Устройство для отбора пробы винограда из кузова автомашины Советский патент 1984 года по МПК C12G1/02 

11 Изобретение относится к винодельческой промьшленности, в частности к устройствам для отбора пробы винограда из кузова автомашины на приемных пунктах заводов первичного виноделия. Известно устройство для отбора пробы винограда из кузова автомашины, состоящее из цилиндрического кор пуса, перфорированного сосуда с порш нем, суслоотводящей трубки и четы рех гидроприводов для вертикального поперечного и продольного перемещений корпуса, а также для возвратно-п ступательного движения поршня относи тельно корпуса 11 . К недостаткам известного устройства относится то, что наличие лишь одного пробоотборника вызывает необходимость многократного отбора проб что увеличивает продолжительность процесса отбора, а наличие четырех приводов усложняет конструкцию устройства и схему управления им. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для отбора пробы винограда из кузова автомашины, содержащее несколько про б отборников, каждый из которых состоит из перфорированного корпуса, механизма очистки перфорации и суслоотводящей трубки, вакуум-насос, сообщенный через коллектор с суслоот водящей трубкой каждого пробоотбор ника, и расположенный над пробоотбор никами привод их вертикального перемещения. Кроме того, устройство имеет прессующие механизмы в виде кулачковьпс валов, установленных в перфорированных корпусах пробоотборнис ков и связаннь х с приводом L2J . К недостаткам известно:о устройства относится то, что в нем не обеспечивается возможность упрощения конструкции устройства и повышение надежности его в работе, так как наличие прессующих механизмов с приводами усложняет конструкцию устройства и приводит к перетиранию винограда и забиванию отверстий перфор цин корпусов пробоотборников, а это приводит к выводу из строя отдельных пробоотборников и к возможности фальсификации качественных показателей винограда. Цель изобретения упрощение конструкции устройства и повышение надежности его в работе. 4 Указанная цель достигается тем, что в устройстве для отбора пробы винограда из кузова автомашины, содержащем несколько пробоотборников, каждый из которых состоит из перфорированного корпуса, механизма очист ки перфорации и суслоотводящей трубки, вакуум-насос, сообщенный через коллектор с суслоотводящей трубкой каждого пробоотборника, и расположенный над пробоотборниками привод их вертикального перемещения, перфорированный корпус каждого пробоотборника выполнен в виде обращенной боль щим основанием к приводу усеченной пирамиды, перфорация последней представляет собой продольные щели на ее гранях, суслоотводящая трубка каждого пробоотборника расположена по оси пирамиды, а механизм очистки перфорации выполнен в виде скребков, установленных с возможностью совершения возвратно-поступательного движения в продольных щелях и связанных с направляющей втулкой, укрепленной на суслоотводящей трубке, и с кольцом, размещенным с внешней стороны корпуса пробоотборника с образованием между ними зазора. На фиг. 1 схематично изображено устройство для отбора винограда из кузова автомашины, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2. Устройство для отбора пробы винограда из кузова автомаишны содержит подвижную станину 1 с гидроприводом 2 вертикального перемещения и шестью или более пpoбooтбopникaмj 3,расположенными относительно горизонтальной плоскости в шахматном порядке. Каждый из пробоотборников, состоит из перфорированного корпуса 4,являющегося одновременно и прессующим органом суслоотводящей трубки 5, соединенной через коллектор 6 с вакуум-насосом 7, при этом перфорированный сосуд 4 представляет собой обращенную большим основанием к приводу 2 полую усеченную пирамиду с перфорацией, выполненной в ее гранях в виде продольных щелей 8, через которые свободно пропущены скребки 9, закрепленные одним концом на направляющей втулке 10, скользящей по суслоотводящей трубке 5, установленной в усеченной пирамиде 4 вертикальйо, а другим - на кольце 11, разме1цен}1ым с внешней стороны корпуса 4 пробоотборника 3 с образованием между ними зазора. В верхней части перфорированного корпуса 4 закреплены упоры 12. Ширина корпуса 4 на уровне упоров 12 несколько меньше внутреннего