Механизм двухстрелочного указателя Советский патент 1983 года по МПК E21B45/00 

01

со

СП Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в указателях, применяемых в система наземного контроля технологических парагиетров процесса бурения нефтяны и газовых скважин в тяжелых услови эксплуатации.. Известно устройство, ссдержащее шкалу, основную и верньерную стрелк редуктор, сельсин, двигатель и блок шестерен ij. Недостатками данного устройства являются неудобство и неоперативнос отсчета относительного изменения те нологического параметра, например нагрузки на долото. Известно устройство, включающее основную и верньерную стрелки,плане тарный редуктор, двигатель, сельсин реле в цепи обмоток сельсина, элект магнит с упорсм, причем водило план тарного редуктора вьтолнено в виде защемляемого сцепления и установлен с ярмсян электромагнита на оси верньерной стрелки. Такое устройство механизма указателя позволяет при определении параметра нагрузки на долото автоматически устанавливать верньерную стрелку на нулевую отмет ку Г2Г. Недостаток известного механизма возможность проскальзывания зшцоиленного диска сцепления или неп олное отключение фрикционной муфты, состоящей из водила планетарного редуктора и ярма электромагнита, что усложняет условия эксплуатациипыль, вибрация, конденсация влаги н т.,д. Применение сельсина в режиме электродвигателя для установки верньерной стрелки на нулевую отметку снижает точность установки верньерной стрелки на нулевую отметку всле ствие того, что массивный ротор сел сина через зубчатую передачу разгоняет верньерную стрелку с повсяком и в момент достижения ею нулевой отметки шкапы происходит динамический удар гибкого поводка об упор, что приводит к. износу повопка и смещению стрелки от нулевого положе ния. Целью изобретения является пошлл ние точности установки верньернЫ) стрелки на нулевую отметку шкапы. Поставленная цель достигается те что в механизм Двухстрелочного указ теля, включающий шксшу, электродвигатель, кинематически связанный с сельсинсял-датчиксм, с основной стре кой и верньерной, которая связана через планетарный механизм и зубчатую передачу с сельсином дистанцион ной передачи включен второй электр двигатель с реле и бесконтактный датчик с флажком, причем второй эле трацвигатель через планетарный меха низм и зубчатую передачу соединен с верньерной стрелкой, которая жестко соединена с флажком бесконтактного датчика, а последний электрически соединен с реле второго электродзвигателя. При этом планетарный редуктор выполнен в виде конического дифференциала. На чертеже схематически изображен механизм двухстрелочного указателя. На валу 1 электродвигателя 2 установлены ос:новная стрелка 3,скользящая втулка 4, на которой жестко закреплены верньерная стрелка 5, шестерня 6, флажок 7 и шестерня 8, находящаяся в зацеплении с шестерней 9, причем последняя жестко связана с солнечной шестерной 10 конического дифференцисша. Вторая солнечная шестерня 11 конического Дифференциала жестко связана с шестерной 12 и через шестерню 13 с валом электродвигателя 14. Выходной вал 15 конического дифференциала через Шестерни 16 и 6 связан с верньерной стрелкой 5 и флаж- . 7, который может взаимодействовать с -электрическим бесконтактным датчиком 17. Сельсин-датчик 18 следящего устройства через шестерни 1-9 и 8 связан с валом 1 электродвигателя 2 и основной стрелкой 3. Сельсин 20 дистанционной передачи сигнала через шестерни 21 и 6 связан с верньерной стрелкой 5. Солнечные шес -ерни 10 и 11 связаны сателлитдага 22. Электродвигатель 14 управляется с помощью реле 23. Механизм указателя при измерении технологического параметра работает следующим образ он. При подаче на управляющую обмотку реверсивного электродвигателя 2 электрического сигнала начинают поворачиваться его выходной вал 1, связанная с ним основнаа стрелка 3 и шестерня 8, которая передает движение на шестерню 19 сельсин-датчика 18 и вЬзывает изменение сигнала на его выходе. Одновременно вра1),ение с шестерни 8 передается на шестерню 9, солнечную шестерню 10, через сателлиты 22 на вал 15, шестерню 16 и «а шестерню 6 с верньерной стрелкой 5 и фл;ажком 7, так пак солнечная шестерня 11 зато жюжена через шестерни 12 и 13 реверсивным электродвигателем 14, находящемся в заторможенном состоянии. Для отсчета величины относительного изменения технологического параметра, например нагрузки на буровой инструмент, необходимо предварительно выстдвить верньерную стрелку в нулевое положение. Внешний электрический сигнал включает реле 23, которое своими контактг1ми переключает двигатель 14 из режима динамического торможения в режим работы, исходной вал электродвиЭ10591504

гателя 14 перелает вращение черезТгисая конструкция механизма двухшестерни 13 и 12 солнечную шестернюстрелочного указателя позволила ис11,сателлиты 22,вал 15 и шестерню 16ключить. ненадежные эл «енты в кинемана шестерню б с веррьерной стрелкойтической цепи переключанвдего устрой5 и флажком 7.ства и создать механизм/ режим работы

.5которого определяется простым включеПри достижении флажкрм 7 бесконтакт-нк&л одного из двигателей, а установка

ного датчика 17 в установленном поло-верньерной стрелки осуществляется

жении происходит его срабатывание,бесконтактным злект1 ическим методом,

в результате которого реле 23 пере-что вцелта позволяет увеличить точность ключает электрсщвигатель 14 в режим & и надежность работы двухстрелочного укаэлектрсдинамического тогжюження, чтозателя в тяжелых условиях эксплуатации, вызывает остановку злектрсявигателя Преподлагаемый годовой экономи14 и связанной с ним верньерной стрел-ческий аффект от внедрения изобретеки 5 на нулевой отметке.нкя составит ориентировочно 2000 руб.

1. МЕХАНИЗМ ДВУХСТРЕЛОЧНОГО УКАЗАТЕЛЯ, включающий электродвигатель, кинематически связанный с сельсином-датчиком, с основной стрелкой и верньерной, которая связана через планетарный механизм и зубчатую передачу с сельсином дистанционной передачи, отлич ающййс я тем, что, с целью повышения точности установки верньерной стрелки на нулевуюотметку шкалы, в него включен второй электродвигатель с реле и бесконтактный датчик с флажком, причем второй электродвигатель через планетарный механизм и зубчатую передачу соединен с верньерной стрелкой, которая жестко соединена с флажком бесконтактного датчика, а последний электрически соединен с реле второго электродвигателя. -е 2. Механизм по п. 1, о т л и ч а ю ц и и с я тем, что планетарный (Л редуктор выполнен в виде конического дифференциала.