Тормозная колодка для железнодорожного подвижного состава Советский патент 1958 года по МПК B61H7/02 F16D69/04 

В результате трения о бандаж колеса, тормозная колодка нагревается и деформируется. Из-за неравномерного прилегания деформированной тормозной колодки к бандажу колеса имеют место высокие контактные напряжения, местный нагрев и ускоренный износ трущихся поверхностей.

Для устранения указанного недостатка предлагалось изготовлять тормозные колодки из отдельных частей (секций), прижимаемых к поверхности бандажа (колеса) отдельными пружинами. Применение таких колодок дало значительное уменьшение износа трущихся поверхностей, однако они оказались довольно сложными в изготовлении и поэтому щирокого применения не получили.

С указанной выше целью предлагалось также изготовлять колодки с двумя трущимися поверхностями путем снабжения существующих колодок горизонтальными вырезами (посредине ее трущейся поверхности). Такие колодки менее сложны в изготовлении, однако и менее эффективны в эксплуатации.

Описываемая тормозная колодка обладает преимуществами первой секционной колодки и лишена недостатка второй.

Предлагаемая колодка выполнена в виде двух взаимно-соединяемых половин и имеет ту отличительную особенность, что, с целью повышения равномерности прилегания трз щейся поверхности колодки к колесу при изменении ее температуры и для уменьшения местного износа, каждая из половин колодки имеет две трущиеся поверхности, одна из которых вводится в промежуток между поверхностями другой половины. Так, поверхность верхней половины вводится в вырез нижней половины и наоборот.

Для получения необходимой тормозной характеристики колодки, одна половина колодки может быть изготовлена из чугуна, а другая из пластмассы.

На чертеже изображен общий вид предлагаемой колодки. Каждая из двух половин колодки верхняя Л и нижняя Б имеют по две трущиеся поверхности-соответственно 1, 2 и 3, 4. Обе половины взаимно соединяются между собой, для чего часть нижней половины трущейся поверхности 3 вводится в вырез между трущимися поверхностями 7 и 2 верх