Способ повышения прочности связи шинного корда с резиной Советский патент 1957 года по МПК C08J5/08 D01F11/08 

В отечественной и аарубежыой лромыш.:1енности для нропиткн шннjioro корда прнменяются пропиточные составы на основе дивинилстиро:1ыгого латекса. Эти составы не достаточно прочно связывают ксрд с резиной.

С целью повыилепия нронюсти связп шинного корда нз хлончато6yMa KHt)io, вискозного и.пи синтетических BO.:ioKOH с резиной, описы15аемый способ предусматривает про1|итку корда, перед его обрезинкой, к а р б о КС Н л со де р ж а или м д и в и и и л стирольпым латексом в сочетании с резорцин-формал1)ДС|-идиой смолой.

Прогресс осуи1,сств,тяе1ся следующим образом.

Корд из любого материала, неред обрезинкой, пропитывается в специальных ваннах составом на основе карбоксилсодержаи1,его дивинилстирол1зного латекса в комбинации с резорцин-формальдегидной смоJroй. Карбоксилсодержа Л,нй дивииил-стирольиыи латекс получается путем пол и мернзаци п дивинпл-стирольиых смесей в эмульсиях в присутствии карбокенлсодержащих соединений но известным рецептам.

rioc.ie такой иропитки прочность связи резниы с кордом, определяемая статическим методом, возрастает примерно в 2 раза, по сравпеиию с нрочиостью ири обработке корда серийным пропгггочным составом № 504 (в среднем от 100 до 200 кг).

Предмет изобретения

Способ новьпнеиия нрочности связи илиниого корда с резиной путем предварительной пропитки кор;1.а каучуковыми латексами в сочетаиии с веи1,ествами, повьпиающими адгезию, или без них, отлнчаюHI, и и с я тем, что для ирониткн корда прнменяют карбоксилсодержаншй дивииил-стирольный латекс.