Кран управления Советский патент 1985 года по МПК F16K11/10 

Изобретение относится к арматуростроению, в частности к распределительной пневмогидроарматуре, и может быть использовано в гидросистемах приводов для поочередной подачи к потребителю двух потоков рабочей среды.

Известно устройство, выполняющее функцию ИЛИ, содержащее корпус с двумя входными и выходным каналом, порщень для перекрытия одного из входных каналов при подаче давления в противоположный канал 1.

Недостатком этого устройства является то, что оно не имеет сливного канала для слива рабочей среды от потребителя.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является кран, полость корпуса которого сообщена с двумя независимыми напорными магистралями, а также с рабочим и связанным со сливным отверстием дренажным каналами, причем в полости корпуса размещены обратные клапаны, перекрывающие напорные магистрали 2.

Недостаток известного крана - отсутствие автоматического перекрытия дренажного канала при подаче рабочей среды к потребителю, что снижает надежность его работы.

Цель изобретения - повышение надежности работы за счет исключения непроизводительных потерь рабочей среды.

Поставленная цель достигается тем, что в кране управления, полость корпуса которого сообщена с,двумя независимыми напорными магистралями, а также с рабочим и связанным со сливным отверстием дренажным каналами, причем в полости корпуса размещены обратные клапаны, перекрывающие напорные магистрали, в дренажном канале последовательно размещены запорный ор,ган, разобщающий полость корпуса от сливного отверстия и два управляющих порщня, причем кран снабжен двумя дополнительными магистралями, сообщающими каждую напорную магистраль с дренажным каналом, а дополнительные магистрали и дренажное отверстие разоби1,ень1 между собой управляющими поршнями.

На чертеже схематически показан кран управления.

Кран управления содержит корпус 1 с полостью 2, сообщенной с двумя независимыми напорными магистралями 3 и 4, рабочим каналом 5 и дренажным каналом 6,

в котором выполнено сливное отверстие 7. В полости 2 размещены обратные клапаны, перекрывающие напорные магистрали 3 и 4. Шарики 8 и 9 обратных клапанов прижаты к соответствующим седлам 10 и 11 пружиной 12.

В дренажном канале 6 размещены запорный орган 13 и два управляющих порщня 14 и 15. Кран снабжен дополнительными магистралями 16 и 17, соединяющими каждую напорную магистраль 3 и 4 с дренажным каналом 6.

Клапан управления работает следующим образом.

Рабочая жидкость, поступающая по напорной магистрали 3, преодолевая усилие пружины 12, отжимает от седла 10 щарик 8, сообщая напорную магистраль 3 с полостью 2, и одновременно прижимает щарик 9 к седлу 11, перекрывая противоположную напорную магистраль 4.

Из полости 2 по рабочему каналу 5 рабочая жидкость поступает к потребителю. При этом рабочая жидкость, поступающая по дополнительной магистрали 16 в дренажный канал б между двумя управляющими поршнями 14 и 15, перемещает порщень 15 вниз, а поршень 14 вместе с запорным органом 13 вверх.

Переместившись вверх, запорный орган 13 разобщает полость 2 и сливное отверстие 7 в дренажном канале 6. При подаче рабочей жидкости по напорной магистрали 4 и прекращении подачи по магистрали 3 рабочая жидкость отжимает от седла 11 щарик 9 и проходит через полость 2 к потребителю. Напорная магистраль 3 при этом перекрыта щариком 8. Одновременно рабочая жидкость по дополнительной магистрали 17 поступает в дренажный канал под нижний порщень 15. Оба порщня вместе с запорным органом 13 перемещаются вверх, разобщая полость 2 корпуса и сливное отверстие 7.

После прекращения подачи жидкости по обеим напорным магистралям 3 и 4 оба шарика остаются прижатыми к своим седлам пружиней 12, а рабочая жидкость от потребителя сбрасывается через полость 2, дренажный канал 6 и сливной отверстие 7.

Применение предложенного изобретения позволяет повысить надежность работы крана управления за счет исключения утечек рабочей среды во время подачи ее к потребителю.

W 8 72

5/3.

y

КРАН УПРАВЛЕНИЯ, полость корпуса которого сообщена с двумя независимыми напорными магистралями, а также с рабочим и связанным со сливным отверстием дренажным каналами, причем в полости корпуса размещены обратные клапаны, перекрывающие напорные магистрали, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет исключения непроизводительных потерь рабочей среды, Б дренажном канале последовательно размещены запорный орган, разобщающий полость корпуса от сливного отверстия, и два управляющих поршня, причем кран снабжен двумя дополнительными магистралями, сообщающими каждую напорную магистраль с дренажным каналом, а дополнительные магистрали и дренажное отверстие разобщены между собой управляющими поршнями. «5