Привод инструмента Советский патент 1984 года по МПК B24B47/10 B24B15/08 

Изобретение относится к абразивно обработке и может быть использовано в устройствах для притирки уплотнительных поверхностей изделий общепромышленной и специальной арматуры.

Известен привод инcтpy feнтa,coдep: жащий соединенное с приводным валом водило с сателлитами, входящими в Зацепление с центральной шестерней и с солнечным колесом, закрепленным на инструменте, инерционное звено, закрепленное на валу центральной шестерни, а также диск, в радиальном пазу которого размещен кривошип приводного вала С 13,

Известный привод предназначен для переработки пластмасс и имеет недостаточньш для оптимального режима притирки диапазон изменения амплитуды возвратно-вращательного движения ведомого вала.

Целью изобретения является повышение производительности и качества притирки.

Поставленная цель достигается тем что в приводе гтструыета, выполненном в виде приводного вала с кривошипом, размещенным в радиальном пазу на торце диска, связанного с дифференциальным механизмом посредством водила, несущего сателлиты, входящие в зацепление с солнечным колесом, предназначенным для крепления притира, и центральной шестерней,соединенной с инерционным звеном, расположенным концентрично водилу, последнее снабжено кривошипом, размещенным в дополнительном радиальном пазу, выполненном на противоположном торце диска, при этом приводной вал и водило установлены соосно один другому, а диск - с эксцентриситетом относительно них.

На чертеже представлена кинематическая схема привода.

Привод содержит приводной вал 1, соосно установленный с валом 2 водила 3,на котором смонтирована сателлиты 4. На валу I закреплен кривощип 5, палец 6 которого размещен в радиапьном пазу диска 7, установленного эксцентрично относительно приводного вала 1 и вала 2 водила. На валу 2 водила закреплен кривошип 8, палец 9 которого размещен в другом радиальном пазу, вьшолненном на противоположном торце диска 7.

Сателлиты 4 находятся в постоянном зацеплении с солнечным колесом 10, соединенным с притиром И, и с центральной шестерней 12, с которой жестко связано и«ерционное звено 13, расположенное концентрично водилу.

Привод работает следующим образом.

Вращение от приводного вала 1 через палец 6 кривошипа 5, диск 7 и палец 9 кривошипа 8 передается водилу 3. дифференциального механизма. При помощи сателлитов 4 движение передается через солнечное колесо 10 притиру II и через центральную шестерню 12 инерционному звену 3. Так как диск 7 установлен эксцентрично относительно приводного вала 1 и вала 2 водила, вал водила будет совершать пульсирующее вращение, т.е. вращение со знакопеременным ускорением.

Минимальные и максимальные значения угловых скоростей вала 2 водила определяются -следующими соотношениями:

min %

(r-t-e)

tno.K-% .. ..2

(t--e)

где tUjj - угловая скорость кривошипа 5; .

Г - радиус кривошипов; е - эксцентриситет осей кривошипов и диска 7.

При нагружении притира 11 моментом трения большим, чем момент трения в зацеплениях дифференциального механизма, неравномерное вращение передается от водила 3 через сателлиты 4 центральной шестерне 12 и жестко скрепленному с ним инерционному звену 13.

Неравномерное вращение инерционного звена 13 сопровождается трансформацией инерционных моментов на солнечном колесе 10 и скрепленном

с ним притире I1 du;

di I

С ростом нагрузки на притире 11 угловая скорость колеса 10 падает, а шестерни 12 возрастает, обеспечивая тем самым увеличение амплитуды инерционного звена Ij), а следовательно, и увеличение амплитуды воз3109351А

буждаемых на- притире крутильных коле-пазон изменения амплитуды колебательбаний. Автоматическое, в зависимое-него движения повышает производительти рт момента трения на притире,кость и качество притирки. изменение амплитуды колебательного Использование предлагаемого приводвижения обеспечивает наиболее опти- 5да предполагаетповьппение производимальный режим притирки. Широкий диа-тельности притирки на 20-30%.

ПРИВОД ИНСТРУМЕНТА, преимущественно притира, выполненный в виде приводного вала с кривошипом, размещенным в радиальном пазу на торце диска, связанного с дифференциальным механизмом посредством водила,несущего Сателлиты, входящие в зацепле-ние с солнечным колесом, предназначенным для крепления притира, и центральной шестерней, соединенной с инерционным звеном, расположенным кон.центрично водилу, отличающийс я тем, что, с целью повышения производительности и качества притирки, водило снабжено кривошипом, размещенным в дополнительном радиальном пазу, выполненном на противоположном торце диска, при этом приводной вал и водило установлены соосно один другому, а диск - с эксцентриситетом . относительно них, CS и fuaA