Устройство для укладки всыпной обмотки в пазы статора электрической машины Советский патент 1983 года по МПК H02K15/06 

Изобретение относится к технологическому оборудованию для укладки всыпной обмотки в пазы статора электрической машины и может быть использовано в электротехнической промышленности. Известно также устройство для укладки всыпной обмотки, содержащее подежжную относительно статора цилиндрическунэ оправ ку, у которой все стержни гфикреплены к втягивающему инструменту, и формующий элемент, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно статора и втягивающего инструмента |1|. Одной из функций формующего элемента является удержание обмотки, т. е. исключение перемещения проводов уже уложенных в пазы катущек при возврате толкателя обмотки в исходное положение. Однако устройство не обеспечивает качества изоляции обмотки при возврате толкателя обмотки, так как при этом изоляция проводов невыводной лобовой части обмотки повр)еждается вследствие трения между неподвижными относительно статора катушками и перемещающимся относительно статора стержнями оправки. Наиболее близким к предлагаемому является устройство для укладки всыпной обмотки в пазы сердечника статора электрической машины, содержащее корпус, выполненный в виде полого цилиндра с фланцем, внутри которого закреплены направляющие пазовых крышек, выталкиватель обмотки с радиальными выступами, расположенными вдоль образующих, и стержнями, закрепленными во впадинах между выступами толкателя обмотки, у1сановленного с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно статора. В устройстве исключается самозаклинивание проводов в щелях между стержнями при введении катушек обмотки в пазы сердечника статора ввиду отсутствия П€:ремещения провода относительно стержнем оправки, кроме того, небольшой уклон, имеющийся на внутренних гранях стержней., позволяет облегчить выход стержней из катущек при возврате выталкивателя обмотки в исходное положение после укладки обмотки и уменьшить повреждаемость провода . Недостаток известного устройства состоит в том, что при высоком коэффициенте заполнения паза при возврате выталкивателя в исходное положение закрепленные на толкателе стержни увлекают за собой провода уже уложенных в пазы сердечника катушек, так как уклон на внутрнних гранях стержней не исключает самоз;:1клинипанис проводов невыводной лобовой ча.сти обмотки в наиболее узкой части П1ели, я именно в зазорах между зубцами сердечника статора. При этом нарушается копфигургщия и пов)еждается ичоляция обмотки., чго ii|iaKтически делает невозможным изготовление статоров с повышенным коэффициентом заполнения паза. Цель изобретения - повышение качества обмотки путем исключения повреждения изоляции при укладке обмотки. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для укладки всыпной обмотки в пазы статора электрической машины, содержащем корпус, выполненный в виде полого цилиндра сл фланцем, внутри которого закреплены направляющие элементы пазовых крышек, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно статора выталкиватель обмотки с радиальными выступами, расположенными вдоль образующих, и стержнями, закрепленными во впадинах между этими выступами, выталкиватель обмотки выполнен из двух частей, одна из которых имеет полость и снабжена упорами, расположенными в полости, а другая снабжена тягой, один конец которой жестко закреплен на ней, а другой расположен в полости первой части, при этом смежные стержни установлены на разных частях выталкивателя. На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. За-г - моменты выхода выталкивателя после укладки обмотки. Устройство содержит корпус 1, выполненный в виде полого цилиндра с фланцем 2, посредством которого корпус прикрепляется к плите 3 статорообмоточного станка. К корпусу изнутри по окружности прикрепляются направляющие элементы 4 пазовых крышек с помощью винтов 5. В пространстве, ограниченном направляющими 4 пазовых крышек, находится выталкиватель обмотки, составленный по крайней мере из двух частей 6 и 7 с радиальными выступами 8, расположенными вдоль образующих выталкивателя, стержнями 9, закрепленными во впадинах между радиальными выступами 8 части 6 выталкивателя, и стержнями 10, закрепленными во впадинах между радиальными выступами 8 части 7 выталкивателя с помощью винтов 11 .