Устройство для загрузки материала в пневмотранспортный трубопровод Советский патент 1985 года по МПК B65G53/40 

Изобретение относится к трубопроводному транспортуg а именно к устройству для загрузки материала в пневмотранспортный трубопровод.

Известно устройство для загрузки 5 материала в пневмотранспортный трубопровод, содержащее приегдаые камеры с верхними загрузочньй4И окнами, герметичными затворами и клапанами сброса давления, патрубки для соединения 10 камер с транспортным трубопроводом и сообщенные с камерами и транспортным трубопроводом воздухоподающие трубопроводы ГОНедостатком известного устройства 15 является низкая надежность его работы из-за сложности конструкции и управления технологическими процессами по вводу сыпучего материала в пнепмотранспортш гй трубопровод. 20

Цель изобретения - повьвпение надежности работы устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для за:1 рузкн материала в пневмотранспортный трубопро- 25 вод, содержащем приемные камеры с верхними загрузочными окнами, герметичными затв- рами и клапанами сброса давления, патрубки для соединения камер с транспортным трубопроводом и зо сообщенные с камерами и транспортным трубопроводом воздухоподаю1дае трубопровода, патрубки соединены с камерами в нижней ее части, воздухоподающие трубопроводы установлены внутри „ каждой камеры соосно упомянутым патрубкам с возможностью перемещения от привода вдоль их оси, а герметичные затворы cocToJfiT из кольцевых эластичных упоров, имеющих в продольном . Q сечении форму трапеций, обращенных большими основаниями к внутренней стенке камеры и установленных на ней один над другим, и закрепленных на воздухоподающем трубопроводе и сопрягаемых с эластичными упорами жестких направляющих, имеющих форму конуса, обращенного основанием вниз.

На чертеже показано устройство, 50 продольный разрез.

Устройство для загрузки материала содержит приемные цилиндрические камеры 1 и 2 с загрузочными окнами 3. Каждая из камер переходит в конус, 55 сопряженный с патрубками 4 для соединения камер 1 и 2 с транспортным трубопроводом 5.

Внутри каждой камеры по одной оси с патрубком 4 установлены воздухоподающие трубопроводы 6 с возможностью их вертикального принудительного перемешения, например, пневмоцилиндром 7, закрепленным к штанге 8 которая шарнирно связана с коромыслом 9, шарнирно соединенным средней частью с камерами 1 и 2 устройства.

На внешней поверхности воздухоподающих трубопроводов 6 на одинаковом расстоянии друг от друга жестко установлены направляющие 10, а внутренняя поверхность камер 1 и 2 снабжена по периметру направляющими 11, выполненными из эластичного материала, установленными по высоте со смещением на величину хода воздухоподающего трубопровода, приче углы наклона сопряженных поверхностей направляющих равны и составляют с вертикалью угол, больший угла естественного откоса сыпучего материала. Камеры снабжены также клапанами 12 сброса давления.

Устройство работает следующим образом.

Камеры устройства поочередно загружает транспортный трубопровод .которьй работает непрерывно. В перио разгрузки камеры 2 камера 1 загружаеТся сыпучим материалом, который через загрузочные окна 3 и пространсво между направляющими 10 и 11 полностью заполняет камеру 1. В этот период подается сигнал из системы автоматики на пневмоцилиндр 7, | который посредством штанги 8 и коромысла 9 перемещает воздухоподающий трубопровод 6 камеры 1 вверх, а камеры 2 - вниз, где при этом клапаном 12 сбрасывается давление сжатого воздуха, перекрывается пространство между воздухоподающим 6 и транспортным трубопроводом 5, и затем происходит процесс загрузки камеры сыпучим материалом. В камере 1 в этот период происходит ее герметизация за счет прижатия направляющих 10 и 11 и разгрузка материала в транспортный трубопровод 5 за счет сил гравитации и струй сжатого воздуха. После разгрузки камеры 1 и загрузки камеры 2 подается сигнал на пневмоцилинд 7, который возвращает воздухоподающие трубопроводы в исходное положение, и весь процесс повторяется.

УСТРОЙСТВО ДНЯ ЗАГРУЗКИ МАТЕРИЛЛА В ПНЕВМОТРАНСДОРТНЫЙ ТРУБОПРОВОД, содержащее приемные камер с верхними загрузочными окнами, герметичными затворами и клапанами сброса давления, патрубки для соеди нения камер с транспортным трубопро водом и сообщенные с камерами и транспортным трубопроводом воздухоподакщие трубопроводы, отличающ е е с я , что, с целью повышения надежности работы, патрубки соединены с камерами в нижней ее части, воздухоподающие Трубопроводы установлены внутри каждой камеры со- осно упомянутым патрубкам с возможностью перемещения от привода вдоль их оси, а герметичные затворы состоя из кольцевых эластичных упоров, имеющих в продольном сечении форму трапеций, обращенных большими основаниями к внутренней стенке камеры и установленных на ней один над другим, и закрепленных на воздухоподакяцем трубопроводе и сопрягаемых с эластичными упорами жестких направляющих,: имеющих форму конуса, обращенного .основанием вниз.