Устройство для сбора масла с направляющих станка Советский патент 1984 года по МПК B23Q11/02 

1 Изобретение относится к машиностроению, в частности к металлорежущим станкам, преимущественно к станкам с гидростатическими вертикальными направляющими. Известно устройство для сбора масла с направляющих станка, содержащее емкость для сбора масла и маслосъемник, выполненный в виде скребков, поджатых к направляющим l. Недостатками известного устройства являются быстрое истирание и загрязнение резиновых скребков, контактирующих с направляющими, а также недостаточная эффективность сбора и отвода масла. Целью изобретения является повышение эффективности сбора.масла. Поставленная цель достигается тем, что устройство для сбора масла с направляющих станка, содержащее установленные на подвижном узле стан ка маслосъемник и емкость для сбора масла, снабжено источником высокого давления, отражателем и разделителем воздушно-масляной смеси, а на маслосъемнике выполнены камеры и каналы для соединения камеры с зоной стекания масла, при этом камера соединена . с источником высокого давления, а отражатель и разделитель воздушномасляной смеси установлены на подвижном узле станка и расположены над маслосъемником. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-Б на фиг. 1 1, На вертикальных направляющих подвижного узла 1 металлорежущего станка, выполнены масляные карманы 2 (фиг. 3), а ниже нижних кромок направляющих размещено устройство 3 для сбора масла, установленное относительно направляющих неподвижного элемента 4 станка с зазором S , равным 0,3-0,5 мм и герметизированное с торцов крышками 5, прикрепленными винтами 6. В маслосъемнике 7 в нижней части выполнена камера 8, соединенная с ис точником высокого давления (не показана) , закрытая крышкой 9, в которой предусмотрено отверстие 10 для соединения с источником высокого давления. Камера 8 сообщается с емкостью 11 через многоструйные сопла 12 и зазор S,. Над маслосъемником 7 закре 02 лен отражатель 13 и разделитель 14 с полостью 15 и сливным отверстием 16. Для герметизации полости 15 между корпусом устройства и подвижным элементом 1 станка установлена уплотняющая стык прокладка 17, зажатая винтами 18. Для выхода в атмосферу отработанного воздуха из емкости 11 предусмотрены отверстия, закрытые сетчатой рамкой 19 с помощью винтов 20, а для слива масла и возврата его в циркуляционную систему - отверстие 21. Полости 15 .и 11 соединены накпонньм отверстием (не показано) . Устройство работает следующим образом. В связи с тем, что направляющие расположены вертикально, масло из карманов 2 через рабочий зазор S , который равен 40-50 мкм, стекает к нижней кромке направляющей. Для предотвращения вытекания масла в боковые стороны, при определенной конструкции направляющих и расположении карманов на них, применяют ограничивающие вертикальные дренажные канавки (не показаны). Далее масляный поток попадает че- i рез зазор S и встречается с воздушным потоком, который из камеры 8, . куда подведен сжатый воздух, через многоструйные сопла 12 также попадает в зону стекания масла и изменяет направление потока масла, поднимая масляный поток, прижимает его к обтекаемой поверхности отражателя 13 и направляет в емкость 11. Разделитель 14 разделяет масляный -и воздушный потоки. Масло, имеющее больший удельный вес, по пологой кривой поверхности разделителя 14 опускается на дно емкости и через отверстие 21 и трубопровод (не показан) возвращается в маслосборник, а воздушный поток, обогнув разделитель 14, поднимается вверх и через окна, закрытые сетчатой рамкой 19 выходит в атмосферу. Часть масляного потока, которая стекает по подвижному узлу 1, и вторая часть, вытесненная воздушным потоком вверх через зазор S, попадают в полость 15, откуда большая часть увлекается воздушным потоком и уходит по наклонным отверстиям, а ос

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА МАСЛА С НАПРАВЛЯЮЩИХ СТАНКА, содержащее установленные на подвижном узле станка маслосъемник и емкость для сбора масла, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности сбора, оно снабжено источником высокого давления, отражателем и разделителем воздушно-масляной смеси, а на маслосъемнике выполнены камера и каналы для соединения камеры с зоной стекания масла, при этом камера соединена с источником высокого давления, а отражатель и разделитель воздушно-масляной смеси установлены на подвижном узле станка и расположены над маслосъемником.