Устройство для вытрамбовывания котлованов Советский патент 1984 года по МПК E02D3/46 

со

00

со

со О)

Изобретение относится к строиельству и-может быть использовано ля изготовления котлованов под ундаменты при возведении зданий сооружений.

Известно устройство для вытрамбоывания котлованов под (фундаменты, одержащее установленную на шасси ачту из шарнирно соединенных секий, штамп и механизм его подъема в виде гидроцилиндра с закрепленныи на его штоке и корпусе блоками полиспастной системы, один из конов каната которой через отводные блоки соединен с захватным приспособлением СИ.

Недостатком устройства является большой срок монтажно-демонтажных работ.

Наиболее близким к изобретению является устройство для вытрамбовывания котлованов, содержащее базовую машину с шарнирно закрепленной на ней направляющей мачтой, на конце которой посредством оси смонтирован блок, механизмы поворота мачты и подъема штампа 2.

Недостатками- известного устройства являются низкая надежность работы и большие сроки монтажно-демонтажных работ.

Цель изобретения - повышение надежности работы и уменьшение сроков монтажно-демонтажных работ.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для вытрамбовыва,ния котлованов, содержащем базовую машину с шарнирно закрепленной на ней направляющей , на конЦе которой посредством оси смонтирован блок, механизмы поворота мачты и подъема штампа, мачта снабжена колесной парой, смонтированной соосно блоку, фиксаторами тягового органа механизма поворота мачты и подъема штампа относительно шасси базовой маши ны.

На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на . фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг.1.

Устройство состоит из базовой машины :- одноосного .тягача 1, агрегатированного йолуприцепным шасси 2, к которому шарнирно закреплены направляющая мачта 3 и поворотная рама 4, соединенная при помощи сило-; вого цилиндра 5 с шасси 2. Посредством приспособления б, смонтированного на поворотной раме. 4, осуществляется быстрая ее фиксация с направляющей мачтой 3. Приспособление 6 состоит из стакана 7, внутри которого размещён фиксатор 8, снабженный

пружиной 9 сжатия и ручкой 10. К верхней части направляющей мачты 3 соосно блоку 11 закреплена колесная пара 12, кроме того, направляющая мачта 3 снабжена фиксатором .13 для ее крепления к канату 14 механизма 15 подъема штампа 16 при установке устройства в рабочее положение и ее транспортировке. Фиксатор 17 обеспечивает надежное закрепление направляющей мачты 3 к шасси 2 при транспортировке устройства на объект строительства, причем конструкция фиксаторов 13 и 17 аналогична конструкции фиксирующего приспособления 6 Для.удобства соединения каната 14 с фиксатором 13 в направляющей мачте 3 выполнено окно 18, в нижней ее части смонтированы силовые цилиндры 19 с опорной ПЛИТОЙ 20.

Устройство работает следующим образом.

При приезде на место работы устройство, из транспортного положения (штрих-пунктирое изображение) переводят в рабочее. Для этого выводят из соответствующего отверстия шасси 2 фиксатор 17, после чего включением механизма 15 подъема штампа 16 производят подъем направляющей мачты 3 до принятия ею вертикального положения, .и при помощи приспособления 6 направляющую мачту закрепляют к поворотной раме 4. Затем фиксатор 13 отсоединяют от каната 14 и к последнему подвешивают штамп 16, подвижно устанавливаемый на направляющей мачте 3. Далее включением силового цилиндра 5 обеспечивают точное наведение штампа 16 на точку вытрам бовывания. После этого при помощи силовых цилиндров 19 нагрузку, воспринимаемую направляющей мачтой 3 через опорную плиту 20, переносят на грунт. Включением механизма 15 подъема производят подъем штампа 16 на заданную высоту и его сбрасывание на точку вытрамбовывания с образованием котлована.-под фуядамент..

После ркончания вытрамбовывания котлована устройство переезжает на йовое место для вытрамбовывания следующего.

Перевод устройства в транспортное положение после окончания работ производится в порядке, обратном его переводу в рабочее. .

Предлагаемое устройство обладает простотой конструкции, меньшими сроками монтажно-демонтажных работ, большей надежностью в работе и может быть эффективно использовано для работы с тяжелыми штампами.

Фиг.2

вид Б

пгНги

Фш.З

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫТРАМБОВЫ:ВАНИЯ КОТЛОВАНОВ, содержащее базовую машину с шарнирно закрепленной на ней направляющей мачтой, на конце которой посредством оси смонтирован блок, механизмы поворота мачты и подъема штампа, отличающе- ; е с я тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения сроков монтажно-демонтажных работ, мачта снабжена колесной парой смонтированной соосно блоку, фиксаторами тйгового органа механизма поворота мачты и подъема штампа относительно шасси базовой машины.