Зажим для каната Советский патент 1985 года по МПК F16G11/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях устройств для крепления каната к деталям грузоподъемных машин.

Известен зажим для каната, содержаш,ий обойму в виде цилиндрической обечайки с внутренней кольцевой канавкой и примыкающих к обечайке двух плоских стенок, с одной из которых жестко связана ось, эксцентрично расположенная относительно упомянутой канавки, а также установленный отверстием на оси диск с наружной кольцевой канавкой, эксцентричной этому отверстию 1.

Недостатками известного зажима являются сложность конструкции и неудобство обслуживания, поскольку при установке каната требуется разборка и сборка обоймы.

Цель изобретения - упрош,ение конструкции и повышение удобства эксплуатации за счет того, что установка каната в зажим обеспечивается без разборки обоймы.

Поставленная цель достигается тем, что в зажиме для каната, содержащем обойму в виде цилиндрической обечайки с внутренней кольцевой канавкой и примыкающих к этой обечайке двух плоских стенок, с одной из которых жестко связана ось, эксцентрично расположенная относительно упомянутой канавки, а также установленный отверстием на оси диск с наружной кольцевой канавкой, эксцентричной отверстию, у второй из упомянутых плоских стенок обоймы концентрично ее кольцевой канавке выполнено сквозное отверстие, диаметром большим наружного диаметра диска, а в упомянутой оси выполнено центральное сквозное монтажное отверстие.

На фиг. 1 изображен зажим для каната, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Зажим для каната содержит обойму 1 в виде цилиндрической обечайки и примыкающих к ней плоских стенок и эксцентриковый диск 2, выполненные в виде тела вращения. В обойме 1 выполнены внутренняя кольцевая канавка 3 криволинейного поперечного профиля и паз 4. На одной стенке обоймы выполнена ось 5 со сквозным отверстием 6, эксцентричная относительно канавки обоймы. В другой стенке обоймы выполнено сквозное отверстие 7, концентричное кольцевой канавке обоймы. Диаметр отверстия 7 больше наружного диаметра диска 2. Ось 5 смещена относительно канавки 3 на величину эксцентриситета 1. Сквозное отверстие 6 служит для крепления зажима к соответствующему узлу машины.

В свою очередь, эксцентриковый диск 2 имеет наружную кольцевую канавку 8 криволинейного поперечного профиля и сквозное отверстие 9, смещенное относительно канавки 8 также на величину эксцентриситета. Кроме того, на диске 2 выполнены отверстия 10, предназначенные, например, для рожкового ключа (не показан), которым осуществляют заклинивание в зажиме кёната 11, расположенного в кольцевых канавках обоймы и диска.

Крепление каната в зажиме осуществляют следующим образом.

Конец каната 11 дважды пропускают через паз 4 с образованием петли, которую укладывают в кольцевую канавку 3 обоймы 1.

Затем эксцентриковый диск 2 устанавливают отверстием 9 на ось 5 обоймы внутри петли каната 11 в положение I так, чтобы канат разместился в кольцевой канавке 8 диска. После этого, вставив рожковый ключ (не показан) в отверстия 10, поворачивают диск 2 в направлении прикладываемого к канату 11 усилия (в данном случае по часовой стрелке). Эксцентриковый диск 2 занимает положение II, что соответствует надежному заклиниванию каната в зажиме, при этом часть диска 2 входит за край стенки обоймы, чем предотвращается смещение диска 2 по оси 5 из обоймы наружу.

Таким образом, экономится материал и уменьшаются трудозатраты на изготовление зажима.

4S

(Риг..2

S

ЗАЖИМ ДЛЯ КАНАТА, содержащий обойму в виде цилиндрической обечайки с внутренней кольцевой канавкой и при4/ 7/ Фиг.гГ мыкающих к обечайке двух плоских стенок, с одной из которых жестко связана ось, эксцентрично расположенная относительно упомянутой канавки, а также установленный отверстием на оси диск с наружной кольцевой канавкой, эксцентричной этому отверстию, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобства эксплуатации, у другой из упомянутых плоских стенок обоймы концентрично ее кольцевой канавке выполнено сквозное отверстие диаметром, большим наружного диаметра диска, а в упомянутой оси выполнено центральное сквозное монтажное отверстие. / (Л со 00 to 1C J