ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА Советский патент 1995 года по МПК F04D17/12 

Изобретение относится к области турбомашиностроения, в частности к центробежным турбомашинам.

Известна центробежная турбомашина, содержащая корпус и расположенные в нем статор и ротор с рабочими колесами.

Недостатком такой турбомашины является сложность монтажно-демонтажных работ и низкая надежность работы.

Известна наиболее близкая по сущности и достигаемому результату центробежная турбомашина, содержащая корпус и расположенные в нем статор, ротор с рабочими колесами и размещенный между ними составной обратный направляющий аппарат, имеющий ступенчато сопряженные между собой центральную и периферийную части, первая из которых снабжена уплотнительными кольцами, а вторая выполнена заодно со статором. Однако и такое выполнение турбомашины не обеспечивает упрощения монтажно-демонтажных работ и повышения надежности работы.

Целью настоящего изобретения является упрощение монтажно-демонтажных работ и повышение надежности работы турбомашины.

Поставленная цель достигается тем, что в центробежной турбомашине, содержащей корпус и расположенные в нем статор, ротор с рабочими колесами и размещенный между ними составной обратный направляющий аппарат, имеющий ступенчато сопряженные между собой центральную и периферийную части, первая из которых снабжена уплотнительными кольцами, а вторая выполнена заодно со статором, центральная часть направляющего аппарата выполнена с горизонтальным разъемом и имеет минимальный диаметр, превышающий наружный диаметр рабочих колес.

На чертеже показан продольный разрез центробежной турбомашины.

Центробежная турбомашина содержит корпус 1 и расположенные в нем статор 2, ротор 3 с рабочими колесами 4 и размещенный между ними составной обратный направляющий аппарат 5, имеющий ступенчато сопряженные между собой центральную и периферийную части 6 и 7 соответственно. Центральная часть 6 направляющего аппарата 5 снабжена уплотнительными кольцами 8, а периферийная часть 7 выполнена заодно со статором 2, причем часть 6 выполнена с горизонтальным разъемом и имеет минимальный диаметр D, превышающий наружный диаметр D_р.к. рабочих колес 4. Кроме того, центробежная турбомашина содержит крышку 9. Крышка 10 с улиткой 11 и втулкой 12 думмиса 13 составляют единый сборочный узел. При необходимости демонтажных работ снимают крышку 10 с улиткой 11 и втулкой 12 думмиса 13. Далее вынимают ротор 3 вместе с центральной частью 6 направляющего аппарата 5, имеющей горизонтальный разъем. Затем часть 6 снимают с ротора 3, освобождая доступ к ротору и уплотнительным кольцам 8. При этом рабочие колеса 4 могут быть несъемными с ротора 3, что обеспечивает надежность работы ротора 3, т.к. в этом случае не нарушается балансировка ротора 3, кроме того, беззазорная насадка рабочих колес 4 исключает вибрацию ротора 3, которая может привести к аварийной ситуации.

Таким образом, такое выполнение центробежной турбомашины, в которой только центральная часть 6 направляющего аппарата 5 имеет горизонтальный разъем, а рабочие колеса жестко насажены на вал ротора 3, обеспечивает упрощение монтажно-демонтажных работ и повышает надежность работы турбомашины.

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА, содержащая корпус и расположенные в нем статор, ротор с рабочими колесами и размещенный между ними составной обратный направлящий аппарат, имеющий ступенчато сопряженные между собой центральную и периферийную части, первая из которых снабжена уплотнительными кольцами, а вторая выполнена заодно со статором, отличающаяся тем, что с целью упрощения монтажно демонтажных работ и повышения надежности работы, центральная часть направляющего аппарата выполнена с горизонтальным разъемом и имеет минимальный диаметр, превышающий наружный диаметр рабочих колес.