Складная секция каркаса сооружения Советский патент 1985 года по МПК E04B1/343 

Изобретение относится к строительству, а именно к складным каркасам и фермам быстровозводимых сооружений.

Целью изобретения является упрощение трансформации каркаса за счет обеспечения синхронизации перемещения его элементов.

На фиг. 1 изображен складной каркас, общий вид (аксонометрия); на фиг. 2 - складная секция каркаса, общий вид в разложенном положении; на фиг. -3 - средний узел складной секции в процессе трансформации; на фиг. 4 - ферма из складных секций в рабочем положении; на фиг. 5 - ферма в процессе трансформации.

Складная секция 1 каркаса сооружения включает сопряженные в среднем узле подкосы 2 и ригели 3, имеющие на концах отверстия 4 для шарнирного соединения с примыкающими складными секциями 1, причем подкосы 2 в узле шарнирно соединены один с другим посредством дополнительного шарнира 5, ось которого расположена над осью дополнительного щарнира 6 ригелей 3, кроме этого шарниры 7 узла расположены по углам четырехугольника АВСД, продолжения сторон АВ, ВС, СД и АД пересекаются с осями отверстий 4 для шарнирного

соединения подкосов 2 и ригелей 3 с примыкающими складными секциями 1. Подкосы в среднем узле выполнены с фиксаторами 8 рабочего положения подкосов, фиксаторы 8 выполнены с прорезями 9, ориентированными по дугам 10, причем центры этих дуг совпадают с осями шарниров 7, соединяющих подкосы 2 с ригелями 3.

В прорезях 9 фиксаторов 8 расположены штыри 11, жестко связанные с концами ригелей.

Так как в рабочем положении штыри 11 размещены по осям подкосов, узел соединения подкосов 2 с ригелями 3 является центрированными.

При этом наличие кинематической связи концов ригелей 3 и подкосов 2 в виде четырехугольника, по углам которого расположены оси шарниров, обеспечивает синхронизацию перемещения элементов каркаса при трансформации. Складная секция, а также каркас, собранный из однотипных секций, является механизмом с одной степенью свободы. Трансформация таких систем осуществляется за счет приложения усилия к двум каким-либо звеньям механизма. Пространственные каркасы, собранные из секций, при трансформации сохраняют устойчивое положение.

СКЛАДНАЯ СЕКЦИЯ . КАРКАСА СООРУЖЕНИЯ, включающая сопряженные в среднем узле подкосы и ригели, имеющие на концах отверстия для щарнирного соединения с примыкающими складными секциями, отличающаяся тем, что, с целью упрощения трансформации каркаса за счет обеспечения синхронизации перемещения его элементов, подкосы в узле щарнирно соединены один с другим посредством дополнительного щарнира, ось которого расположена над осью щарнира сопряжения ригелей, причем щарниры узла расположены по углам четырехугольника, продолжения сторон которого пересекаются с осями отверстий для шарнирного соединения подкосов и ригелей с примыкающими складными секциями, а подкосы в среднем узле выполнены с фиксаторами рабочего положе.о ния подкосов.

Фиг. 5