Узел крепления обрешетника зашивки помещения судна из стеклопластика Советский патент 1984 года по МПК B63B3/68 

i1.ujOj cr:-niK ()iiii4iiTr;.i к судостроению 11, i 4;ici liOfTii, к TexHOJioi I.: зашивки судоi i,i iio eiJieiuiH на судах из стеклопластика. Известен узел крепления обрешетника зашивки иомещения судна из стеклопластика, имеющего ребра жесткости, содержащий металлические детали крепления 1. Недостатком такой конструкции является необходимость приформовки металлических деталей с помощью стеклоткани и клея к корпусу судна, что усложняет монтаж, увеличивает его трудоемкость, при изменении установки защивки требует приформовки новых деталей крепления. Целью изобретения является упрощение монтажа обрещетника, снижение его трудоемкости и обеспечение возможности демонг тажа. Цель достигается тем, что в узле крепления обрешетника защивки помещения судна из стеклопластика, имеющего ребра жесткости, содержащем металлические детали крепления, последние выполнены в виде стяжных съемных скоб, попарно установленных на ребрах жесткости судна и имеющих хвостовики для размещения и крепления между ними обрещетника. Йа чертеже представлен предлагаемый узел крепления, разрез. Узел крепления состоит из двух стяжных съемных скоб 1, установленных своими захватами 2 попарно на ребра 3 жесткости корпуса судна, причем между хвостовиками 4 скоб 1 с помощью болта 5 закреплен обрещетник 6. При монтаже необходимо произвести затяжку болта 5, и захваты 2 удерживают скобы 1 вместе с обрещетником 6. Для демонтажа необходимо вывернуть болт 5. Применение предлагаемого узла крепления обрещетника защивки на Судах из стеклопластика позволяет упростить монтаж, снизить его трудоемкость и обеспечить возможность демонтажа.

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ОБРЕШЕТНИКА ЗАШИВКИ ПОМЕЩЕНИЯ СУДНА ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА, имеющего ребра жесткости, содержащий металлические детали крепления, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа, снижения его трудоемкости и обеспечения возможности демонтажа, упомянутые детали выполнены в виде стяжных съемных скоб, попарно установленных на ребрах жесткости судна и имеющих хвостовики для размещения и крепления между ними обрещетника. (Л со со о: