Ротационный резец Советский патент 1985 года по МПК B23B27/12 

Изобретение относится к металообработке.

Известен, ротационный резец, содержащий корпус, шпиндель, установленный в корпусе на передней н задней подшипниковых опорах, режущую чашку, закрепленную в щпинделе, механизм для регулирования натяга подшипников 1.

Недостатком известного ротационного резЦа является низкая виброустойчивость вследствие ограниченной возможности регулирования его жесткости.

Цель изобретения - повышение виброустойчивости ротационного резца.

Поставленная цель достигается тем, что в ротационный резец, содержащий корпус, шпиндель, установленный в корпусе на передней и задней подшипниковых опорах, режущую чашку, закрепленную в шпинделе, механизм для регулирования натяга подшипников, введены размещенный в корпусе с возможностью осевого перемещения ползун, соединенный с задней подшипниковой опорой, и крепежный элемент для фиксации положения ползуна.

На чертеже изображен предлагаемый ротационный резец.

/

В корпусе 1 на двух опорах установлен шпиндель 2, в котором закреплена режущая чащка 3. Передняя опора шпинделя состоит из двух радиально-упорных- подшипников 4, механизм регулирования натяга которых содержит гайку 5, установленную в корпусе 1. Задняя опора шпинделя выполнена в виде радиального подшипника б, соединенного с ползуном 7.

Ползун 7 размещен в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения по направляющему элементу, выполненному в виде шпоночного паза, взаимодействующего со шпонкой 8. Механизм перемещения ползуна выполнен в виде гайки 9, зафиксированной относительна корпуса 1 в осевом направлении фланцем 10. Крепежный элемент выполнен в виде винта 11, установленного во фланце 10. Режущая чащка 3 неподвижно закреплена на конической оправке 12, закрепленной в щпинделе 2 щомполом 13.

Перемещение ползуна 7 изменяет расстояние между опорами шпинделя и позволяет регулировать жесткость и частоту собствен- , ных колебаний ротационного резца, что повышает его виброустойчивость.

РОТАЦИОННЫЙ РЕЗЕЦ, содержащий корпус, шпиндель, установленный в корпусе на передней и задней подшипниковых опорах, режушую чашку, закрепленную в шпинделе, механизм для регулирования натяга подшипников, отличающийся тем, что, с целью повышения виброустойчивости за счет регулирования жесткости, в резец введены размещенный в корпусе с возможностью осевого перемещения ползун, соединенный с задней подшипниковой опорой, и крепежный элемент для фиксации положения ползуна.