Импульсно-предохранительное устройство Советский патент 1984 года по МПК F16K17/10 

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для использования в нневмогидравлических системах летательных аппаратов, предъявляющих повышение требования к герметичности запорных пар импульсно-предокранительных устройств с одновременным обеспечением минимальных габаритно-массовых характеристик последних. Известны предохранительные клапаны, подпружиненные запорные органы которых связа.ны с чувствительным злеметгом привода, сооб щенного с источником утгравляющего давления, для создания допустимых удельных давлений в зоне запорного органа с седлом 1. Однако известное устройство характеризуется невозможностью создания высоких удельных давлений в зоне контакта запорного органа с седлом. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство, входная и выходная полости которого разобщены запор. ным органом основного клапана, а его управляющая полость сообщена с дренажной и напорной полостями через трехходовой клапан, запорный орган которого связан штоком с чувствительным элементом, размещенным в рабочей полости, связанной с входаой полостью 2. К недостаткам данного устройства следует отнести значительные габариты и большую металлоемкость, что в большей мере определяется использованием в устройстве самостоятельных составных узлов. Цель изобретенил - уменьщение габаритов устройства. Указанная цель достигается тем, что в импульсно-предохранительном устройстве, входная и выходная полости которого разобщены запорным органом основного клапана, а его управляющая полость сообщена с дренажной и напорной полостями через трехходовой кла; пан, запорный орган . которого связан щтоком с чувствительным элементом размещенным в рабочей полости, связанной с входной полостью, на запорном органе с противоположных сторон выполнены щтоки, размещенные в дренажной и напорной полостях, управляющая полость выполнена в щтоке, размещенном в дренажной полости, в щтоке, размещенном в напорной полости, выполнено осевое отверстие, сообщающее напорную и управляющую полости, а запорный орган трехходового клапана вьшолнен в виде стакана, размещенного в управляющей полости с возможностью перекрытия своим днищем -указанного осевого канала и разобщения полости стакана и дренажной полости и образующего своим открытым торцом с корпусом уплотнительную пару разобщающую дренажную полость и полость стакана, причем в стенках стакана вьщолнены радиальные отверстия, сообщающие полость стакана с управляющей полостью, а диаметр штока, размещенного в напорной полости, меньше диаметр а стакана. На чертеже представлено предлагаемое импульсно-предохранительное устройство, разрез. Импульсно-предохранительное устройство содержит запорный орган 1 основного клалада, разобщающий при взаимодействии с седлом 2 входную 3 и выходную 4 полости. В выходной полости 4 между корпусом 5 и запорным органом 1 размещена пружина 6, поджимающая запорный орган. 1 к седлу 2. На запорном органе с противоположных сторон выполнены штоки 7 и 8, расположенные в дренажной 9 и напорной 10 полостях. В хвостовике 7, расположенном в дренаяшой полости 9 выполнена управляющая полость И, а в хвостовике 8 - осевой канал 12, сообщенный с управляющей полостью 11 и напорной полостью 10. В управляющей полости установлен запорный орган трехходового клапана, выполненный в виде стакана 13 с радиальными каналами 14 в стенках.. Стакан через щток 15 связан с чувствительным элементом 16, размещенным в рабочей полости 17, сообщенной с входной полостью 3, и нагруженным пружиной 18. Стакан 13 своим открытым торцом образует с корпусом уплотнительную пару, разобщающую полость стакана и дренажнз о полость. Устройство работает следующим образом. На расчетном режиме работы в напорную полость Подается управляющее давление, совместно с пружиной поджимающее запорный орган к седлу, разобщая входную и выходкую полости. Рабочая среди поступает во входную и рабочую полости, ослаблаяя усилие прижатия запорного органа к седру и уменьщая усилие прижатия стакана к запорному органу. При повьпыении давления рабочей среды до номинального усилие прижатия стакана к запорному органу становится меньще усилия от воздействия управляющего давления в осевом отверстии, и стакан перемещается в новое положе ние, сообщая управляющую полость с напорной и разобщая ее от дренажной полоЬти. Под совместным действием управляющего авления в управляющей полости и рабочего авления во входной полости, превьщ1ав Йцим силие от воздействия управляющего давления а щток, запорный орган перемещается и собщает входную и выходную полости.

ИМПУЛЬСНО-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТЮЙСТВО, входная и выходная полости которого разобщены запорным органом основного клапана, а его управляющая полость сообщена с дренажной и напорной полостями через трехходовой клапан, запорный орган которого связан штоком с чувствительным элементом, размещенным в рабочей полости. связанной с входной полостью, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов, на запорном .органе с противоположньгх сторон выполнены щтоки, размещенные в дренажной н напорной полостях, управляющая полость выполнена в штоке, размещенном . в дренажной полости, в штоке, размещенном в напорной полости, выполнено осевое отверстие, сообщающее напорную н управляющие полости, а запорный орган трехходового клапана выполнен в В1зде стакана, размещенного в управляющей полости с возможностью перекрытия своим данщем указанного осевого канала и разобпЛЁния полости стакана н дренажной полости и образующего своим открытым торцом с кортусом уплотнитепьную пару, разобщающую дренажную полость и полость стакана, njHneM в стенках стакана выполнены радиальные отверстия, сообщающие полость стакана с управляющей полостью, а диаметр штока, размещенного в напорной полости, меньше диаметра стакана.