Стационарный прибор для продувки напором струи насыщенного пара трубной решетки огневой коробки и труб паровозного котла Советский патент 1957 года по МПК B61K11/00 

Предлагаемое изобретение касается известных стационарных приборов для продувки напором струи насыщенного пара трубной решетки огневой коробки и труб паровозного котла, с целью очистки их от шлакоиых отложений и иягара.

Указанные приборы устанавливаются по бокам топки для поочередной продувки с левой и правой стороны ивключают в себя телескопически выдвигаемую с помощью пара в топку котла трубку с продувной сопловой головкой на одном конце и кольцевым поршнем на другом. Для управления подачей пара и возвратом сопловой головки из огневой зоны в корпус применен ручной заслоночного типа кран, установленный на паропроводе от раздаточной колонки пароперегревателя.

Согласно изобретению выходное отверстие продувочной сопловой головки в указанном приборе выполнено прямоугольным и установлено так, что струя про 1увочного пара

направляется под углом 35-40° к поверхности трубчатой решетки.

С целью исключения попадания конденсата пара через продувочную сопловую головку на трубчатую решетку, заслоночный кран снабжен каналом для спуска конденсата.

На фиг. 1 схематически изображен продольный разрез прибора для продувки; на фиг. 2-общий вид приборов, установленных на кожухе топки паровозов; на фиг. 3-зеркало заслоночного крана.

В корпусе / пометена трубка 2, несущая на себе с одной стороны продувочную сопловую головку 3, а с другой стороны кольцевой поршень 4. При спуске пара в полость а поршень 4 перемеш,ается влево (по чертежу) и выдвигает сопловую Золовку 3 в топку парового котла. Одновременно с этим пар проходит по трубке 2 и сопловой го.п овкой 3, имеющей прямоугольное выходное отверстие б, направляется под углом 35-40° к поверхности трубчатой решетки на стенки самой решетки и в дымогарные и жаровые трубы.

Пол напором струн пара стенки очищаются от шлаковых отложений и нагара, что обеспечивает повышение т н1лопро1кднс)сти V стенок.

При впуске пара н нолость в порпгень и трубка 2 с головкой 3 возврандаются обратно в исходное положение.

Для управления количеством подачи нара.и возратом сопловой голонки из огневой зоны в корпус применен заслоночный кран 5 ((|)иг. 2), устанопле1Н{ый на паропроводе 6, соединенном с раздаточной головкой пароперегревате-пя. При открывании заслонкой отверстия 7 |га зеркале крана (фиг. 3) пар поступает в полость а, а при oTKpiitBaHH отверстия отверстие б. Отверстие 9 канала в кране открывается одновременно с отверстием 8 и предназначено для спуска конденсата.

Вентиль 10 служит для прекращения доступа пара к заслоночным кранам 5. Стопор // предотвращает поворот сопловой головки . Величина передвижения поршня 4 ограП1|(|ивается с одной стороны фланцем /2 и с другой стороны втулкой 13.

Предмет изобретения

1. Стационарный прибор для продувки напором струн насыщенного

пара трубной решетки огневой коробки и труб паровозного котла, с целью очистки их от шлаковых отложений и нагара, установленный по бокам топки для поочередной продувки решетки с левой и правой сторон, включаюший в себя передвижной с паровым приводом механизм в виде телескопически выдвижной, из корпуса в топку котла, трубки с продувочной сопловой головкой на одном конце и кольцевым порнпгем на- другом, и ручной заслоночный кран, установленный на паропроводе от раздаточной колотгки пароперегревателя к Передвижноми механизму, управляюнжй количеством подачи пара и возвратом сопловой головки из огневой зоны в корпус, о т л и ч а ю П1 и и с я тем, что выходное отверстие продувочной сопловой головки выполнено прямоугольным и установлено с направлением струи продувочного пара под углом к поверхности трубчатой решетки. .

2. Форма выполнения прибора по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью исключения попадания конденсата пара через продувочную сопловую головку На трубную решетку, заслоночный кран снабжен каналом для спуска конденсата.

Фиг. 1

3 I il

Vi