диаметра кольца 11. Нижнее основание корпуса 4 пирамиды представляет собой перфорированный плоский многогранник 13. Верхняя часть корпуса 4 пирамиды упирается в выполненную в станине 1 проточку, имеющую сквозное центральное отверстие 14, через которое суслоотводящая трубка 5 выводится из перфорированного корпуса 4 наружу. Устройство работает следующим о разом. При включениигидропривода 2 опу каются станина 1 с пробоотборником и кузов автомашины, тем самым обеспечивается одновременный отбор пробы винограда из нескольких разных точек. По мере внедрения в виноградную массу пробоотборники 3, в силу особенностей конструкции, оказывают да ление на ягоды как своими нижними о нованиями, так и боковыми поверхнос тями. В результате виноград, раздавливаясь, обволакивает поверхность корпуса 4 усеченных пирамид суслом, которое под действием избыточного давления частично уходит в неуплотненные зоны виноградной массы, частично проникает через фер перфорации в нижних основаниях и боковых гранях пробоотборников и собирается в их нижних частях. При опускании пробоотборников ко да 11 опираются на массу винограда и вместе со скребками 9 и втулками 10 остаются неподвижными в течение всего процесса отбора пробы. При эт трубки 5 скользят внутри втулок 9, а щели 8 перемещаются относительно скребков 9. В крайнем верхнем полож нии кольца 11 упираются в упоры 12 предохраняя скребки 9 от изгибания о верхние кромки щелей 8. Длина про боотборников приблизительно равна толщине слоя винограда в кузове автомашины, поэтому кольцо 11 достигает упоров 12 одновременно с приближением нижних оснований пробоотборников непосредственно к днищу кузова автомашины, после чего срабатывает конечный выключатель (не показан), который включает вакуум-насос 7, отсасывающий сусло через суслоотводящие трубки 5 на анализ, и переключает гидропривод 2 на подъем станины Iс пробоотборником. Поднимаясь, пробоотборники перемещаются относительно неподвижно расположенных на массе винограда скребков 9, колец 11 и втулок 10, производя очистку щелей 8 от частиц раздавленного винограда. Чтобы избежать заклинивания скребков 9 в продольных щелях 8 пробоотборников 3, кольца IIвыполнены массивными. В крайнем нижнем положении кольца 1 1 со скребтсами 9 удерживаются на втулках 10, упирающихся в нижнее основание перфорированных корпусов 4 пробоотборников 3. Электрооборудование установки состоит из пусковой кнопки, магнитных пускателей гидропривода и вакуумнасоса, двух конечных вьжлючателей, фиксирующих нижнее и крайнее верхнее положение станины с пробоотборником. Конструкция устройства для отбора пробы винограда из кузова автомащины обеспечивает возможность повышения надежности его в работе и упрощение его конструкции, тлк как выполнение пробоотборников в виде усеченной пирамиды, обращенной меньшим основанием книзу, позволяет производить прессование винограда с отбором пробы сусла посредством лишь одного привода вертикального перемещения, а отсутствие вращающихся деталей и очистка перфорации скребками, установленными непосредственно в продольных щелях, обеспечивает высокую надежность работы устройства и необходимое качество отбираемой пробы.

фиг.З

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТБОРА ПРОБЫ ВИНОГРАДА ИЗ КУЗОВА АВТОМАШИНЫ, содержащее несколько пробоотборников, каждый из которых состоит из перфорированного корпуса, механизма очистки перфорации и суслоотводящей трубки, вакуум-насос, сообщенный через коллектор с суслоотводящей трубкой каждого пробоотборника, и расположенный над пробоотборниками привод их вертикального перемещения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и повышения надежности его в работе, перфорированный корпус казвдого пробоотборника выполнен- в виде обращенной больщим основанием к приводу усеченной пирамиды, перфорация последней представляет собой продольные щели на ее гранях, суслоотводящая трубка каждого пробоотборника рас положена по оси пирамиды, а механизм очистки перфорации выполнен в виде скребков, установленных с возможностью соверщения возвратно-поступательного движения в продольных щелях и связанных с направляющей втулкой, укрепленной на суслоотводящей трубсл ке, и с кольцом, размещенным с внешней стороны корпуса пробоотборника с образованием между ними зазора.