Подвеска для гальванообработки плунжеров Советский патент 1983 года по МПК C25D17/08 

Изобретение относится к нанесен гальванических покрытий, в частност к подвескам для гальванообработки плунжеров. Известна подвеска для хромирования плунжеров, содержащая прямоугол ную рамку с крюками и две планки, одна из которых жестко прикреплена к рамке, а другая прижимная планка свободно укреплена в рамке.и прижимает подпружиненные стержни прижима ющие плунжера 1 . Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаем му эффекту является подвеска для хромирования плунжеров, содержащая прямоугольную раму из вертикальных стоек, верхней и нижней планок и средней планки с механизмом зажима выполненным в виде фиксирующих стаканов и прижимных цилиндрических стержней 2 . Однако в известных устройствах в условиях гальванопроцессов при наличии агрессивной среды и выделении водорода поверхность подвески покрывается солями. В результате чего происходит перекос прижимной планки и не одинаковый прижим всех плунжеров, что в конечном итоге ведет к браку. Кроме того, на загрузку и разгрузку такой подвески требуется много времени. Цель изобретения - повышение производительности и надежности мон тажа и демонтажа плунжеров большого диаметра и веса. Поставлен ная цель достигается 1ем,что в подвеске для гальванообработки плунжеров, содержащей плиту с крюками и механизм зажима дЛя крепления детали, последний выполне в виде подпружиненных штоков, установленных в плите, причем средний шток снабжен упорной головкой на конце и установлен перпендикулярно, а два крайних снабжены фасонными полукольцами на конце и установлены под углом к среднему штоку. На фиг. 1 представлена подвеска в сборе, общий вид; на фиг. 2 механизм подъема среднего штока, на фиг. 3 - то же, вид сбоку. Подвеска состоит из металлическо плиты 1, выполненной с тремя втулками 2, расположенными на одной линии, из которых средняя закреплена вертикально, а две крайних - под углом ЗО к средней, центрального штока 3 с головкой на конце, пружин 4 на центральном штоке, двух крайни Штоков 5 с резьбой на конце, с двум пружинами 6, двух полуколец зажима которые находятся в постоянном взаи д1 ллййствии с головкой центрального штока 3, рамки-подъемного механизма 8, ручки 9 с дугой, двух эксцентриков 10, опорной шайбы 11, трех гаек 12, подвесных крюков 13, рамки 14 ограничения силового поля, сильфона 15 для защиты штоков от брызг раствора. З стройство работает следующим образом. Подводят головку плунжера в пазы полуколец зажима 7 в разжатом состоянии. Чтобы поставить полукольца зажима 7 в разжатое состояние, нужно установить ручку 9 в нижнее положение, причем кулачки эксцентрика поворачиваются вверх и поднимают шайбу 11 вместе с центральньом штоком, при этом сжимается пружина 4, за головкой центрального штока 3 поднимаются полукольца зажима 7, навинченные на крайние штоки 5, движимые пружинами 6, которые при этом разжимаются. После того, Как головку плунжера установили против пазов полуколец 7, поднимают ручку 9 в верхнее положение, в связи с чем эксцентрики поворачиваются кулачками вниз, благодаря чему шайба 11 и центральный шток 3 с головкой на конце под действием пружины 4, которая разжимается, движутся вниз. При движении вниз центральный шток головкой, которая находится в постоянном взаимодейстBtiJi с полукольцами зажима 7, давит на полукольца и отводит их вниз. :А так как полукольца навинчены на |крайние штоки 5 с резьбой, которые расположены под углом 30 к центтральному штоку 3, то при движении BHtis происходит сжатие полуколец и захват плунжера за головку. При разгрузке ручку 9 нужно перевести в нижнее положение, -и цикл повторяется. Крайние втулки 2 со штоками 5 расположены под углом 30° так как при угле 30° полукольца зажима 7 раздвигаются медленно и требуют большого хода штоков, а плунжера сжимаются слабо, а при угле более ЗС- на закрывание зажима требуются большие усилия. Подвеска навешивается на .катод при помощи крюков ,13, Для ограничения силового электрического поля, с целью недопущения подгорания конечностей плунжера, служит рамка 14. Предлагаемая конструкция подвески проста по устройству, надежна в эксплуатации, позволяет закреплять плунжера с большим весом.

фиг. 2

фиг.З

ПОДВЕСКА ДЛЯ ГАЛЬВАНООБРАБОТКИ ПЛУНЖЕРОВ, содержащая плиту с крюками и механизм зажима для крепления детали, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности и надежности монтажа и демонтажа плунжеров большого диаметра и веса, механизм зажима выполнен в виде подпружиненных штоков, установленных в плите, причем средний шток снабжен упорной головкой на конце и установлен перпендикулярно, а два крайних снабжены фасонными полукольцами на конце и установлены под углом к среднему штоку. (Л о 00 00 а 00