Пневмотранспортная установка Советский патент 1984 года по МПК B65G53/48 

Изобретение относится к устройству для транспортировки сыпучих материалов по трубам с помощью потока газа и может найти применение в химической промышленности.

Известна пневмотранспортная установка, содержащая смесительную камеру, выполненную из двух частей, патрубок для ввода материала, размещенный на боковой стороне верхней части смесительной камеры, и патрубок для подачи воздуха, смонтированный на боковой стенке нижней части смесительной камеры 1.

Однако известное устройство характеризуется сложностью, малой надежностью и недостаточно бол.ьшим периодом непрерывной работы при транспортировке веществ, склонных к налипанию.

Цель изобретения - повыщение надежности и эффективности.

Указанная цель достигается тем, что в пневмотранспортной установке верхняя часть смесительной камеры выполнена в виде перфорированной трубы, а нижняя - в виде концентрично охватывающего ее цилиндрического бункера, снабженного перегородкой, установленной напротив патрубка для подачи воздуха, при этом диаметр трубы d равен 0,5-2,0h, где h - расстояние от нижнего торца трубы до оси патрубка для ввода материала.

На фиг. 1 изображена схема пневмотранспортной установки; на фиг. 2 - график зависимости качества отсеивания фракции порошка хлорной извести 100 мк от отношения диаметра трубы d к его высоте h (расстояние от нижнего торца трубы до оси патрубка для ввода материала) при скорости воздуха в смесительной камере 7 м/с.

Шнековь1Й - питатель 1 подсоединен к патрубку 2 для ввода материала в смесительную камеру 3, выполненную в виде двух частей вертикально расположенной перфорированной трубы 4 с диаметром, составляющим 0,5-2,0h( где h - расстояние от оси патрубка 2 для ввода материала до нижнего конца трубы. 4. Разгрузочный патрубок 5 соединяет смесительную камеру 3 с транспортным трубопроводом 6. Нижняя часть

смесительной камеры 3 выполнена в виде концентрично охватывающего ее цилиндрического бункера 7, на боковой стенке которого размещен патрубок 8 для подачи воздуха. Внутри бункера 7 напротив патрубка 8 расположена перегородка 9, предотвращающая попадание частиц материала в патрубок 8 и создающая направленный поток воздуха. В нижней части бункера размещен шлюзовой затвор 10.

При работе установки транспортируемый материал шнековым питателем 1 подается в смесительную камеру 3, где происходит сепарация частиц. Частицы, подлежащие транспортировке через разгрузочный патрубок 5, поступают в транспортный трубопровод 6, а крупные частицы под действием силы тяжести падают в бункер 7 и выводятся из установок через шлюзовой затвор 10. Из-за отсутствия каких-либо движущихся деталей и мелких отверстий для распределения воздуха установка обладает исключительной надежностью и работает без остановки в течение длительного времени.

Опытным путем было установлено, что наиболее целесообразное соотношение между диаметром d смесительной камеры и расстоянием h от места ввода материала до нижнего конца камеры 0,5-2. При таком условии установка работает при транспортировке хлорной извести без забивок. При

Q соотнощении d/h меньще 0,5 наблюдаются ли бо слишком большие скорости газа в смесительной камере (при малом d), что приводит к поступлению в транспортный трубопровод крупных кусков материала и его преждевременному выходу из строя, либо неоправдан5 но увеличиваются размеры аппарата и его металлоемкость (при большом h) без получения дополнительного эффекта. При соотношении d/h более 2 наблюдается уменьшение производительности установки вследствие плохой сепарации части и проваливания значительной части мелких, годных для транс-портиро-вки частиц в бункер. Это происходит как при большом d из-за малой скорости газа, так и при малом h из-за недостатка высоты, где должна пройти сепарация.

ПНЕВМОТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА, содержащая смесительную камеру, выполненную из двух частей, патрубок для ввода материала, размещенный на боковой стороне верхней части смесительной камеры, и патрубок для подачи воздуха, смонтированный на боковой стенке нижней части смесительной камеры, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности,верхняя часть смесительной камеры выполнена в виде перфорированной трубы, а нижняя - в виде концентрично охватываюшего ее цилиндрического бункера, снабженного перегородкой, установленной напротив патрубка для подачи воздуха, при этом диаметр трубы d равен 0,5-2,ОК, где h - расстояние от нижнего торца трубы до оси патрубка для ввода материала. (Л