Способ обжига железорудных окатышей Советский патент 1983 года по МПК C22B1/24 

Изобретение относится к производ ству железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству окатьпией. Известен способ термообработки железных пылеватых руд, включающий загрузкУ на слой материала дополнительного слоя топлива, его зажига ние и просос сверху вниз воздуха l Недостатком способа является недооОжиг нижних слоев кусковых материалов. Наиболее близким к предлагаемому по технической Ьущности и достигаемому результату является способ обжига окатьпией на движущейся колосни ковой решетке с продувом воздуха снизу через слой, включающий загруз ку слоя постели из обоженных окатышей, на который насыпается слой топлива и поджигается пропаном, про сасываемым сверху вниз. На раскален ный слой топлива насыпается первый слой окатышей припудренных топливом (или окатыши переслаиваются мел ким топливом в количестве 7-10% от веса окатышей) и через этот слой продувается подогретый воздух. К моменту выхода фронта горения на поверхность первого слоя гранул, на его насыпается второй и т.д. до четырех слоев окатышей все возрастающей крупности 2 . Недостатки способа - применение нескольких загрузочных устройств и необходимость применения рассева о окатышей по крупности. Это приводит к снижению производительности 1лент. Целью изобретения является повышение производительности экономии газообразного топлива. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу обжига железорудных окатышей, включающему укладку твердого топлива, зажигание его газом и просасывание воздуха свер ху вниз, твердое топливо крупностью 0,5-3,0 и 5-30 мм при соотношении фракций 1:(2,б-5,4) уклыдвают повер слоя окатьш1ей, а количество газообразного топлива по ходу процесса уменьшают через каждые 3-5 мин на 10-40% от суммарного расхода газа. В настоящее время большинство отечественных обжиговых машин конвейерного типа работают при их отоп Ленин природным газом. Однако приро ный газ становится все более дефицитным видом топлива и его значение в топливном балансе черной металлур гии непрерывно уменьшается. Поэтому актуальной задачей является перевод обжиговых машин конвейерного типа на частичное, либо полное отопление недефицитньами видами твердого топлива. Поверх обжигаемого материала укладывают и зажигают слой твердого топлива двух фракций: 0,5-3,0 и 5-30 мм. Первую фракцию используют для сж1- гания непосредственно в слое окатышей. При прососе теплоносителя топливо крупностью 0,5-0,3 мм захватываются потоком горячего газа и фильтруется вместе с ним сверху вниз, сгорая в зависимости от крупности куска на заданных горизонтах слоя. Крупность куска меньшая 0,5 мм нежелательна, так как углерод топлива выгорает, не достигнув даже верхних горизонтов слоя,.и процесс слоевого сжигания топлива не улучшается. При крупности топлива более 3,0 мм возмржно попадание горящих частиц в донную постель. Фракция крупностью 5-30 мм находится в неподвижном состоянии и сжигается над слоем окатЕлшей, обеспечивая получение теплоносителя с заданными температурой и составом газа. При крупности куска менее 5 мм возможно их попадание в слой и догорание в донной постели. При крупности куска более 30 мм химическую энергию углерода не успевают полностью использовать на обжиговой машине, что приводит к увеличению расхода топлива на процесс., Соотношение фракций 0,5-3,0 и 5-30 мм должно быть равным 1:(2,65,4). При меньшем содержании крупной фракции теплоты углерода, сжигаемого над слоем окатышей, становится недостаточно для получения теплоносителя с требуемым для процесса уровнем температур. При большем содержании крупной фракции чрезмерно уменьшается количество сжигаемого в слое углерода и становится возможным недообжиг нижних горизонтов слоя окатышей. Газообразное топливо следует сжигать над слоем твердого топлива с образованием температур 800-1350с. Разрушения сырых окатышей в зоне сушки, несмотря на высокие температуры теплоносителя, не происходит, так как его тепловая энергия используется на разогрев и зажигание твердого топлива. В слой СЕЛрых окатышей теплоноситель попадает с температурой 250-400 0, что соответст-j вует требованиям технологии процес- са. Колич.ество сжигаемого газообразного топлива по ходу процесса еле- / дует уменьшить через каждые 3-5 мин на 10-40% от суммарного расхода газа. Уменьшение расхода газа менее, чем через 3 мин требует регулирования количества газа по длине каждой отдельной вакуумной камеры, что невозможно. Уменьшение расхода газа более, чем через 5 мин требует

СПОСОБ ОБЖИГА ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ ОКАТЫШЕЙ, включающий укладку твердого топлива, зажигание его газом и просасывание воздуха сверху вниз, отличающийся тем, что, с целью повЕЛшения производительности и экономии газообразного топлива, твердое топливо крупностью 0,5-3,0 и 5-30 мм при соотношении фракций,. 1: