Гидропривод землеройной машины Советский патент 1983 года по МПК E02F9/22 

Изобретение относится к машиностроению землеройных машин, а именн к гидравлическим приводам экскаваторов и поворотных погрузчиков. Известен -гидравлический привод ковшового погрузчика с автоматичесКИМ регулированием скоростей движения рабочего оборудования в зависимости от внешней нагрузки на рабочий орган, содержащий маслобак, насосы повышенного .и пониженного давления, нагнетающие рабочую жидкость в напорные магистрали, сбобще ные с гидросистемой перемещения рабочих органов, К напорной магистрали насоса пониженного давления, сообщаются с напорной магистралью насоса повышенного давления через обратный клапан, подключен переливной клапан, управляемый давлением рабочей жидкости в напорной магистрали насоса повышенного давления i Недостатком указанного гидро,привода является то, что при больших внешних нагрузках на исполнительные механизмы рабочего оборудования исключается возможность совместной работы группы гидрооборудо|вания, питающейся от насоса низкого давления, так как насос работает в режиме холостого хода, что ограничи вает возможности использования мощности приводного двигателя при совмещении опе)аций групп гидрооборудованйя, питающихся от насосов низкого и высокого давления. Наиболее близким к предлагаемому является гидропривод землеройной машины, включающий маслобак,- насосы высокого и низкого давления, сообщенные суммирующим клапаном, распре делители с регулировочным каналом и переливнь;1м клапаном, трехходовой золотник, исполнительные органы и гидромагистрали 2 , Однако функциональные возможност известного гидропривода ограничены из-за невозможности подключения к насосу низкого давления дополнитель ной группы гидродвигателей. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей гидропривода. Указанная цель достигается тем, что гидропривод землеройной машины, включающий маслобак, насосы высоког и низкого давления, сообщенные чере суммирующий клапан, распределитёликаждый из которых выполнен с регулировочным каналом, трехходовой золотник, исполнительные органы и гидромагистрали, снабжен параллельно подключенным к распределителю на coca низкого давления дополнительным распределителем с регулировочным каналом, а трехходовой золотник выполнен трехпозициомным, в.крайних .позициях которого регулировочные каналы распределителей насоса низкого давления и дополнительного сообщены между собой, а в среднейразобщены. , . Предлагаемое конструктивное решение обеспечивает подключение к насосу низкого давления дополнительной группы гидродвигателей, что расширяет функциональные возможности гидропривода без введения дополнительного насоса с приводом и применения более дорогостоящего распределителя с приливным и предохранительным клапанами, позволяет более рационально использовать мощность приводного двигателя. На чертеже изображена принципиальная гидравлическая схема гидропривода землеройной машины. Гидропривод включает маслобак 1, насосы высокого 2 и низкого 3 давления, напорные магистрали 4 и 5 и суммирующий клапан 6. Насос 2 магистралью 4 соединен с распределителем 7, управляющим группой исполнительных органов 8, а насос 3 магистралью 5 - с распределителями 9 и 10. Распределитель 9 управляет группой исполнительных органов 11, а распределитель 10 - группой исполнительных органов 12. Распределитель 7 соединен с маслобаком 1 сливной магистралью 13. Нагнетател ные полости распределителей 9 и10 соединены между собой и с насосом 3 посредством магистрали 5. Сливные полости распределителей 9 и 10 соединены между собой и с маслобаком 1 посредством сливной магистрали 14. Регулировочные каналы распределителей 9 и 10 управления переливньм клапаном распределителя 10 сообщены между собой посредством трехходового золотника 15, выполненного, трехпозиционным с возможностью разобщения регулировочных каналов в средней позиции. Клапан 15 гидравлически связан со сливом посредством регулировочного канала в распределителе 9 и подсоединен к нагнета-i тельной магистрали 4 насоса 2 высокого давления. Гидроприаод работает следующим образом. При нейтральном положении золотников распределителей 7, 9 и 10 рабочая жидкость, подаваемая насосами 2 и 3, поступает в напорные магистрали 4 и. 5. В связи с тем, что регулировочный канал распределителя 7 сообщен со сливом, рабочая жидкость; подаваемая насосом 2 в магистраль 4, через переливной клапан распределителя 7 поступает в сливную магистраль 13. В этом случае давление рабочей жидкости в магистрали 4 равно давлению слива и клапан 15 находится в крайне пра

ГИДРОПРИВОД ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ, включающий маслобак, насосы высокого и низкого давления, сообщен ные через суммирующий клапан, распределители, каждый из которых выполнен с регулировочным каналом, трехходовой золотник, исполнительные органы и гидромагистрали, отличающий ся тем, что, с целью расширения его эксплуатационных возможностей, он снабжен параллельно подключенным к распределителю насоса низкого давления дополнительным распределителем с регулировочным каналом, а трехходовой золотник выполнен трехпозиционным, в крайних позициях которого регулиров.очные каналы распределителей насоса низкоjro давления и дополнительного сообщены между собой, а в средней разобщены. О ы Д