Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя Советский патент 1929 года по МПК H02P7/74 H02K17/34 

Предлагаемое изобретение касается устройства для регулирования скорости асинхронного двигателя с применением включенной в цепь его ротора механически независимой коллекторной машины.

Как известно, для регулирования скорости асинхронных двигателей необходимо ввести в цепь ротора э. д. с., имеющую частоту скольжения и фаза которой совпадает или прямопротивоположна э. д. с. скольжения.

Предлагаемая схема регулирования скорости асинхронного двигателя приведена на чертеже. В ней через А обозначен регулируемый асинхронный двигатель, а через В-двигатель Шраге, представляющий собою шунтовой коллекторный двигатель, обмотка статора которого приключена через добавочные сопротивления R к щеткам на коллекторе.

Последний включается таким образом, что шесть концов роторной обмотки асинхронного двигателя А,

при посредстве колец 1--6, соединяются с шестью щетками двигателя Шраге В, контактные кольца которого приключаются к сети, либо к трансформатору с неизменным коэффициентом трансформации в случае сети высокого напряжения.

Регулирование скорости двигателя достигается простым смещением щеток. Асинхронный двигатель А работает как машина двойного питания, при чем число оборотов ее может быть регулируемо вверх и вниз от синхронизма и соответствует алгебраической сумме частот статора и ротора.

Предмет патента.

Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя с применением включенной в цепь его ротора механически независимой коллекторной машины, характеризующееся тем, что в качестве коллекторной машины применен двига- j посредстве колец 1-6, соединеньс тель Шраге, включенный таким об- с шестью щетками двигателя Шраге разом, что шесть концов роторной в цепь статорной обмотки которого обмотки асинхронного двигателя, при введены сопротивления R.