Прибор для измерения радиального давления сальникового уплотнения на вал Советский патент 1958 года по МПК G01L1/08 F16J15/00 G01L13/00 

Известны приборы для из-.мерения ралиального давления уплотнений: каркясных резиновых, кассетных с кожаными ИЛИ резиновыми манжетами :;i войлочных, .а так же кольцер.ых пружин, Применяемых з уплотне; иях.

Эти приборы выполнены з разрезанных на две части колец, подвижных в диаметралЕ ном напряй.тспл:-, )аздзигпелг1)|Х пружинами -ити зинта ми.

Одпагсо такие приборы не обеспе ивают точности замеров величины радиал;;::ого давления.

хазанны недостаток устранен в оиись:заемом приборе тем, что секторы для посадки уплотнения снаб/KCiibi заплечиками, которые пр;Приложении К -конусу усилия, соотззтстзующего раДиальному давлению уплотнения, образуют цилиндрическую поверхность диаметром, разным диаметру вала в месте устанопхи уплотнения.

На фиг. 1 изображен общий вид прибора с частичнЫМи вырезами т; продольном паправлекии; па фиг.2- вид по А-А и разрезы Б-Б и В-В па фиг. ).

Измерительное устройство прибора расположено на етоле-кронштейнс /, прикрепленном к стойке 2 прибора, и состоит из основания 3, вось:.;и подвижных секторов 4, крыцп;и 5 и паг11узочного конуса 6.

На sepxHeii плоскости основания /J расположены в радналыюм направленИЧ восемь желобков на равном ;1ясстсяпип один от другого; в хаждол желобке наход1- тся по два ;1:арика 7. Место расположения шариков 3 желобках определяется сепараторо г 8. который не дает возможности шармкам выкатываться :i3 :келобкоз или сближаться, но не препятствует свободному псрехптызанию их по желобкам в задас-ных пределах.

На нижнеГ плоскости каждого сектора 4 имеется такой же желобок, профрезерованный в радиальном направлении. Секторы 4 установлены таким образом, чтобы шарики, находящиеся в желобках основания, входили в желобки секторов, благодаря чему секторы, установленные каждый иа двух шариках, могут свободпг- перемещаться в точно заданном радиальном напоазлении.

На верхнюю поверхность хзостозика Каждого сектора, представл-л ош,ую собой розяую лпосхость, уложено также по два шарика 9, примерно посредине расстояния межд}- нижними шарикам:-, ближе ,к края.м плоскости сектора. Распеложен.ие шариков на верхних плоскостях секторов определяется сепаратором 10.

На верхние Н1арики наложена крышка 5, слегка притянутая к основанию 5 виктами. Винты затянуты таким образом, чтобы секторы не имели люфтов, но в то же время свободно передвигались по шарикам в рааиальноМ направлении.

Передвижение секторов н радиальная нагрузка на них создается нагрузочным конусом 6. С целью уменьшения потерь на трение, нагрузочный коНус воздействует мл секторы 4 через шариковые по ; нп-шники 11. установленные на ося.х в пазах выступающих частей сокторов. Нагрузочный конус подвешен на элластичной Нити в одном из ручьев двухручейного Н1кива 12. Другая нить во втором ручье шкива 12 перекинута через шкив /5. На конце нити, спускаюшейся внутпл стойки 2, подвешен противовес М. вес Которого .меньше веса нагрузочного конуса вместе с подвескоГ /5 для гирь. Разность веса должна обеспечивать преодоление трения У шариковых опорах п подшипниках секторов и,в конусах П1кивов.

Шкивы 12 и 13 емоптированы внутри кронштейна 16 на конусах, что сводит к минимуму потери нл трение при их врашении. К шкиву 12 прикрепледа указател)Иая стрелка /7, которая враш.ается вместе со шкиво.м при вертикальном перемещении каг-;уузочпо о конуса. На патрубке 18 перед указательной стрелкой установлен диск 19 из органического стекла, центр которого совпадает с осью врап1ения шкива 12 и стрелки 17.

Диок можно поворачивать вручную и-закреплять в требуемом положении посредством гайки 20. На диске и.еется риска, которую устл;Гавлизают против указательной стрелки при таком положении наГрузочного конуса, когда цилиндрическая но;5е)Х 1ость ceiiTopoB ооразует правильную окружность диаметром D, равным диаметру уплотняемого вала.

Нагрузка на конус 6 создается гиргпп 21 п cтaндapтнь ;:I разноН.сами. Опорная пл1гга 22 прибора слабжсНа четырьмя ножкалги 23, регулируемыми по высоте.

Искомое )адиальное дaiЗ,Ie:lиe (к) исследуемого уп.потнения ,с.Т:яется по формуле:

где: Р-осевая нагрузка па нагружающий конус; конуса.

Основные секторы 4 прибора из1отовляют для определенного размера уплотиеНИЙ. Для других размеров уплотнений (больших или меньн1: х) применяют сменные секToj)i)t, которые прикоепляют к основ:-1Ь : 1 секторам :винта,ми.

Подготовка прибо;)а к из мерению производится в следующей последовательности:

1.Установить прибор в нравильiioc положение по уровню.

2.Установить требуемые сектора.

3.НроверитЬ достаточност избыт:ча веса нагрузочного конуса вместе с подвеской лля гирь. Для этого pyKOir сблизить сектора к центру, :1осле чего освободить их. Если избгчток вееа достаточен, то конус главно опустится и раздвинет сектора.

1. Установить калибр для данного размера секторов и дать наг yзкy на конус (пример:;io 0,5- 1 кг. Ос: ободпть лиск 19, отвернув |айку 20, после чего, поворачивая диск, установить риску против у к а 3 а т ел ьп о п Сг р ел к и, з а к р е п и ть диск и снять калибр.

При устаиовке и спятии калибров :i 1:змеряемых изделий подвеску для гирь снимарот, а нагрузочный конус поднимают вверх.

Методика измерения, радиального давления осуществляется s следующем порядке:

1. Установить па Н1)ибо1) :iCi:.Te:iycMoe уп.лотнение 24; np:i этом стрелка прибора отойдет от риски на диске.

2.Иагрзжать подвеску для гирь до тех пор, пока указательная стрелка встанет против риски.

3.Определить вес гирь л подсчитать радиальное давление по формуле.

И р е д м с т п 3 о б р :: т о и ;-. ;,

1)пбор лля лзмеренл;; радлал;ного давления салы-шкозого уплотИенмл на вал, состс ;щк 1 :;з подвижныхЗ радиальном лалравлении сектоооВ. оаздвигаемых кснтпалькь:: ; нагрузо :ным кoнyco отличаю щ л и с я тем, что, с целью улучшения посадки уплотнения и 1К};оышения точности измерения 1ве,л;ч;1-иь: р диа; ьного давления /ПЛОТИНниг:, секторы снабжены заi ic-::; , :-;отовь;е при прЛсЧолсе::; х усилия, соотзетствуiC-Ci:) р:::;иал1 ло).1у давлслпю

4i Л)Т::СНИЛ, оброЗ ИСТ ППЛ -;НДрКЧС:ху;о поЕсрхность д аметрОМ. раз:;;:-; тхамстру зг.л:: з место устахсвм; плотиенич.

Y 8 20