Импульсно-предохранительное устройство Советский патент 1984 года по МПК F16K17/10 

Изобретение относится к арматуростроению и может быть иснользовано в системах, работающих под давлением газа или жидкости для автоматического сброса среды при увеличении давления выше допустимого. Известны импульсно-предохранительные клапаны, управляющая полость над основным запорным органом которых сообщена с напорной магистралью дроссельным каналом и со сливом - через управляющий клапан 1. Недостатком таких клапанов является относительно малая скорость открытия основного запорного органа, обусловленная постоянным поступлением в управляющую полость рабочей среды под давлением. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство, содержащее основной запорный орган, связанный с приводом, управляющая полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подводящим и отводящим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент, причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом - с подводящим каналом и с напорной магистралью, а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подводящий канал штоком с управляющим запорным органом, перекрывающим подводящий канал и отводящий канал, сообщающий управляющую полость со сливом 2. Недостатком известного устройства является одновременность перекрытия подводящего и отводящего каналов, что приводит к неустойчивому режиму работы, ухудщает точность настройки и в целом снижает надежность. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. Указанная цель достигается тем, что в импульсно-предохранительном устройстве, содержащем основной запорный орган, связанный с приводом, управляющая полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подводящим и отводящим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент, причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом - с подводящим каналом и с напорной магистралью, а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подводящий канал штоком с управляющим запорным органом, перекрывающим подводящий и отводящий каналы, отводящий канал выполнен в штоке и чувствительном элементе по оси последних, управляющий запорный орган выполнен в виде стакана со сквозными радиальными отверстиями в стенках, а щток герметично размещен в полости стакана с воз44Jможностью взаимодействия с днищем стакана. На чертеже представлено импульснопредохранительное устройство, общий вид в разрезе. Импульсно-предохранительное устройство содержит установленный в корпусе 1 основной запорный орган 2, связанный с приводом 3. Управляющая полость 4 привода сообщена с напорной магистралью 5 и со сливом через и.мпульсный клапан. Импульсный клапан содержит нагруженный пружиной 6 чувствительный элемент 7. Нолость 8 над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, а полость 9 под чувствительным элементом - с управляющей полостью 4, подводящим каналом 10 и с напорной магистралью. Чувствительный элемент снабжен штоком 11, пропущенным через подводящий канал 10. По оси штока и чувствительного элемента выполнен отводящий канал 12, сообщающий управляющую полость со сливом. Импульсный клапан также содержит перекрывающий подводящий и отводящий каналы управляющий запорный орган, выполненный в виде стакана 13 со сквозными радиальными отверстиями 14 в стенках. Шток герметично размещен в стакане с воз.можностью взаимодействия с днищем стакана. Импульсно-предохранительное устройство работает следующим образом. В исходном положении под действием рабочей среды основной запорный орган разобщает напорную магистраль от слива, а стакан 13 перекрывает отводящий канал, сообщающий управляющую полость со сливом. При повышении давления до расчетного чувствительный элемент начинает перемещаться в сторону пружинной полости, сжимая нагружающую его пружину 6. Совместно с чувствительным элементом перемещается шток и стакан 13 до взаимодействия с корпусом 1. При этом стакан перекрывает подводящий канал, разобщая управляющую полость от напорной магистрали. Дальнейшее перемещение поршня приводит к вытягиванию штока из стакана, и рабочая среда из управляющей полости начинает поступать через радиальные отверстия через отводящий канал на слив. Давление в управляющей полости понижается, и основной запорный орган под действием неуравновешенного усилия от давления рабочей среды в напорной магистрали поднимается и сообщает напорную магистраль со сливом. Таким образом, при сообщении управляющей полости со сливом она оказывается разобщенной от напорной магистрали, что

предотвращает динамическое воздействиещает возникновение колебаний управляюразнонаправленных потоков на управляю-щего запорного органа и повышает надежщий запорный орган и тем самым предотвра-ность работы устройства.

1106944

ИМПУЛЬСНО-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНрЕ УСТРОЙСТВО, содержащее основной запорный орган, связанный с приводом, управляющая полость которого сообщена с напорной магистралью и со сливом подводящим и отводящим каналами импульсного клапана, включающего нагруженный пружиной чувствительный элемент, причем полость над чувствительным элементом сообщена с атмосферой, полость под чувствительным элементом - с подводящим каналом и с напорной магистралью, а чувствительный элемент снабжен пропущенным через подводящий канал щтоком с управляющим запорным органом, перекрывающим подводящий и отводящий каналы, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности в работе устройства, отводящий канал выполнен в щтоке и чувствительном элементе по оси последних, управляющий запорный орган выполнен в виде стакана со сквозными радиальными отверстиями в стенках, а щток герметично размещен в полости стакана с возможностью взаимодействия с днищем стакана. сл О5 (Х