Центробежный насос Советский патент 1983 года по МПК F04D1/00 F04D29/04 

2, Насос по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения напора, лопатки.импеллеров соединены между собой посредством промежуточных лопаток, расположенных вколесе между его рабочими лопатками.

1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС содержащий корпус, установленное в нем на валу с возможностью оЪевого перемещения колесо с рабочими лопатками, гакрелпеннЁШи между покрыв- . ным и ведущим дисками, и импеллеру, выполненные в установленных в подшипнике лопаток, расположенных в пазах дисков с наружной стороны каждого из низ, отличаюцийс я тем, что, с целью повшения нгщежности, пазы выполнены сквозными, а лопатки обоих импеллеров жестко соединены между собой. (Л

1

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах.

Известен центробежный насос содержащий корпус, установленное в нем на валу с возможностью осевого перемещения колесо с рабочими лопатками, закрепленными между покрывным и ведущим дискс1Ми, и импеллеры, выполненные в виде установленных в подшипнике лопаток, расположенных в пазах дисков с наружной стороны каждого из них С 3-j

Недостатками известной конструкции являются ее сложность, заключающаяся в выполнении в насосе для каждого из импеллеров подшипниковых узлов, расположенных с обоих сторон рабочего колеса с возможностью осевого перемещения в корпусе, а также необходимость подпружинивания подшипниковых узлов с импеллерами-относительно корпуса, что снижает надежность насоса.

Цель изобретения - повышение надежности и напора.

Поставленная цель достигается те что в центробежном насосе, содержащем кррпус, установленное в нем на валу с возможностью осевого перемещения колесо с рабочими лопаткс1ми, закрепленными между покрывным и ведущим дисками, и импеллеры, выполненые в виде; установленных в подшипнике лопаток, расположенных в пазах дисков с наружной стороны каждого из них, пазы выполнены сквозными, а лопатки обоих импеллеров жестко сое динены между собой, при этом лопатки импеллеров соединены между собой посредством промежуточных лопаток, расположенных в колесе между его рабочими лопатками.

На фиг. 1 изображен центральный насос, продольный разрез; иа фиг.2 сечение колеса центробежного насоса

Центробежный насос содержит корпус 1, установленное в нем на валу

2с возможностью осевого перемещения колесо 3 с рабочими лопатками 4, закрепленными между прокрывным и ведущим дисками 5 и б, и импеллеры 7, выполненные в виде установленных в подшипнике 8 лопаток 9, расположенных

в пазах 10 дисков 5 и 6 с наружной стороны каждого из них, пазы 10 вы-полнены сквозными, а лопатки 9 обоих импеллеров 7 жестко соединены между собой, кроме того они могуь быть соединены посредством: промежуточных лопаток 11, расположенных в колесе

3между его рабочими лопатками 4.

Насос работает следующим образом.

При работе возникает неуравновешенная осевая сила, например из-за погрешностей изготовления деталей, рабочее колесо 3 смещается в осевом направлении. Лопатки 9 импеллеров 7, закрепленные от осевого перемецения в корпусе 1 на подшипнике 8, остаются неподвижными в осевом направлении. Это приводит к выдвижению лопаток 9 импеллера 7 из одного из пазов 10, выполненных в покрывном и ведущем дисках 5 и 6 рабочего колеса 3, в зависимости от направления действия неуравновешенной осевой силы

Выдвижение лопаток 9 импеллера 7 из пазов 0 с одной из сторон рабочего колеса 3 вызывает уменьшение давления в соответствующей боковой пазухе насоса, что создает уравновешивающую осевую силу и приводит к разгрузке ротора от возникающих при работе насоса осевых сил.

Промежуточные лрпатки 11 связывают лопатки 9 импеллеров 7 через гидравлический тракт колеса при их непосредственном расположении в межлопаточных каналах рабочего колеса 3. Это позволяет увеличить напор насоса.

Предлагаемый насос позволяет упростить конструкцию разгрузочного устройства, повысить надежность и улучшить энергетические характеристики лопаточных насосов.