Упороразгружающее устройство Советский патент 1984 года по МПК B63H11/02 

77 18 Ih- 16

и/ /

яЫ /

О)

00

ю

Oi 00 Изобретение относится к лопаточным машинам, в частности к упороразгружающим устройствам преимущественно водометных движителей судов. По основному авт. св. № 897636 известно упороразгружающее устройство лопаточной машины преимущественно судового водометного движителя, содержащее цилиндр с порщнем, смонтированным на валу лопаточной мащины соосно с ним, причем цилиндр закреплен на фундаменте, а полость цилиндра соединена с источником давления, при этом порщень связан с валом лопаточной мащины 1. Поскольку в полости гидроцилиндра находится вода (возможно, морская), то порщень и цилиндр могут подвергаться коррозии, в результате чего снижается срок службы известного устройства или может произойти выход его из строя. Кроме того, давление в напорной полости водометного движителя зачастую низко (1,5-2 кгс/см), при этом для создания требуемой осевой нагрузки на упорный подшипник поршень должен иметь большой диаметр, что увеличивает массу и габариты устройства. Цель изобретения - повышение надежности, увеличение срока службы и уменьшение массы и габаритов упороразгружающего устройства. Указаннач цель достигается тем, что упороразгружающее устройство снабжено гидромультипликатором, установленным в трубопроводе, сообщающим полость цилиндра с источником давления причем полость цилиндра и часть трубопровода между гидромультиплик-атором и цилиндром заполнены маслом. На чертеже представлена схема упороразгружающего устройства. Упороразгружающее устройство содержит посаженный на вал 1 лопаточной машины упорный подшипник 2, расположенный в поршне 3, находящемся в закрепленном на фундаменте гидроцйлиндре 4. -Поршень и гидроцилиндр.; сальники 5 и 6, герметйзйруюЩйе полость Т гидроцилиндра. Трубопровод 8 одним концом соединен с напорной полостью 9 водометного движителя 10, приводимого от двигателя (не показан). В линию валопровода встроен основной упорный подшипник 11. Порщень 3 зафиксирован в цилиндре от вращения вокруг оси вала, например, щпонкой (не показана). Вторым концом трубопровод 8 соединен с гидромультипликатором, состоящим из дифференциального поршня 12 с большим 13 и малым 14 донышками и корпуса 15. Гидромультипликатор соединен трубопроводом 16 с полостью 7 гидроцилиндра. В полости 9 движителя и трубопроводе 8 находится вода, полость 7 гидроцилиндра и трубопровод 16 заполнены маслом. Дифференциальный поршень имеет сальники 17 и 18. Устройство работает следующим обраПри работе движителя 10 осевая нагрузка передается на основной упорный подшипник 11. Одновременно давление воды в напорной полости 9 и трубопроводе 8 воздействует на доныщко 13 дифференциального поршня. Это усилие передается доныщком 14 дифференциального поршня на масло в трубопроводе 16 и полости 7 и воздействием последнего на поршень 3 нагружает упорный подшипник 2 частью осевой силы, разгружая тем самым на эту величину основной упорный подшипник 11. Отношение плоц1адей донышек 13 и 14 дифференциального поршня обратно пропорционально давлениям в полостях 9 и 7, а так как величина нагрузки на упорный подшипник 2 определяется как произведение площади поршня 3 на давление жидкости -в полости 7, то требуемую величину нагрузки можно получить, увеличив (путем выбора необходимого соотношения площадей донышек 13 и 14) давление в полости 7 уменьшив диаметр порщня 3. При необходимости диаметр донышка 13 может быть равным или меньшим диаметра, доныщка 14. . Предлагаемое устройство по сравнению с прототиполГ характеризуется увеличенным сроком службы и повышенной надежностью в результате устранения коррозии поршня и цилиндра (заполнение маслом), а также уменьщенными массой и габаритами поршня и цилиндра вследствие повышения давления в полости цилиндра.

УПОРОРАЗГРУЖАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО по авт. св. № 897636, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, увеличения срока службы и уменьшения массы и габаритов, онр снабжено гидромультипликатором, установленным в трубопроводе, сообш,аюш,им полость цилиндра с источником давления, причем полость цилиндра и часть трубопровода между гидромультипликатором и цилиндром заполнены маслом.