Установка для определения оптимального количества смазочного масла подшипника турбохолодильника Советский патент 2006 года по МПК G01M13/04 F25B11/00

Похожие патенты SU1083754A1

название	год	авторы	номер документа
Опора вала турбохолодильника	1977	Морозов Георгий Владимирович Иванников Валентин Григорьевич Пиковский Владимир Анатольевич Шашкин Владимир Валентинович Кекух Виктор Самсонович	SU646068A1
Турбохолодильник с винтоканавочной системой смазки	1975	Климов Леонид Яковлевич Брагин Арсений Николаевич Иванников Валентин Григорьевич Морозов Георгий Владимирович Баранов Виктор Георгиевич	SU549653A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАРОТЕРАПИИ	1992	Юрисов А.О. Гальченко Б.В. Плотников Б.В.	RU2036629C1
СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ В ТУРБОХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ	2010	Панин Александр Андреевич Пешков Александр Алексеевич	RU2453777C1
Система смазки турбохолодильника	1975	Брагин Арсений Николаевич Морозов Георгий Владимирович Иванников Валентин Григорьевич Баранов Виктор Георгиевич	SU579440A1
Турбохолодильник	1975	Брагин Арсений Николаевич Морозов Георгий Владимирович Иванников Валентин Григорьевич Баранов Виктор Георгиевич	SU561852A1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВ	1973	Авторы Изобретени К. К. Борисова, А. М. Горбунов, В. Г. Набатов, Н. С. Николаев, М. Л. Соловьева Н. М. Федосеев	SU373479A1
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА САМОЛЕТЕ	1997	Дмитриев Ю.Г. Никифоров А.Н. Шерр А.С.	RU2170192C2
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА КАБИННОГО И ПРИБОРНЫХ ОТСЕКОВ МАНЕВРЕННОГО САМОЛЕТА	1996	Цветков К.Т. Дробышевский В.Г. Сулимов Ю.А. Олейскер С.М. Кудерко Д.А.	RU2111152C1
Система смазки подшипников турбохолодильника	1982	Серебряков Георгий Петрович Френк Муня Цалевич Хомутов Глеб Васильевич	SU1078215A1

Реферат патента 2006 года Установка для определения оптимального количества смазочного масла подшипника турбохолодильника

Установка для определения оптимального количества смазочного масла подшипника турбохолодильника, содержащая барокамеру с окном, в которой размещен турбохолодильник с испытуемым подшипником, магистраль подачи масла и датчик, отличающаяся тем, что, с целью повышения достоверности эксперимента, в барокамере напротив окна дополнительно установлена мензурка, а магистраль подачи масла разветвлена на два масловода равного проходного сечения и одинаковой длины, снабженных на концах форсунками, одна из которых подведена к подшипнику, а другая - к мензурке, при этом датчик выполнен в виде термопары, соединенной с подшипником.

SU 1 083 754 A1

Авторы

Орлов И.Е.

Антохин Г.О.

Баранов Н.В.

Данильченко В.С.

Сапрыкин А.И.

Даты

2006-05-27—Публикация

1980-04-11—Подача