Устройство для оповещения о приближении поезда Советский патент 1984 года по МПК B61L23/06 

Изобретение относится к автоматику и телемеханике на железнодорожном транспорте и может быть использовано для оповещения о приближении поезда. Известно устройство для оповещения о приближении поезда, содержащее приемник, соединенный с рельсами и подключенный к блоку обработки сигнала, элемент НЕ и бЛок сигнализации 1J. Недостатками известного устройства яв-, ляются невозможность его использования на участках, которые не оборудованы рельсовыми цепями,и низкая безопасность рабо ты. Цель изобретения- расщирение функциональных возможностей устройства. Цель достигается тем, что устройство для оповещения о приближении поезда, содержащее приемник, соединенный с рельсами и подключенный к блоку обработки сигнала, элемент Hti и блок сигнализации, снабжено блоком выбрра полезного сигнала, фиксирующим триггером и элементом ИЛИ, выход которого подключен к входу блока сигнализации, один вход - к единичному выходу фиксирующего триггера, нулевой вход которого подключен к первому выходу блока выбора полезного сигнала через элемент Ht, а единичный вход .Подключен к второму выходу блока выбора полезного сигнала, вход которого подключен к блоку обработки сигнала. На чертеже показана функциональная схема предлагаемого устройства. Устройство состоит из приемника 1, рассчитанного на прием акустических колебаний Из рельсов, подключенного к блоку 2 отработки сигнала, соединенного с входом блока 3 выбора полезного сигнала, один выход которого через элемент НЕ 4 соединен с нулевым входом фиксирующего триггера 5, а другой выход блока 3 выбора полезного си гнала соединен с единичным входом порогового элемента 5, выходом подключенного к входу элемента ИЛИ 6, подключенного вы эиэдом к блоку сигнализации 7,. Устройство работает следующим образом. При проезде колеса через стыки возника1ОГ динамические удары, в результате кеторых в рельсах создаются упругие акустические колебания, амплитуда которых при приближении поезда увеличивается. Эти колебания улавливаются приемником 1,.к(торый крепится к головке рельса, и поступают в блок 2 обработки сигнала. Сигнал с выхода блока 2 поступает на вход блока 3 выбора полезного сигнала. Если в результате анализа обнаруживается, что сигнал ложный, то на единичном входе триггера 5 присутствует низкий потенциал, а на входе элемента НЕ 4 высокий. На выходе порогового элемента 5 сигнал oTcyTctByeT, соответственно отсутствует сигнал на входе элемента ИЛИ 6 и блока сигнализации 7. Когда на вход блока а выбора полезного сигнала поступает полезный сигнал. То при достижении определенной ранее пороговой амплитуды потенциал на единичном выходе триггера 5 меняется на высокий, на его выхода появляется высокий потенциал и через элемент ИЛИ 6 воздействует на блок сигналов 7. В Этот же момент времени На выходе блока элемента НЕ 4 потенциал меняется с высокого на низкий. При убывании сигнала с выхода блока 2 в момент уменьшения амплитуды сигнала менее порогового значения формируется задний фронт сигнала. На другом выходе блока 3 выбора полезного сигнала низкий потенциал появляется с задержкой, в результате чего с выхода блока 4 формируется сигнал, по которому триггер 5 возвращается в исходное состояние, что.приводит к снятию сигнала с эле мента 6 и соответственно с входа 7 исполнительного блока. При контроле многопутного участка блок приема 1, блок формирования сигнала 2, блок выбора полезного сигнала 3, злемент НЕ и триггер 5 присрёдиняются к соответствующим входам элемента ИЛИ 6 (не показано). Применение предлагаемого устройства позволяет осуществлять оповещение о приближении поезда на участках с отсутствием рельсовых цепей и повысить безопасность р/ бот на путях.

УСТРОЙСтаО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОЕЗДА, содержащее приемник, соединенный с рельсами и подключенный к блоку обработки сигнала, элемент НЕ и блок сигнализации, or л«чаюцвеся тем,что, с целью расширения функциональных возможностей, .оно снаб-i жено блоком выбора Полезного сигнала, фиксирующим ; триггером и элементом ИЛЦ выход которого подключен к входу блокц сигнализацин, один вход - к единичном выходу фиксирующего триггера, нулевой вход которого подключен к первому выходу блока выбора полезного сигнала через элемент НЕ, а единичный вход подключен к второму выходу блока выбора полезного , вход которого подключен к блоку обработки сигнала. 1 5 t-- iL гЗ S О) 9д 00 Од СХ) EIO