Складная лодка Советский патент 1984 года по МПК B63B7/04 

3 J

(Л

8

да да

00 00

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструированию складных лодок.

По основному авт. св. № 850488 известна складная лодка, содержащая жесткие секции корпуса с воз.можностью размедения их одна в другой и с соединительными переборками, связанными между собой стержнями с резьбой, у которой смежные Соединительные переборки связаны между собой Г-образным уплотнением а сверху снабжены скобой с сиденье с болтовым креплением ее одновременно к обеим прилегающим друг к другу смежным соединительным переборкам и,кроме того, выполненной с уключинами для весел, а обводам ее корпуса придана веретенообразная форма 1.1,

Однако эта лодка не обладает . достаточной надежностью соединений секций. .

Цель изобретения - повышение надежности соединений секций.

Цель достигается тем, что в лодке, содержащей жесткие секции корпуса с возможностью размещенияих одна в другой и соединительными переборками, связанными между собо стержнями с резьбой, у которой смежные соединительные переборки связаны собой Г-образным уплотнением, а сверху снабжены скобой с сиденьем с болтовым креплением ее одновременно к обеим прилегающим друг к другу смежным соединительным переборкам и, кроме того, выполненной с уключинами рдл весел, а обводам ее корпуса придана веретенообразная форма, указанные соединительные переборки, выпол-) нены с отогнутыми энутрь секции кромками, а каждая скоба снабжена двумя шарнирно соединеннымимежду собой прижимными элементами, каждый из которых выполнен с пазом для охвата концевой кромки, отогнутой у одной из смежных соединительных переборок.

На чертеже схематически изображено соединение смежныхпереборок складной лодки.

Устройство соединительного узла верхних частей смежных переборок 5 соединяемых секций выполнено следующим образом.

Верхн ие части смежных переборок

Iи 2 выполнены с отогнутыми внутрь секций кромками 3 и 4 и сквозными отверстиями 5 под болты.

Для соединения сверху этих переборок используются скобы б и 7, шарнирно соединенные с помощью оси 8. ПрижимнЕле элементы скоб выполнены с пазами 9 и 10 для охвата кромок переборок и сквозными отверстиями

IIпод болты или винты 12, используемзЮ для стягивания скоб.

Рабочие поверхности прижимных элементов скоб могут быть выполнены с насечкой, способствующей повышению коэффициента трения.

Указанные скобы устанавливаются;, на переборки, охватываяих сверху, и стягиваются болтами или винтами 12. . ;

Использование скоб повышает надежность соединения секций.

СКЛАДНАЯ ЛОДКА по авт. св. 850488, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности соединений секций, соединительные переборки выполнены с отогнутыми внутрь секции кромками, а каждая скоба снабжена двумя шарнирно соединенными мехшу собой прижимными элементами, каждый из которых выполнен, с для охвата концевой кромки, отогнутой у одной из смежных соединительных переборок.