Шестеренная гидромашина Советский патент 1984 года по МПК F04C2/04 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам.

Известны шестеренные гидромашины, содержащие шестерни внешнего зацепления, размешенные в цилиндрических расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках скольжения 1.

Недостатком известных шестеренных гидромашин является низкий объем КПД, обусловленный большими утечками по торцам шестерен.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является шестеренная гидромашина, содержащая шестерни внешнего зацепления, размешенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подщипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен 2.

Известная шестеренная гидромашина характеризуется низкой надежностью и малой долговечностью.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности.

Указанная цель достигается тем, что в шестеренной гидромашине, содержащей шестерни внешнего зацепления, размешенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением

1,05 --оГу- - где (а-расстояние между торцами подшипника;

«Ау -толщина торцового компенсатора; jB - ширина паза.

На чертеже представлена щестеренная гидромащина, продольный разрез.

Шестеренная гидромашина содержит шестерни 1 внешнего зацепления, размещенные во взаимопересекающихся расточках 2 корпуса 3, цапфы 4 которых установлены в подшипниках 5, и торцовые компенсаторы 6 с уплотнительными манжетами 7, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам 8 шестерен 1, причем на сопряженной с корпусом 3 поверхности 9 каждого подшипника 5 выполнен паз 10, ширина которого определяется соотношением

1,05 1-25,

5 где oCys-расстояние между торцами И подшипника 5;

cty -толщина

торцового компенсатора 6;

Р - ширина паза 10. Шестеренная гидромашина в качестве насоса работает следующим образом.

При вращении шестерен 1 внешнего зацепления рабочая жидкость, заключенная во впадинах между зубьями шестерен 1 и поверхностью расточек 2 корпуса 3, переносит5 ся из полости всасывания в полость нагнетания. Одновременно давление рабочей жидкости плотно прижимает торцовые компенсаторы б и подшипники 5 к поверхности расточек 2 корпуса 3, что приводит к смятию их контактирующих поверхностей. Соблюде0 ние соотношения 1,05 125 обеспечивает выравнивание величины смятия пары поверхность расточек 2 корпуса 3 и торцовый компенсатор 6 и пары поверхность расточек 2 корпуса 3 и подщипник 5, C что приводит к увеличению надежности и долговечности работы.

Технико-экономический эффект заключается в повыщении долговечности гидромашины на 25% и, следовательно, к экономии затрат на их производство за счет уменьшения объема выпуска гидромашины.

ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА, содержащая шестерни внешнего зацепления, размещенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением 1,05 1,25, где - расстояние между торцами под,шипника; - толщина торцового компенсатора; - ширина паза.