрические секции, обечайки которых свободно установлены на привод ном валу, и механизм для йыравнивания натяжения подъемных канатов, по ледний выполнен в виде вмонтированны в кажд ю секцию моментных гидроцилиндров, лопатки которых жестко закреплены на приводном валу, а сами гидроцилиндры жестко скреплены с обечайками секций, при этом соответствующие полости моментных гидроцилиндров гидравлически связ-аны между собой. На фиг.1 изображен барабан подъемной установки, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - схема гидравлического соединения полостей моментных гидроцилиндров барабана подъемной установки. Барабан подъемной установки с устройством для выравнивания натяжения подъемных канатов состоит из нескольких цилиндрических секций 1,.на каждую из которых соответственно переброшены подъемные канаты 2-5. Секции 1 посредством подшипников б и шлицевых втулок 7 свободно установлены на приводном валу 8, выполненном со шлицевыми выступами. В каждую из обечаек 9 вмонтированы моментные гидроцилиндры Ю, лопатки 11 которых посредством шлицевых втулок 7 закреплены на приводном валу 8. Соответствуквдие внутренние полости 12 и 13 моментных гидроцилиндров 10 соединены между собой трубопроводом 14. Моментные .гидроцилиндры 10, составляющие с обечайками 9 одно целое, посредством подшипников 6 свободно установлены на приводном валу 8 и имеют возможность ..независимо вращаться относи-: тельно приво дного вала 8 и других секций. Вал 8 опирается концами на подшипники 15. Секции 1 разделены между собой упорными втулками 16. Устройство работает следующим образом. При изменении усилий в одном из канатов 2-5 одна из секций 1 опережает или отстает от других секций барабана подъемной установки, при этом происходит изменение давления жидкости в одной из внутренних полостей 12 моментного гидроцилиндра 10 одной из секций 1. Вследствие этого давление жидкости из полости 12 передается по трубопроводу 14 в соответствующие полости других моментных гидроцилиндров со скоростью прохождения звука в сплошной среде. Так как секции 1 барабана подъемной установки установлены на приводном валу 8 с возможностью независимого вращения одной секции относительно других, то такое изменение давления жидкости вызывает угдовое перемещение остальных секций до тех пор, пока давление в соответствующих полостях других моментных гидроцилиндров 10 не выравняется, что соответствует полному уравновешиванию усилий но всех канатах подъемной установки. : Использование изобретения повышает надежность работы ба абана много

БАРАБАН МНОГОКАНАТНОЙ ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКИ, йключаю1лий .цилиндрические секции, обечайки которых свободно установлены на йриводном валу, и механизм для выравнивания натяжения подъемных канатов, отличающий с я , что, с целью повышения нгщежности работы барабана, механизм для выравнивания натяжения подъемных канатов выполнен в виде вмонтированных в каждую секцию моментных гидроцилиндров, лопатки которых жестко закреплены на приводном валу, а номентные гт1дроцилиндоы жестко скреплены с обечайками секций, при этом соответствующие полости моментных гидроцилиндров гидравлически связаны между собой. о- S