Поворотная направляющая насадка Советский патент 1984 года по МПК B63H5/14 

11

Изобретение относится к области судоходства, а конкретно - к конструкции поворотной направляющей насадки гребного винта.

Известна поворотная направляющая насадка, установленная в баллере с возможностью ее поворота lj .

Однако недостаток известного устройства заключается в том, что поворотная насадка не может наклоняться относительно горизонта и регулироват ходовой дифферент судна.

Целью данного устройства является обеспечение возможности регулировки ходового дифферента судна.

Поставленная цель достигается тем, что поворотная направляющая насадка, устаноЁленная под баллером с возможностью ее поворота,установлена с возможностью наклона относительно ее го ризонтальной поперечной оси и снабжена приводом наклона, имеющим вал с конической шестерней на конце, при этом поворотная направляющая насадка выполнена с двумя соосными отверстия ми, оси которых совпадают с ее горизонтальной поперечной осью наклона, а на наружной поверхности этой насадки выполнены кольцевой паз со сферической поверхностью и конический зубчатый сектор, расположенный в кольцевом пазе под баллером параллелно Образующей наружной поверхности указанной насадки, при этом нижний конец баллера снабжен кольцом с цапфами для взаимодействия их с соосным отверстиями насадки, а внутренняя поверхность кольца баллера вьшолнена сферической для сопряжения со сферической поверхностью кольцевого паза поворотной направляющей насадки,при этом баллер вьтолнен пустотелым для размещения в нем вала привода наклона насадки с конической шестерне, установленной с возможностью взаимо- действия с коническим зубчатым сектором.

Кроме того, вал привода наклона в верхней его части снабжен зубчатым колесом, а баллер в его верхней части вьтолнен с подпружиненным фиксатором, установленным с возможностью взаимодействия с этим зубчатым колесом.

На фиг. 1 изображена поворотная направляющая насадка, главный вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1;

66Z

на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-В на фиг. 3.

Поворотная направляющая насадка 1 установлена под баллером 2 с возможностью ее поворота относительно оси баллера и наклона относительно ее горизонтальной поперечной оси и снабжена приводом наклона, имеющим вал 3 с конической шестерней 4 на конце. Насадка имеет два соосных отверстия 5, оси которых совпадают с ее горизонтальной поперечной осью наклона, а на наружной поверхности насадки вьтолнены кольцевой паз 6 со сферической поверхностью 7 и конический зубчатый сектор 8, расположенньй в кольцевом пазе под баллером, параллельно образующей наружной поверхности насадки. Нижний конец баллера снабжен кольцом 9 с цапфами 10 для взаимодействия их с соосными отверстиями 5. Внутренняя поверхность 11 кольца 9 вьшолнена сферической для сопряжения со сферической поверхностью кольцевого паза 6 насадки. Баллер вьшолнен пустотелым для размещения в нем вала 3 привода наклона насадки с конической шестерней 4, установленной с возможностью взаимодействия с коническим зубчатым сектором 8. Вал 3 привода наклона насадки в верхней его части снабжен зубчатым колесом 12 рукояткой 13, а баллер в его верхней части вьшолнен с подпружиненным фиксатором 14, установленным с возможностью взаимодействия с этим зубчатым колесом.

Поворотная направляющая насадка работает следующим образом.

При необходимости уменьшения дифферента на нос судна подпружиненный фиксатор 14 отводится от зубчатого колеса 12 и последнее при помощи рукоятки 13 поворачивается относительно баллера вместе с валом 3 привода так, чтобы шестерня 4 поворачивала конический зубчатьй сектор 8, жестко соединенный с насадкой 1. При этом насадка, поворачиваясь в цапфах 10, верхним краем склоняется к носу судна и струя воды от винта начинает бить несколько вверх, создавая реактивную силу, направленную несколько вниз, вертикальная составляющая которой притапливает корму судна и уменьшает или совсем устраняет дифферент судна на нос. При необходимости уменьшить или устранить

1. ПОВОРОТНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ НАСАДКА, установленная под баллером с возможностью ее поворота, от л ичающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки ходового дифферента судна, поворотная направляющая насадка установлена с возможностью наклона относительно ее горизонтальной поперечной оси и снабжена приводом наклона, имеющим вал с конической шестерней на конце, при этом поворотная направляющая насадка выполнена с двумя соосными отверстиями, оси которых совпадают с ее горизонтальной поперечной осью наклона, а на наружной поверхности этой насадки выполнены кольцеSU,... 1131766 ЗС50 В 63 Н 5/14 вой паз со сферической поверхностью и конический зубчатый сектор, расположенный в кольцевом пазу под баллером параллельно образующей наружной поверхности указанной насадки, при этом нижний конец балле- ра снабжен кольцом с цапфами для взаимодействия их с соосными отверстиями насадки, а внутренняя поверхность кольца баллера выполнена сферической для сопряжения со сферической поверхностью кольцевого паза поворотной направлякщей насадки, при этом баллер выполнен пустотелым для размещения в нем вала привода наклона насадки с конической шестерней, установленной с возможностью взаимодействия с коническим зубчатым сектором. 2. Насадка по п.1,о т л и ч а ющ а я с я. тем, что вал привода наклона в верхней его части снабжен зубчатьм колесом, а баллер в его 00 верхней части выполнен с подпружиненным фиксатором, установленным с возможностью взаимодействия с зтим ф ф зубчатым колесом.