Трансформатор Советский патент 1984 года по МПК H01F27/32 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в трансформаторостроении. Известны трансформаторы с наружными обмотками, набранными из ряда аксиально расположенных вокруг внут реннего каркаса или внутренней обмо ки катушек, расположенных на магнит проводе. Катушки аксиально разделен прокладками с отверстиями, проходящими радиально до внутренней ойротк или каркаса, образуя аксиальный заз между катушками и радиальный зазор между обмоткой и каркассм или внутренней обмоткой IJ. Через отверстия в прокладках,параллельно оси обмотки, проходит зам кающий стержень, удерживающий прокладки, в радиальном положении. Замыкающий стержень удерживается в отве стиях прокладок только за счет сил трения. При работе трансформатора, особенно подверженного вибрациям и ударам, замыкающий стержень имеет возможность осевого перемещения и в падания из отверстий прокладок. В результате прокладки в радиальном направлении становятся не зафиксиро ванными, а обмотка получит возможность перемещения относительно другой обмотки или каркаса, что может послужить причиной повреждения и выхода трансформатора из строя. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является трансформа тор, содержащий цилиндрический изолирующий барьер, расположенный вокруг стержней магнитопровода и обмоток, набор дисковых катушек, окружающих указанный барьер на расстояНИИ, и приспособления для распорки между катушками и барьером. Приспособление представляет собой прокладки, проходящие параллельно продольной оси изоляционного барьера, разд ленные по окружности. Каждая проклад ка выполнена из полосы изолирующего материала, опирается на кромки диско вых катушек, проходит от одного конца набора катушек к другому. Конечны части полосы загнуты, расположены и закреплены на торцах набора дисковых катушек. Полоса имеет паз, расположенный вдаль набора катушек, в который входит стержень из изолирующего материала, толщина которого больше глубины паза. Стержень опирается на поверхность барьера и основание паза 2. В этом случае обеспечивается боль шая прочность крепления обмоток, так ка-к прокладки закреплены на обмотке путем загиба конечных частей полос н обмотку. Но прочность закрепления об моток остается недостаточной, так как прокладки, закрепленные на торцах обмотки удерживаются от смещения только за счет трения и, кроме того, стержни, расположенные в пазах прокладок при вибрации и ударах могут выпасть вниз из пазов прокладок, так как в этся направлении не имеют опоры. При этом между обмотками образуется зазор и обмотки получают возможность смещения, что не обеспечивает надежную работу трансформатора. Цель изобретения - повышение надежности трансформатора путем увеличения механической прочности крепления обмоток. Указанная цель достигается тем, что трансформатор, содержащий магнитопровод, на стержнях которого размещены концентричные обмотки, причем между обмотками и стержнем магнитопровода и между обмотками размещены дистанцирующие элементы, выполненные в виде рейки с продольным пазом, в котором размещен стержень, толщина которого больше глубины паза, снабжен горизонтальными бандаж 1ми, прокладки выполнены с горизонташьными пазами и с выступом в нижней части, причем бандажи размещены в горизонтальных пазах прокладок, а стержни упираются в их выступ. На фиг. 1 изображена часть стержня трансформатора с обмотками, продольный разрез; на фиг. 2 - расположение обмоток на стержне трансформатора, вид сверху. Трансформатор содержит наружную обмотку 1, закрепленную с помощью стержней 2 и прокладок 3, прикрепленных бандажами 4 к внутренней обмотке 5. Внутренняя обмотка 5 установлена на скрепленный бандажами б стержень магнитопровода 7 и закреплена на нем прокладками 8 и стержнями 9. Стержни 2 и 9 опираются на высту|пы 10 прокладок 3 и 8. Бандажи 4 располагаются в радиальных пазах 11 прокладок 3 и 8. При эксплуатации трансформаторов, особенно подверженных повышенным вибрациям и ударам, на обмотки действуют усилМя, стремящиеся сместить их в радиальнсм направлении. Для прочной и надежной фиксации .внутренних 5 и наружных 1 обмо- . ток в пазы прокладок 3 и 8 плотно устанавливаются стержни 2 и 9, расклинивающие обмотку изнутри. Перемещение стержней ограничено краями пазов и выступами 10 прокладок 3 и 8. Выступы 10 расположены в нижней части прокладок 3 и 8 и при эксплуатации трансформатора предотвращают перемещение стержней 2 и 9 вниз. Плотная установка стержней 2 и 9 обеспечива-. ется за счет некоторой упругой деформации обмоток 1 и 5 и подбором стержней по диаметру в зависимости от веичины зазора между прокладками 3

и 8 и обмотками 1 и 5 соответственно. Прокладки 3 закреплены на обмотке 5 бандажами 4. Для исключения смещения бандажей с прокладок, бандажи 4 размещены в радиальных пазах 11 прокладок 3. Размеры паза 11 выполняются с учетом возможности размещения бандажа 4 и обеспечения беспрепятственной установкистержней 2, так как глубина пазов 11 больше глубины продольных пазов прокладок 3 минимум на толщину бандажа 4.

Предлагаемое крепление обмоток на стержне магнитопровода и между собой исключает возможное; их перемещение в радиальйсзм направлении при эксплуатации трансформатора, в тем числ( при вибрациях и ударах и таким образом исключается повреждение трансформатора вследствие разрушения изоляции при перемещениях обмоток от недостаточной прочности крепления. Следовательно повышается надежность трансформатора.

Применение изобретения позволяет

0 обеспечить необходимую механическую прочность крепления обмоток трансформаторов, установленных на передвижных установках. Механическая прочность крепления обмоток повышается 5 в 1,5-2 раза.

ТРАНСФОРМАТОР, содержащий магнитопровод, на стержнях которого размещены концентричные обмотки. причем между обмотками и стержнем магнитопровода и между ойротками размещены дистанцирующие элементы, выполненные в виде рейки с продольным пазом, в котором pa3Meti(&H стержень, толщина которого больше глубины паза, отличающийся тем, что, с цепью повьяиения его надежности путем увеличения механической прочности крепления обмоток, он снабжен горизонтальными бандажами, прокладки выполнены с горизонтальными пазами и с выступом в нижней части, причем бандажи размещены в горизонтсшьных пазах прокладок, а стержни упираются в их выступ. 00 to