Бульдозер Советский патент 1984 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, а имен но к булвдозерам с активным рабочи органом. Известен активный рабочий орган бульдозеров, включающий отвал, шарнирно-закрепленный в верхней части на толкающих брусьях, вибрат жестко прикрепленный к тыльной сто не отвала, нож отвала, снабженный вибратором С 1 . Недостатком известного активног рабочего органа бульдозера являетс малая эффективность при разработке мерзлык и прочньЕХ грунтов. Наиболее близким техническим ре шением к предлагаемому является бу .дозер с активным рабочим органом, включающий базовую машинуj отвал, шарнирно соединенный с подкосами верхней частью, а нижней частью через кронштейны - с эксцентриковы ми валами, которые в свою очередь установлены на толкающих брусьях Г 2 Недостатком такого бульдозера с активным рабочим органом является его малая эффективность при разработке мерзлых и прочных грунтов, так как вибрационные нагрузки уменьшают сопротивления при про вижении грунта по отвалу и уменьшают усилия резания лишь непрочных грунтов. Цель изобретения - повьшение эф фективности разработки прочных и мерзлых грунтов путем обеспечения сочетания воздействия на грунт уда ных и вибрационных нагрузок. Указанная цель достигается тем что бульдозер, включающий базовую машину, отвал, верхней частью шарнирно соединенный с гидроподкосами а нижней через кронштейны - с эксцентриковыми приводными валами, которые установлены на толкаюш пс брусьях, снабжен поперечной балкой с разнесенными по длине ударныьш зубьями и шарнирно соединенными с е концами ползунами, а толкающие брусья выполнены с направляющимиа которых установлены ползуны, при этом отвал выполнен с расположенны ми в него нижней части пазами, чер которые пропущены ударные зубья, а бульдозер снабжен приводами пере мещения ползунов и поворота попере ной балки относительно ползунов. На фиг. 1 изображен бульдозер с активным рабочим органом, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на. фиг, 3 - рабочий орган бульдозера вид сверху; на фиг. 4 - узел соединения гидродвигателя с толкающими брусьями и кронштейном отвала, вид сверху на фиг. 5 - резинометаллнческий шарнир штока гидроцилиндра перемещения ползуна. Бульдозер включает базовую машину 1, толкаюш 1е брусья 2, шарнирно закрепленные на базовой машине 1 , отвал 3, верхняя часть которого шарнирно соединена с толкающими брусьями 2 посредством гидроподкосов 4. К нижней части отвала 3, с тыльной CTopoiibi, жестко прикреплены кронштейны 5, Па толкающих брусьях 2 установлены гидродвигатели 6, которые связаны с кронштейном 5 посредством валов 7 с эксцентриковыми опорами 8 (см. фиг. 4), На толкающих брусьях 2 закреплены направляющие 9, причем между ними и толкающими брусьями 2 установлена амортизирующая прокладка 10.На толкающих брусьях 2 жестко закреплены дополнительные балки I1. В направляющих 9 смонтированы ползуны 12 с возможностью перемещения посредством гидроцилиндров 13, установленных на дополнительных балках 11.На ползунах 12 шарнирно установлена поперечная балка .14, на которой установлены ударные зубья 15 с рабочими инструментами 16, пропущенные в пазы 17, установленными на отва-ле 3, На ползунах 12 жестко закреплены планки 18, на которых в свою очередь жестко эакрегтены гидроцилиндра 19, связш-1ные своими штоками с поперечной балкой 14. Дополнительная балка 113 жестко закрегаенная на толкающих брусьях 2, связана с базовой малшиой посредством гидроцшшндра 20, I . Шарнир ползуна 12, в котором установлена поперечная балка 14, выполнен резинометаллическим. Штоки гидроподкосов 4 и гидроцилиндров 13., 19 и 20 снабжены резинометаллическими шарнирами. Так, например, ток гкдроцнлиндра 3 (перемещения ползуна 12} включает боковины 2i, естко закреп-ленные на ползуне 12, сь 22; упругие (например резиновые) втулки 23, установленные между осью J 22 и боковинами 21 и штоком гндроцилиндра 13. Между штоком гидроцилиндра 13 и боковинами 21 установле ны шайбы 24, выполненные из антифрикционного материала, например фторопласта-4, с такими наполнителя ми, как дисульфид молибдена, сферическая бронза и другие. Втулки 25 боковин 21 и втулка 26 (штока гидроцилиндра 23), контактирующие с осью 22, также выполнены из антифрикционного материала. Бульдозер работает следующим образом. При помощи гидроцилиндра 20 пере мещакуг отвал 3, установленный на то кающих брусьях 2, из транспортного положения в рабочее. При этом устанавливают и регулируют угол удара рабочих инструментов 16, ударных механизмов 15, поворачивая поперечную балку 14 посредством гидроцилин ров 19. Одновременно посредством гидроцилиндров 13 перемещают ползун 12 с шарнирно установленной в них поперечной балкой 14, регулируя, таким образом, величину вылета рабо чих инструментов 16 относительно ножей 7 -отвала 3. Затем включают ударные механизмы 15 и гидродвигатели 6. Ударные механизмы 15 обеспечиваю внедрение рабочего инструмента 16 в разрабатываемь грунт и разрушают е Одновременно гидродвигатели 6 сообщ ют колебательные движения отвалу.3. 4 Разработка прочного (или мерзлого) грунта прО11сходит за счет совместно действующих ударных нагрузок рабочего инструмента 16 и колебательных движений отвала 3 с ножами. При продвижении базовой машины 2 вперед разрабатываемый грунт поднимается, вверх по отвалу 3. При этом сопротивление продвижение грунта по отвалу 3 уменьшается вследствие колебаний. При необходимости рабочие инструменты 16 могут убираться и не участвовать при разработке грунта, например малосвязаного или непрочного. Благодаря наличию амортизирующей прокладки 10, резинометаллических шарниров в штоках гидроцилиндров 4, 13, 19, 20 и ползуна 12 (в котором установлена поперечная балка 14) уменьшается передача вибраций на базовую машину I, и следовательно, повышается надежность ее работы. Кроме того, наличие в резинометаллических шарнирах шайб 24 и втулок 25, выполненных из антифрикционного материала, позволяет уменьшить силу трения и износ шарниров. Таким образом, одновременное воздействие на грунт ударных и вибрационных нагрузок, а также регулирование угла удара рабочего инструмента и величины вылета его относительно отвала позволяет повысить эффективность разработки прочных и мерзлых грунтов.

БУЛЬДОЗЕР, включающий базовую машину, отвал, верхней частью шарнирно соединенный с гидроподкосами, а нижней через кронштейны - с эксцентриковыми приводными валами, которые установлены на толкающих брусьях, отличающийся тем, что, с 11,елью повьшення эффективности разработки прочных и мерзлых грунтов путем обеспечения сочетания воздействия на грунт вибрационных и ударных нагрузок, бульдозер снабжен поперечной балкой с разнесенными по длине ударными зуЬьями и шарнирно соединеьгным-i с ее конца1да ползунами, а толкающие брусья выполнены с направляющими, в которых установлены ползуны, при этом отвал выполнен с расположенными в его нижней части пазами, через которые проо se пущены ударные зубья, а бульдозер снабжен приводами перемещения ползунов и поворота поперечной балки относительно ползунов. 00 О5 О 00