и 12 соответственно. Таким образом, два смежных стержня 9 и 10 установлены на разных частях выталкивателя так, что между ними образуются щели для размещения катушек обмотки статора. Выталкиватель связан при помощи хвостовика 13, проходящего через направляющую втулку 14, с приводом станка (не показан), сообщающим ему возвратно-поступательное перемещение относительно статора. Части 6 и 7 выталкивателя обмотки соединены между собой с помощью тяги 15 так, что один конец тяги прикреплен кодной .из частей выталкивателя (в данном случгк к масти 6), а другой конец тяги 15 расположен в по.юсти 16 части 7 толкателя обмотки. В (|(1.И)сти 16 )еплены упоры 17, взаимодействующие с плечами 18 тяги 15 при перемещении выталкивателя обмотки 19 с невыводной лобовой частью 20 относительно пазов статора 21. Устройство для укладки всынной обмотки в пазы статора электрической машины работает следующим образом. Выталкивателю с надетыми на его стержни 9 и 10 катушками обмотки 19 сообщается продольно-осевое перемещение, при котором происходит укладка катущек в пазы статора 21. При укладке в пазы 21 невыводная лобовая часть 20 катушек опирается на внутренние поверхности стержней 9 и 10 и на торцовую поверхность части 6 выталкивателя обмотки. В процессе укладки обмоткн части 6 и 7 выталкивателя с закрепленными на них стержнями 9 и 10 и расположенными между стержнями катушками перемещаются как одно целое, прилегая друг к аругу. Укладка обмотки начинается в положении, изображенном на фиг. За, и заканчивается в положении, изображенном на фиг. 3г. После того, как обмотка уложена в пазы статора 21, выталкивателю сообщается возвратное перемещение. При этом сначала приходит в движение та часть выталкивателя, которая непосредственно соединена с приводом станка, в данном случае часть 7. Начальная фаза возврат1юго перемещения части 7 изображена на фиг. 36. При возврате части 7 в исходное положение прикрепленные к ней стержни 10 выходят из зоны расположения невыводной лобовой части 20 катушек, уже уложенных в пазы статора 21, в то время как стержни 9, прикрепленные к ч.асти б выталкивателя, находятся в указанной зоне (фиг. Зв). После того, как упоры 17 войдут в зацепление с выступами 18 тяги 15, .начинается сов.местное возЕфатное перемещение обеих частей 6 и 7 выталкивателя. В процессе совместного возвратного перемещения стержни 9 выходят из зоны расположения невыводной лобовой части 20 катущек, при этом все стержни, охватывающие невыводную лобовую часть 20 катушек, выходят из зоны непосредственного соприкосновения с изоляцией обмотки 19. В положении, изображенном на фиг. Зг, часть 6 выталкивателях прикрепленными к ней стержнями 9 занимает исходное положение. Для приведения всего устройства в начальное положение перед очередной укладкой, выталкивателю обмотки сообщается дополнительное продольно-осевое перемещение с тем, чтобы часть 7 выталкивателя вошла в непосредственное взаимодействие (без помощи тяги 15) со смежной частью 6. Использование предлагаемого устройства исключает повреждения изоляции проводов в щелях между стержнями как при прямом ходе выталкивателя ввиду отсутствия пере.мещения провода относительно стержней при укладке обмотки в пазы статоры и при возврате оправки в исходное положение. Это происходит вследствие того, что выталкиватель обмотки с прикрепленными к его частям стержнями возвращается в исходное положение последовательно, что позволяет значительно снизить силу трения между проводами и стержнями выталкивателя. а следовательно, уменьшить механическое воздействие на привод, что улучшает качество обмотки статора с повышенным коэффициентом заполнения паза. Кроме того, использование, предлагаемого устройства позволяет сохранить конфигуР бмотки без применения специального приспособления для удержания обмотки при возврате толкателя в исходное положеиие.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ВСЫПНОЙ ОБМОТКИ В ПАЗЫ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащее корпус, выполненный в виде полого цилиндра с фланцем, внутри которого закреплены направляющие элементы пазовых крышек, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно статора выталкиватель обмотки с радиальными выступами, расположенными вдоль образующих, и стержнями, закрепленными во впадинах между этими выступами, отличающееся тем, что, с целью повышения качества обмотки путем исключения повреждения изоляции при укладке обмотки, выталкиватель обмотки выполнен из двух частей, одна из которых имеет полость и снабжена упорами, расположенными в полости, а другая Снабжена тягой, один конец которой жестко закреплен на ней, а другой расположен в полости первой части, при этом смежные стержни установлены на ных частях выталкивателя. . (Л 21 о 4; со 00 ОО Сриг.Г