Опорно-поворотное устройство экскаватора Советский патент 1984 года по МПК E02F9/04 

1 Изобретение относится к опорноповоротным устройствам экскаваторов, в частности шагающих экскаваторов-драглайнов. Известно опорно-поворотное устр ство экскаватора, включающее поворэтную платформу, опорную раму,зуб чатый венец и роликовый круг с рельсами l . Однако в процессе эксплуатации роликовый круг, его рельсы, зубчатый венец подвержены износу и необ ходима полная их замена. Дпя этог нужно приподнять поворотную часть экскаватора, например, при помощи подъемных цилиндров механизма шагания и установить ее на специальные опоры, стоящие на грунте.Эта операция требует больших затрат времени и применения специальных опор-пилонов, а также подготовки для них достаточно надежных основа ний. Особо большие затруднения вызывает- замена роликового круга с рельсами и зубчатого венца на драг лайнах большой мощности, у которых масса поворотной части составляет несколько тысяч тонн. При установке ее на опоры необходимо специальное усиление поворотной платформы, чтобы обеспечить передачу этой загрузки. Кроме того, непредвиденные просадки оснований оп могут привести к трудноустранимому заеданию в соединении поворотной платформы с центральной цапфой. Наиболее близким к предлагаемом является опорно-поворотное устройс во, включающее поворотную платформ опорную раму и размещенные на ней зубчатый венец, роликовый круг с рельсами и центральную цапфу 2. Недостатком известного устройст является низкая ремонтоспособность поскольку ремонт требует больших затрат времени, применения мощных тя говых устройств и подготовки специальной трассы для перемещения оп ной рамы. Цель изобретения - повышение ре монтоспособности опорно-поворотног устройства и сокращение простоев при ремонте. Поставленная цель достигается тем, что в опорно-поворотном устро стве, включающем поворотную платформу, опорную раму и размещенные на ней зубчатый венец, роликовый круг с рельсами и центральную цапф 0J поворотная платформа и опорная рама снабжены опорами и вьполнены с возможностью размещения соответствующих опор одна против другой, при этом опоры поворотной платформы имеют регулируемые упоры, ь опорная рама прокладки-тумбы, установленные с возможностью перестановки. На фиг.1 показано опорно-поворотное устройство экскаватора, частичный разрез J на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1. На оцорной раме 1 шагающего экскаватора установлен роликовый круг 2 с нижним 3 и верхним 4 кольцевыми рельсами, а также зубчатый венец 5. Нижний кольцевой рельс закреплен на опорной раме, а верхний - на нижней плоскости поворотной платформы 6, центрируемой на опорной раме 1 при помощи центральной цапфы 7. В опорную раму 1 и поворотную платформу 6 вварены опоры 8 и 9, представляющие собой горизонтальные балки, соединенные с вертикальными стенками 10 и 11 опорной рамы 1 и поворотной платформы 6 соответственно. Расположение опор 8 на опорной раме 1 быть различным, однако целесообразно расположить их на одной окружности радиуса на одинаковом расстоянии друг от друга (фиг.2). На поворотной платформе 6 опоры 9 расположены таким образом, что при определенном угловом положении платформы они находятся против опор 8. К опорам 9 болтами 12 прикреплены упоры 13, снабженные винтами 14. На опорной раме 1 в направляющих 15 установлены прокладки-тумбы 16, причем все прокладки-тумбы имеют одинаковую высоту. Для перемещения прокладок-тумб предусмотрены винтовые механизмы 17. Поверхность скольжения между направляющими 15 расположена в одной горизонтальной плоскости с поверхностью опоры 8, К поворотной платформе прикреплены захваты 18, удерживающие опорную раму при шагании экскаватора . При ремонте опорно-поворотного устройства и зубчатого венца производят подъем поворотной платформы следующим образом. Щ)едварительно поворачивают поворотную платформу 6 вокруг централь3.

ной цапфы 7 в положение, в котором винты 14 упоров 13, прикрепленных к опорам 9 поворотной платформы 6, расположены против опор 8 на опорной раме 1.

Когда опоры расположены на одной окружности и на одинаковом расстоянии друг от друга, поворотную часть можно устанавливать для ремонта в разные положения, что дает определенные преимущества, хотя для достижения поставленной цели достаточно, чтобы опоры, расположенные на опорной раме и поворотной платформе, совпали при одном положении поворотной платформы.

В положении, когда поворотная платформа опирается на роликовый круг 2, все винты 14 упоров 13 вывинчиваются до опорной рамы 1.

Перед подъемом поворотной части снимают захваты 18,которые действуют во время шагания экскаватора

Подъемными цилиндрами механизма шагания поворотная часть экскаватор поднимается на требуемую высоту, при этом опорная рама 1 с нижним рельсом 3, роликовым кругом 2 и зубчатым венцом 5 остается на земле

После этого под винты 14 упоров 13 перемещают передвижные прокладки-тумбы 16 при помощи винтов 17. Затем при помощи подъемных цилиндро механизма шагания поворотная часть

1304

экскаватора опускается на передвижные прокладки-тумбы 16. При этом за счет одинаковой высоты всех про клад ок-кумб 16 обеспечивается загружение всех , опор, передающих нагрузку на основные вертикальные балки поворотной платформы и опорной рамы.

Расстояние между опорной рамой 1 и поворотной платформой 6 увеличивается на высоту передвижных прокладок-тумб 16; высота их выбирается таким образом, чтобы обеспечить достаточно места для ремонта. Расстояние между опорной рамой 1 и поворотной платформой 6 остается постоянным в течение всего времени ремонта независимо от состояния грунта, на который опирается экскаватор.

Произведя все операции по ремонту роликового круга, рельс и зубчатого венца, возвращают экскаватор в рабочее состояние в обратном порядке.

Использование изобретения позволяет производить ремонт опорно-поворотного устройства и зубчатого венца, не прибегая к трудоемкой операции установки поворотной платформы на опоры, просто стоящие на грунте. При этом значительно сокращаются ремонтные простои экскаватора, отпадает необходимость в изготовлении специальных опор для поворотной платформы и фундаментов для них.

ОПОРНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ЭКСКАВАТОРА, включающее поворотную платформу, опорную раму и размещенные на ней зубчатьм венец, роликовый круг с рельсами и центральную цапфу, отличающееся тем, что, с целью повышения ремонтоспособности устройства и сокращения простоев при ремонте, поворотная платформа и опорная рама снабжены опорами и выполнены с возможностью размещения соответствующих опор одна против другой, при этом опоры поворотной платформы имеют регулируемые упоры, a опорная рама - прокладки-тумбы, установленные с возможностью перестановки. 5 6 / I 2 е.1

5-5