Способ определения прочности сцепления покрытия с основным материалом Советский патент 1984 года по МПК G01N19/04 

- Ji --- - iCTi ,; - Питс1 - . a ныг.лю к спосо-- ---- --i- iip04i ocTh сцеплр- - - о-л;о:.пилк М5 Те ц«;., да „ оираделенйч иооч- : --- ---;- н иокры-ия с ослов- . Уйключающийся н v----- --«е подложки с :--- :--::™с: ;иог;, : отверстии -.;; С: к.ш рхпостью 11пт;ьолчи,- ---Р--ЧМ:;, ....несенкого -У- JicuiJiOKKH к /1:тисото ,,. -- ).1бы к arrnaTvoTpNк..р,.к.. по величине - п.- - /яости cuenjipfu s по:- :-H.-cijiOi 1 :пг,(,Ь:-л fi7 i способа ;шля: - -- . очро.целения - ,.-ib ,-г -3сл ao HHiCHfj- U.:..;:„:;.--.--I.-.. ., - :-;:гч к изобретению О;;ре.иелег ия иоочнос ю.ь.,,д:;.исл .-.о 10674 (52 тящему моменту, приложенным к втул ,,- ., ФИГ. изображена схема oqy;;« ;- е ия предлагаемого способа . 1 образец без покрытия с . г ОрЦе втулки, вид Ьвер;: - с углубле втулкй. - ссстокт из подложки 1 рсTKGM, размещенного в отвер A,, поверхностью под---.....и : чифтэ ,, ус Та НОВ Л екн ой - йозможиостью перемешекия относи: : з ff 2 .тул и-крытия 4, нанесенного на -01ЦНИ подложки 1. в тор;де , ть выполнена ка:.::1.-.... У1-лубления 6 с разме), - Тиадгезиогитыту мате --иосо(з осуществляют следу( .1,:. подложки 1 уст нав втулку 3 запсдлк--- - f-i-fcp.KnocTbfo подложки 1. На

В случае необходимости определения прочности сцепления покрытия с основньм материалом втулки 3с учетом наличия дефектных участков в плоскости сцепления на торце втул.ки 3 вьтолняют канавку 5 или.углубления б, которые перед нанесением покрытия 4 заполняют антиадгезионным материалом 7. После осуществления отрыва втулки 3 от покрытия 4 определяют прочность сцепления покрытия 4 с материалом втулки 3 с учетом площади дефектных участи тков,

В случае .необходимости определения усталостной прочности отрывающее усилие Р и (или) крутящий момент М:,к втулке 3 и поджимающее усилие Р и (или) крутящий момент 2 прикладывают циклически.

Способ позволяет повысить точность определения прочности сцбпления покрытия с основным материалом за счет исключения прогиба покрытия путем создания усилия и (или) крутящего момента,направленных в противоположную сторону по отношению к отрываквдей силе и или крутящему моменту.

} СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ПОКРЫТИЯ С ОСНОВНЫМ МАТЕРИАЛОМ, заключающийся в том, что образец в виде подложки с отверстием, размещенного в отверстии заподлицо с поверхностью подложки штифта, установленной с возможностью перемещения относительно подложки и штифта втулки и покрытия, нанесенного на общий торед подложки, втулки и штифта, испытьшают приложением к втулке силы и (или) крутящего момента, по величинам которых судят о прочностисцепления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности .определения, одновременно прикладывают к штифту силу и (или)крутящий момент, направленные в противоположную сторону по отношению к силе и Гили) крутящему моменту, приложенным к втулке. 1 fe- i СП

Й/Z.J